車企虛假降價(jià)敷衍發(fā)改委 奔馳侮辱消費(fèi)者(9)
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車企虛假降價(jià)敷衍發(fā)改委 奔馳侮辱消費(fèi)者
信息首發(fā):車企虛假降價(jià)敷衍發(fā)改委 奔馳侮辱消費(fèi)者
【半小時(shí)觀察】題目:打破壟斷促進(jìn)市場競爭
在汽車業(yè)反壟斷方面,歐美日等發(fā)達(dá)汽車市場經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。歐盟采用 開放汽車銷售形式 :他們重新制定適應(yīng)新行業(yè)環(huán)境的模式,將銷售和維修完全分開,并且改革汽車銷售辦法,允許經(jīng)銷商多品牌授權(quán)經(jīng)營。美國借助協(xié)會(huì),培育經(jīng)銷商力量:美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)從1917年成立之初就一直為爭取經(jīng)銷商與整車廠商之間的平等關(guān)系而努力。日本則是通過允許平行進(jìn)口汽車打破壟斷,促進(jìn)市場競爭。希望這次發(fā)改委的反壟斷調(diào)查,僅僅只是整頓和完善汽車市場的第一步,我們期待管理部門能制訂出更多遵循市場化原則、尊重中國消費(fèi)者利益的法律法規(guī),來保護(hù)我們享有公正公平的待遇,讓中國汽車行業(yè)的生態(tài)體系更加和諧健康。
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