福田區(qū)政協(xié)召開提案辦理協(xié)商會，圍繞政協(xié)委員提出的“關(guān)于福田區(qū)如何應(yīng)對及搶抓深港河套創(chuàng)新和科技園的發(fā)展機遇的建議”等提案，為“提、辦”雙方提供零距離溝通協(xié)商機會，促使提案辦理有質(zhì)量推進(jìn)。據(jù)悉，為搶抓發(fā)展機遇，福田區(qū)有望出臺河套合作區(qū)“福田配合方案”，以福田保稅區(qū)的轉(zhuǎn)型升級為重點，推動福田口岸、皇崗口岸及福田保稅區(qū)等區(qū)域與合作區(qū)的聯(lián)動發(fā)展，以深港經(jīng)貿(mào)金融、科技創(chuàng)新、教育醫(yī)療等領(lǐng)域的項目為支撐，促進(jìn)高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚。

布局皇崗口岸福田口岸特色經(jīng)濟

深港河套創(chuàng)新和科技園的資源條件，將吸引一批國內(nèi)人才、機構(gòu)和企業(yè)，為福田提供了許多配套發(fā)展機遇。政協(xié)委員周萬雄建議，福田區(qū)應(yīng)成立河套合作區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)小組，布局發(fā)展皇崗口岸和福田口岸兩個口岸的特色經(jīng)濟，同時依托福田保稅區(qū)的優(yōu)勢平臺，主動承接、全面推動前海蛇口自貿(mào)片區(qū)政策率先復(fù)制推廣，積極發(fā)展跨境電商、供應(yīng)鏈管理等新興業(yè)態(tài)以及探索建設(shè)深港資本輸出服務(wù)基地。

根據(jù)深港河套創(chuàng)新和科技園的功能建設(shè)規(guī)劃以及物業(yè)價格成本等原因，未來也許會出現(xiàn)工作人員“白天工作在河套，晚上居住在福田區(qū)”的局面，居住及交通問題將由此產(chǎn)生。周萬雄委員認(rèn)為，福田區(qū)應(yīng)未雨綢繆，加快研究解決河套區(qū)域與福田中心區(qū)交通、深港交通和公交接駁問題；推進(jìn)廣深高速（福田段）的市政化，釋放沿線土地，化解河套地區(qū)與福田中心區(qū)的割裂；福田保稅區(qū)內(nèi)開通開往福田口岸公交站場的專用接駁巴士，為往返兩地的人員提供直接的便利。

推動福田保稅區(qū)公交體系建設(shè)

為確保河套地區(qū)有關(guān)工作有序高效推進(jìn)，福田區(qū)計劃以長富金茂大廈( 詳情 圖庫 團購 點評 )福田政府物業(yè)部分為依托，掛牌成立“深港協(xié)同創(chuàng)新中心”。目前已有福田創(chuàng)新中心、南科大深港合作項目、香港生產(chǎn)力促進(jìn)局合作孵化器、香港應(yīng)用科技研究院項目、深港科技合作促進(jìn)會擬引進(jìn)項目等多項創(chuàng)新資源項目和單位進(jìn)駐或準(zhǔn)備進(jìn)駐。

據(jù)悉，為優(yōu)化進(jìn)出福田保稅區(qū)的道路交通條件，釋放土地空間，相關(guān)方正在組織開展廣深高速公路（福田收費站—皇崗收費站）交通組織改善及釋放土地規(guī)劃等研究工作。為提升道路通行能力，市、區(qū)政府積極協(xié)調(diào)推動福田保稅區(qū)公交體系建設(shè)，地鐵3號線南延線設(shè)福保站1座車站，地鐵10號線南延線規(guī)劃進(jìn)入福田保稅區(qū)內(nèi)部，并設(shè)2座車站，目前正在開展前期研究。福田保稅區(qū)第二行政通道已順利完工并開通運行，實現(xiàn)備案車輛24小時通關(guān)。

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