大亞灣到深圳將有9條公路連接線 到南山僅20分鐘
深惠兩市交通基礎(chǔ)設施對接,一刻都沒有停止過。預計不遠的未來,深圳到大亞灣不僅有14號和16號軌道交通線,還有至少9條公路對接。年底大亞灣“四橫”主路與深圳對接
日前,惠州市人大代表在大亞灣視察了深惠兩市交通基礎(chǔ)設施一體化對接工作情況。
據(jù)介紹,大亞灣交通主干道呈“四橫十縱一環(huán)”布局,與深圳對接的有9條道路,其中“四橫”都跟深圳對接,目前,龍海二路,石化大道這“兩橫”已通車,另一“橫”龍海一路西段道路建設主體基本完成,具備通車條件,而“一環(huán)”沿海高速公路也已通車。最后一“橫”龍海三路目前僅剩二三百米,今年內(nèi)將能建成通車。
也就是說,今年底大亞灣“四橫”主干道都將實現(xiàn)與深圳的對接。(“四橫”:龍海一路對接深圳深汕公路、龍海二路對接深圳丹梓東路,石化大道對接深圳錦繡東路,龍海三路對接深圳蘭竹東路。)
大亞游對接支線還有五條
大亞灣與深圳對接的縱向主干道上,最值得關(guān)注的就是龍山一路南段,根據(jù)規(guī)劃,該路段將與南坪快速3期東延線對接。該路段建成后,從大亞灣區(qū)到深圳南山區(qū)中心僅需20多分鐘。
大亞灣相關(guān)部門負責人介紹,目前規(guī)劃方案兩地已基本達成共識,擬采用PPP模式建設,道路長2.8公里,寬60米,估算總投資約3.52億元,現(xiàn)正進行方案設計,預計8月完成社會資本人確認。
另外,支路對接方面,龍盛二路西段、金輝路的前期工作也已啟動。其中龍盛二路西段對接深圳錦繡東路,道路長660米,已列入大亞灣區(qū)2017年城建計劃,目前正與深圳對接規(guī)劃,待確定規(guī)劃后開展方案設計。而金輝路與深圳金輝路連接,長約160米,目前正進行方案設計。
該負責人表示,待這些道路全部對接后,與深圳7公里城市交界線平均每500米就有一條道路互通,大亞灣區(qū)連接深圳的交通路網(wǎng)日趨完善。
14號線和16號線直達惠州南站
軌道交通方面,深惠兩市對接軌道主要是深圳地鐵16號線和14號線,兩條線路都將到達惠州南站。其中,16號線起于深圳龍崗,在大亞灣塘橫片區(qū)與惠州地鐵1號線換乘到達惠州南站。而14號線則起于深圳福田,經(jīng)惠陽到達惠州南站。
大亞灣相關(guān)部門負責人透露,目前,深圳地鐵14號線和16號線深圳段計劃于今年年底動工,惠州地鐵1號線和深圳16號線大亞灣境內(nèi)段規(guī)劃工作已委托中鐵第四勘查設計院研究,計劃于8月底初步方案報惠州市發(fā)展和改革局和市住建局。
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