深圳地鐵何時開通Wi-Fi?去年兩會已提建議 目前僅1號線能用
正在召開的深圳市兩會上,公共Wi-Fi問題再次引發(fā)人們的關注。政府工作報告中提到,在2017年的工作中,要優(yōu)化公共場所免費WLA N服務。統(tǒng)籌推進各區(qū)和地鐵、公交等公共場所免費WLA N統(tǒng)一認證接入,加快實現(xiàn)一次登錄認證、全市通用,改善市民接入體驗。南都記者檢索發(fā)現(xiàn),在一年前的深圳市兩會上,羅湖區(qū)20名人大代表就提出了盡快開通地鐵無線Wi-F i的建議。一年過去了,南都記者體驗發(fā)現(xiàn),8條地鐵線路當中,只有地鐵一號線可以連上Wi-Fi。但是在人大代表對建議辦理答復單位的評價表中顯示為,滿意。
該建議辦理被評“滿意”
公開信息顯示,在2016年兩會期間,王海龍等20名人大代表就提出了“關于關注深圳地鐵無線網(wǎng)絡的建設盡快開通地鐵無線W i-Fi的建議”。建議中提到,在這可以和世界一流大城市媲美的深圳地鐵內(nèi),卻不能提供對內(nèi)造福于民,對外可以擦亮深圳形象(深圳名片)的無線網(wǎng)絡(W i-Fi)的覆蓋,更談不上運用。強烈建議政府重視并開通地鐵無線網(wǎng)絡W i-Fi的運用。
在深圳市六屆人大二次會議代表建議目錄和代表滿意度評價一覽表中,這一案號為20160074的建議案的辦理答復單位是深圳市軌道辦,代表評價為“滿意”。
公交線路大多無Wi-Fi
1月14日和15日兩天,南都記者體驗發(fā)現(xiàn),地鐵二號線、三號線、四號線、五號線、七號線、九號線、十一號線車廂內(nèi)都沒有發(fā)現(xiàn)無線W i-Fi信號。
在地鐵一號線,南都記者通過手機檢測到名為“花生地鐵Wi- F i測試”的無線網(wǎng)絡,據(jù)其消息提示,這是花生科技參與運營的地鐵公共Wi- F i服務,使用前需安裝A P P“花生地鐵Wi- F i”(可在地鐵上免流量安裝),然后在A P P中以手機驗證碼連接。記者按照提示操作,在約兩站地的時間之內(nèi)安裝完畢、連接成功。
南都記者隨后在福田、南山區(qū)域隨機乘坐了多條公交線路進行體驗,發(fā)現(xiàn)都搜索不到公共Wi- F i信號,即使在深圳巴士集團2015年宣布已開通Wi-Fi的303、M 454、B 689等十幾條線路上,也完全檢測不到公共W i-Fi信號。
326路公交車上一位售票員告訴記者,車上沒有W i-Fi,但是“好久以前有”。395路車的一位售票員則介紹,車上過去也安裝過Wi- F i設備,但是當時也不好用,“好卡”,后來W i-F i設備也沒有好好維護,于是現(xiàn)在就沒有公共W i-Fi了。
其次,不少公交上雖然能檢測到公共Wi- F i信號,但是手機“連接”后卻遲遲不見有登錄頁面跳轉出來,仍然無法上網(wǎng)。B 795、B 683路公交車上,記者還見到了放置在車廂后部的Wi- F i設備,手機也檢測到Wi-F i“華視出行”,但是連接后同樣不跳轉登錄頁面,無法上網(wǎng)。在部分公交站點,記者也發(fā)現(xiàn)有無線網(wǎng)絡信號“B usL ele_Wi- F i”,但實際上連接后無反應。
代表熱議
公共Wi-Fi用得很麻煩很多盲區(qū)應該盡快補上
深圳市經(jīng)信委日前回應南都記者采訪稱,目前深圳市共建成公益性公共場所熱點數(shù)3454個,在全市行政服務辦事大廳、市政公園休息區(qū)、文體場館活動區(qū)、公立醫(yī)院候診區(qū)、口岸及交通樞紐候客區(qū)等人流較為密集、窗口功能突出的五大類公益性公共場所覆蓋率達到99%,對于存在的問題,會更換設備、優(yōu)化熱點,作進一步改善。
在兩會福田代表團分組討論上,有多位市人大代表就此話題展開了討論,有人大代表表示,公共Wi-Fi用得很麻煩、速度很慢,自動接入就可以了,為什么還要給密碼?還有人大代表表示,有朋友使用了公共Wi-Fi之后賬戶被侵入,認為公共Wi-Fi安全性不足。
市人大代表楊勤表示,3年前他就提過相關建議,市經(jīng)信委也一直在辦,這兩年持續(xù)在做,也有一定進步,但是沒有大家期望的那么快,目前的公共區(qū)域大概分為三種:第一種是圖書館、音樂廳等公共場所;第二種是公共通道、地鐵口、場站等場所;第三種是公共經(jīng)營場所。
楊勤表示,對于第三類場所,需要經(jīng)營場所發(fā)揮自身的積極性,并且加以正確引導。至于前兩種公共場所的公共Wi-Fi設置,這是政府該做的,目前還有很多Wi-Fi盲區(qū),應該盡快補上。
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