布吉路、文錦北路全自動(dòng)化潮汐車道正式起用。在工作日早、晚高峰（7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)30分至19時(shí)30分）時(shí)段利用隔離水馬分離潮汐車道。深圳潮汐車道首日通行效果如何？深圳潮汐車道怎么走？

羅湖區(qū)布吉路、文錦北路快速路自動(dòng)化潮汐車道昨日首上線，治堵效果明顯！恐怕還有些市民迷迷糊糊不知道潮汐車道是什么意思？也不知道在經(jīng)過潮汐車道時(shí)注意哪些事項(xiàng)？

　　昨日起，布吉路、文錦北路全自動(dòng)化潮汐車道正式起用。在工作日早、晚高峰（7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)30分至19時(shí)30分）時(shí)段利用隔離水馬分離潮汐車道，緩解關(guān)口路段擁擠狀況，大幅提升通行效率。

　　潮汐車道設(shè)置具體情況

　?。ㄒ唬┝_湖區(qū)布吉路、文錦北路（北起草埔地鐵站橋底，南至水貝二路以南120米處）南往北最內(nèi)側(cè)一條車道設(shè)置為潮汐車道。工作日每天7時(shí)至9時(shí)，潮汐車道禁止機(jī)動(dòng)車由南向北方向行駛，準(zhǔn)許中型及以下機(jī)動(dòng)車由北向南方向行駛；其余時(shí)段，潮汐車道只準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車由南向北方向行駛。

　?。ǘ┝_湖區(qū)布吉路、文錦北路（北起草埔地鐵站橋底，南至水貝二路以南120米處）北往南最內(nèi)側(cè)一條車道設(shè)置為潮汐車道。工作日每天17時(shí)30分至19時(shí)30分，潮汐車道禁止機(jī)動(dòng)車由北向南方向行駛，準(zhǔn)許中型及以下機(jī)動(dòng)車由南向北方向行駛；其余時(shí)段，潮汐車道只準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車由北向南方向行駛。

　　市民注意事項(xiàng)

　?。ㄒ唬┏毕嚨琅c常規(guī)車道之間實(shí)施連續(xù)物理隔離，跨越整個(gè)洪湖立交，中途不能駛離。晚高峰借用潮汐車道可以從文錦北路水貝二路段直達(dá)草埔地鐵站橋底，早高峰借用潮汐車道可以從草埔地鐵站橋底直達(dá)文錦北路水貝二路段，請(qǐng)市民根據(jù)自己出行需求選擇是否走潮汐車道。

　　（二）潮汐車道起點(diǎn)、終點(diǎn)均設(shè)有電子顯示屏，可根據(jù)屏幕顯示的車道開啟或關(guān)閉狀態(tài)，選擇是否進(jìn)入潮汐車道。

　?。ㄈ┏毕嚨廊肟谇熬O(shè)置了三級(jí)提示，請(qǐng)選擇潮汐車道的車輛提前進(jìn)行變道，減速慢行，安全駛?cè)搿?/p>

　?。ㄋ模┤绻`入潮汐車道，禁止停車或倒車，請(qǐng)繼續(xù)駕駛車輛直至駛出車道后找到合適的地段靠邊停車，再查找繼續(xù)行進(jìn)的路徑。

?。ㄎ澹┠壳俺毕嚨肋m用于中型及以下機(jī)動(dòng)車行駛，請(qǐng)駕駛員謹(jǐn)慎選擇使用。

　?。┏毕嚨涝O(shè)置的開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間會(huì)根據(jù)早晚高峰的擁堵情況靈活調(diào)整，請(qǐng)注意觀察起點(diǎn)紅綠燈的指示，只要是綠燈就可以進(jìn)入潮汐車道。

　　潮汐車道首日情況

　　昨日6時(shí)30分，“拉鏈車”開始作業(yè)，它將路邊的水馬吸入后再不斷從后方傳送出去，在布吉路出關(guān)方向隔離出一個(gè)車道，用于進(jìn)關(guān)方向車輛使用。潮汐車道“拉鏈車”作業(yè)速度為5千米/小時(shí)~10千米/小時(shí)，20分鐘后，該路段就已經(jīng)鋪設(shè)完畢。

　　接近7時(shí)，不少車開始在內(nèi)側(cè)潮汐車道等候潮汐車道開啟，開啟時(shí)基本不用交警指揮。

　　家住龍崗的陳先生是當(dāng)日首個(gè)駛?cè)肴詣?dòng)化潮汐車道車主，“這次調(diào)整以后感覺效果非常好，一掉頭就進(jìn)入潮汐車道，應(yīng)該會(huì)快很多。”陳先生說，以后往福田方向去上班可以從潮汐車道往濱河路走十分便捷。

　　據(jù)悉，全自動(dòng)化的潮汐車道時(shí)間為動(dòng)態(tài)調(diào)整的。如果22時(shí)道路還在堵，交警會(huì)將潮汐車道的時(shí)間延長至道路通暢為止。

　　據(jù)深圳交警披露數(shù)據(jù)，在昨天羅湖區(qū)布吉路、文錦北路的潮汐車道中，全程2公里的路程，普通道路需要15分鐘到半小時(shí)的車程，在進(jìn)入“潮汐車道”后只用了5分多鐘就到達(dá)了道路終點(diǎn)，通行時(shí)間大幅縮短。

　　治堵效果明顯

　　隨著全自動(dòng)化潮汐車道的正式啟用，深圳交警預(yù)計(jì)早高峰期間可以從巨大的車流中剝離出部分直達(dá)文錦北路的車輛，縮減高峰期間排隊(duì)長度、時(shí)間，通行能力可以提高達(dá)25%以上。

　　下一步，深圳市交警局考慮在紅嶺北路、皇崗路、福龍路實(shí)施全自動(dòng)化潮汐車道，未來就可以用水馬代替原來路中護(hù)欄，提高通行效率。另外，未來深鹽二通道乃至鹽壩高速都可能實(shí)施節(jié)假日全自動(dòng)潮汐車道，這樣將大大緩解東部交通擁堵問題。

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