新洲路潮汐車道啟用首日通行效率提升，車輛誤入將算逆行并嚴(yán)罰。

交警在新洲蓮花路口指揮車輛駛?cè)氤毕嚨馈Ｍㄓ崋T印志剛 攝

經(jīng)過近兩個(gè)月論證后，深圳首條潮汐車道正式履新。未來工作日早高峰期間，新洲路北往南行駛的車輛可借用反向車道在新洲紅荔路口左轉(zhuǎn)。和之前試驗(yàn)階段的規(guī)劃不同，正式通行的 潮汐車道 保留了新洲路蓮花紅荔段路中綠化帶，但部分車輛逆行卻可能帶來隱患。

潮汐車道 使用首日稍堵

7月28日，市交警局在新洲路蓮花紅荔段行一周的 潮汐車道 ，極大緩解了新洲路早高峰期間擁堵。在昨天正式啟動(dòng)現(xiàn)場，記者發(fā)現(xiàn) 潮汐車道 剛使用時(shí)出現(xiàn)擁堵情況。

昨天上午7點(diǎn)50分左右，記者在新洲蓮花路口看到，4名交警在道路上指揮車輛進(jìn)入潮汐車道。在剛開辟的潮汐車道上，車隊(duì)已排到新洲蓮花路口，而另一邊新洲路北往南向車道上，車輛卻顯得更為通暢。

剛剛開始使用時(shí)，確實(shí)有擁堵的情況，主要是因?yàn)橐恍┸嚥贿m應(yīng)，不太習(xí)慣走潮汐車道，大多是民警指揮后才進(jìn)入車道。另一方面，也存在其他車輛干擾，即相反方向的車輛行駛進(jìn)了潮汐車道，造成逆行，導(dǎo)致通行不暢通。相信等市民們習(xí)慣了潮汐車道后，這樣的情況會(huì)有所改變。 市交警局科技處科研所副所長曾令根介紹。

從昨天早高峰情況看，除了最初的擁堵，8點(diǎn)以后潮汐車道通車情況較為順利，相比以往的早高峰排隊(duì)車輛少了2/3，在部分時(shí)段甚至?xí)惩o阻。除北往南車輛堵車有緩解，該路段南往北車輛通行情況也有所提升。交警部門表示，預(yù)計(jì)新洲紅荔路口北往東左轉(zhuǎn)通行效率可提高30%-40%，整個(gè)路口通行能力可提高約5%。

未來還將在哪些道路設(shè)潮汐車道？曾令根表示，潮汐車道適用于道路雙向車流量差距明顯的道路。以新洲路為例，早高峰時(shí)北往南車輛比南往北輛多出近一倍。未來潮汐車道的推廣也將根據(jù)新洲路試點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃。

通過該路段須留意提醒信息

在試驗(yàn)階段，交警部門曾表示設(shè)置潮汐車道時(shí)可能鏟除新洲路蓮花紅荔路段中間的綠化帶。昨天正式啟用后，記者發(fā)現(xiàn)綠化帶得以保留。改造后的潮汐車道路面相應(yīng)指示燈已安裝。在新洲蓮花路口處，已設(shè)立寫有 潮汐車道(左轉(zhuǎn)紅荔路東行) 的標(biāo)牌，標(biāo)有 工作日7：30-9：30 字樣。標(biāo)牌上方設(shè)有潮汐車道通行指示誘導(dǎo)屏，通過綠色箭頭引導(dǎo)司機(jī)。潮汐車道上方也設(shè)有四組車道信號(hào)燈。

在信號(hào)燈設(shè)置上，潮汐車道上的車道信號(hào)燈通行時(shí)，采用的綠色向下箭頭，這樣可以和一般綠燈時(shí)綠色向上箭頭形成反差，從而避免司機(jī)把車道信號(hào)燈誤看成通行綠燈。同樣，在紅色禁行信號(hào)燈上，采用的是紅叉，避免司機(jī)誤以為是通行紅燈。 交警監(jiān)控科副科長劉義介紹。

在早前試驗(yàn)階段，由于不知道駛?cè)氤毕嚨篮笾荒茉诩t荔路左轉(zhuǎn)，不少原本需在新洲紅荔路口直行的車輛誤入潮汐車道。為此，交警部門也在新洲路北環(huán)與蓮花路中間區(qū)域設(shè)立電子屏，一方面提醒前面有潮汐車道，另一方面也告訴司機(jī)潮汐車道僅適用紅荔路左轉(zhuǎn)。

提醒

潮汐車道逆行

最高將扣6分

潮汐車道使用第一天也出現(xiàn)新問題。和早前試行期間用護(hù)欄隔出潮汐車道不同，正式啟用后的潮汐車道和其他車道間僅靠道路標(biāo)線區(qū)分。昨天，就有車輛出現(xiàn)超車逆行。曾令根表示，這一情況確實(shí)有危險(xiǎn)，下一步交警將加強(qiáng)對(duì)這一行為的監(jiān)控和處罰。

之所以不設(shè)立隔離帶，主要是因?yàn)槿肆ν度氤杀咎蟆４送?，隔離帶放在道路上也會(huì)造成危險(xiǎn)。對(duì)于這種逆行，隨著市民的適應(yīng)也將漸漸減少。 曾令根說。

在潮汐車道過渡階段，交警將安排民警現(xiàn)場指揮。未來對(duì)于違規(guī)進(jìn)入潮汐車道的車輛，將按照逆行違法處罰200元、記3分；重中型載貨汽車逆行駛?cè)氲?，?000元罰款、記3分。如果駕駛?cè)瞬环默F(xiàn)場民警指揮強(qiáng)行駛?cè)?，依?不服從交通警察指揮 處罰500元、記6分。