前海將于今年試點推行汽車平行進口，相比 中規(guī)車 平行進口車價格上更有優(yōu)勢，但也存在售后不夠完善的問題。

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　　前海今年將試點汽車平行進口

　　平行進口車相比 中規(guī)車 價格便宜 但售后不完善等短板亟須解決

　繼上海自貿(mào)區(qū)開展平行進口汽車試點后，近期，深圳市經(jīng)貿(mào)信息委也大方向媒體透露，今年將在前海開展汽車平行進口試點落地，引發(fā)廣大市民的強烈關(guān)注。到底什么是 平行進口車 ?它能給消費者帶來多少實惠?購買平行進口車又該注意什么?日前，本報記者專門走訪業(yè)內(nèi)人士，為市民揭開平行進口汽車的神秘面紗。

　　與有經(jīng)銷商授權(quán)的 中規(guī)車 相比，平行進口車在價格、車型配置等方面獨占優(yōu)勢。但是業(yè)內(nèi)人士也指出，平行進口車存在售后不完善、地區(qū)適應(yīng)較弱等短板，試點工作亟須解決目前平行進口車所處的尷尬地位。

價格 便宜20%~30%只是理論值

　　汽車平行進口試點在前海落地后，車價到底能便宜多少?這是廣大消費者最為關(guān)注的問題。

　　由于平行進口經(jīng)銷商直接從國外拿貨，省去了總經(jīng)銷商費用和國內(nèi)宣傳經(jīng)營成本，加之價格會隨外幣實際匯率浮動，理論上，同款車平行進口售價比4S店便宜20%~30%。但這只是理論值，在實際操作中，到底能便宜多少還難說。

　　深圳市鵬峰汽車集團銷售管理部總監(jiān)龍鋼說，實際上20%~30%價格差是拿平行進口車報價與中規(guī)車市場指導(dǎo)價相比的結(jié)果，而 現(xiàn)實中，4S店經(jīng)常會進行促銷活動，所以成交價往往低于指導(dǎo)價 。

另外，國家從去年開始打壓進口車市場壟斷，許多進口豪華車大幅下調(diào)市場銷售價格和零配件價格。 加上前兩年國外豪車品牌廠商對國內(nèi)市場過于樂觀，導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存積壓量大，今年年初又趕上深圳限牌，所以4S店的促銷活動更多了，預(yù)計平行進口車和中規(guī)車價格差距會進一步縮小。個別車型，差價僅僅在10%左右。 深圳市灣畔國際名車中心總經(jīng)理韓高強說。