從6月29日開(kāi)始，龍華區(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線(xiàn)正式進(jìn)入試運(yùn)行階段，一列列“微笑海豚”每天準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)穿城而過(guò)，成為龍華一道別樣的風(fēng)景，也標(biāo)志著龍華正式跨入“有軌電車(chē)”時(shí)代。

區(qū)委書(shū)記余新國(guó)在開(kāi)通儀式上表示，“現(xiàn)代有軌電車(chē)試運(yùn)行開(kāi)通后，龍華區(qū)將對(duì)標(biāo)國(guó)際一流，堅(jiān)持‘安全至上，群眾為本’，按照‘示范線(xiàn)、試驗(yàn)線(xiàn)和景觀線(xiàn)’的定位，高水平管理，高標(biāo)準(zhǔn)配套，真正做到一路安全順暢，一路繁花似錦，一路舒適便捷，為全市現(xiàn)代有軌電車(chē)建設(shè)樹(shù)立標(biāo)桿、提供示范。”

新的時(shí)代令人向往！各方普遍認(rèn)為，匯集于龍華北部的有軌電車(chē)大動(dòng)脈，將為龍華區(qū)交通改善、環(huán)境美化和市民文明素質(zhì)提升注入新活力，并將為龍華區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入澎湃動(dòng)力，成為龍華區(qū)實(shí)現(xiàn)“一城四區(qū)”宏偉藍(lán)圖和打造梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊的重要推手，加速帶動(dòng)龍華區(qū)北部和南部片區(qū)齊頭并進(jìn)實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。

新交通、新體驗(yàn)：有軌電車(chē)直打龍華北“任督二脈”

“龍華有軌電車(chē)舒適便捷，一路上各色美景讓人應(yīng)接不暇，好像觀光車(chē)一樣。”日前，龍華有軌電車(chē)試運(yùn)行通車(chē)，首批參與乘車(chē)體驗(yàn)的宋學(xué)基豎起了大拇指。宋學(xué)基今年70歲，家住龍華區(qū)大和路錦鯉新村，以往由于片區(qū)公交車(chē)較少，外加公交車(chē)行駛不平穩(wěn)，他很少搭乘公共交通外出。“有軌電車(chē)離我家最近的站是錦鯉站，以后乘車(chē)平穩(wěn)舒適還不塞車(chē)，無(wú)縫接駁地鐵4號(hào)線(xiàn)清湖站，真是太方便了。”宋學(xué)基說(shuō)。

無(wú)獨(dú)有偶，對(duì)于有軌電車(chē)成功試運(yùn)行，家住清湖花半里小區(qū)的黃曉燕也是贊不絕口。“我們小區(qū)離清湖地鐵站不過(guò)三公里的距離，走路要20多分鐘，坐公交車(chē)要等車(chē)還不一定擠得上，遇上堵車(chē)時(shí)間更長(zhǎng)。今后有了有軌電車(chē)，上班路更順暢了。”

時(shí)間回溯至6年前。2011年，深圳地鐵4號(hào)線(xiàn)少年宮至清湖段正式開(kāi)通，為龍華區(qū)的民治街道和龍華街道注入強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力，龍華經(jīng)過(guò)短短幾年的發(fā)展，由“福田后花園”華麗變身深圳中軸新城。然而，由于地鐵4號(hào)線(xiàn)最北只到達(dá)清湖站，龍華區(qū)北部軌道交通幾乎為零，轄區(qū)近百萬(wàn)的居住人口面臨出行難題。

為帶動(dòng)北部區(qū)域發(fā)展，龍華區(qū)歷屆區(qū)委區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)接力推動(dòng)北部軌道交通建設(shè)，如今龍華有軌電車(chē)試運(yùn)行開(kāi)通，加上深圳地鐵4號(hào)線(xiàn)北延段也正在夜以繼日緊張施工，可謂是打通龍華北部交通“任督二脈”的重大作為！

據(jù)了解，龍華有軌電車(chē)開(kāi)行線(xiàn)路有三條，呈Y字形分布，運(yùn)營(yíng)總里程約23公里。其中，有軌電車(chē)1路為主線(xiàn)，起點(diǎn)設(shè)在地鐵四號(hào)線(xiàn)清湖站，終點(diǎn)設(shè)在新瀾站；2路和3路為支線(xiàn)，2路車(chē)始于觀瀾中心站，終點(diǎn)為下圍站；3路車(chē)起點(diǎn)為下圍站，與地鐵四號(hào)線(xiàn)清湖站無(wú)縫接駁。屆時(shí)，龍華區(qū)將形成地鐵、有軌電車(chē)、常規(guī)公交、自行車(chē)相結(jié)合的綜合交通出行模式，讓百姓享受極大的出行便利。

新經(jīng)濟(jì)、新機(jī)遇：有軌電車(chē)帶動(dòng)龍華產(chǎn)業(yè)大發(fā)展

“要想富，先修路”。這句俗語(yǔ)包含著中國(guó)人樸素的價(jià)值觀，而龍華有軌電車(chē)對(duì)于沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用不言而喻。當(dāng)前，龍華區(qū)正積極貫徹落實(shí)省第十二次黨代會(huì)精神，著力打造梅觀創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)走廊，助推廣深創(chuàng)新走廊的建設(shè)，有軌電車(chē)開(kāi)通后必將為此提供強(qiáng)有力的支撐。

作為龍華有軌電車(chē)首批試乘乘客，張立德最近正謀劃著把公司開(kāi)到觀瀾來(lái)，“以前龍華北部因?yàn)榻煌ú槐?，不被大家所熟知。如今，地鐵、有軌電車(chē)都即將建成，從清湖地鐵站到觀瀾片區(qū)僅需22分鐘，這讓我們中小微創(chuàng)新企業(yè)又多了一個(gè)落腳點(diǎn)。”張立德說(shuō)，龍華有軌電車(chē)的開(kāi)通不僅利好富士施樂(lè)、觀瀾戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)園、鷺湖科技文化片區(qū)等沿線(xiàn)企業(yè)和園區(qū)，對(duì)于吸引優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)駐都具有極大的推動(dòng)作用。

規(guī)劃專(zhuān)業(yè)人士、深圳市泛珠三角創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展研究院院長(zhǎng)鄧耀慶表示，龍華區(qū)的城市發(fā)展、城市更新需要?jiǎng)恿?，有軌電?chē)可對(duì)龍華區(qū)現(xiàn)代化水平提高起到促進(jìn)作用。他指出，龍華區(qū)可沿有軌電車(chē)建設(shè)大量的城市綜合體、寫(xiě)字樓、大賣(mài)場(chǎng)、高級(jí)酒店、公寓等，使龍華更豐滿(mǎn)、更高大上，業(yè)態(tài)分布更均衡。同時(shí)，還可以促進(jìn)龍華樓宇經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使龍華區(qū)擁現(xiàn)更多的“億元樓”。在有軌電車(chē)的帶動(dòng)下，龍華將迎來(lái)電車(chē)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。

鄧耀慶還建議，在有軌電車(chē)沿線(xiàn)，區(qū)內(nèi)可規(guī)劃建設(shè)專(zhuān)業(yè)會(huì)展、中型會(huì)展場(chǎng)地，加快龍華會(huì)展產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)區(qū)內(nèi)商貿(mào)金融現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的提升。此外，由于今后出行更加方便，龍華區(qū)在建設(shè)醫(yī)院、公園、體育中心等公共醫(yī)療文體設(shè)施時(shí)，將有更多地址可以選擇，可通過(guò)將公共資源建設(shè)縱深推進(jìn)，讓區(qū)內(nèi)公共資源配置更加均衡，惠及更多市民。

新環(huán)境、新配套：有軌電車(chē)帶動(dòng)龍華城市環(huán)境大升級(jí)

鋪設(shè)在“綠毯花海”上的電車(chē)軌道，總長(zhǎng)度達(dá)1800米的文明城市創(chuàng)建公益宣傳畫(huà)，8大節(jié)點(diǎn)綠化景觀，2000多平方米的人民路梅觀高速橋底立面藝術(shù)涂鴉……日前，龍華有軌電車(chē)示范線(xiàn)組織市民和媒體先行體驗(yàn)嘗鮮，一路上車(chē)窗外的美景讓人目不暇接。

作為龍華區(qū)對(duì)外展示城市形象的又一重要窗口，龍華有軌電車(chē)在進(jìn)入試運(yùn)行的同時(shí)，也帶動(dòng)龍華區(qū)市容環(huán)境和城市管理秩序大幅提升。為將有軌電車(chē)沿線(xiàn)打造成一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)，從今年3月份開(kāi)始，龍華區(qū)針對(duì)有軌電車(chē)沿線(xiàn)開(kāi)展市容環(huán)境、市容秩序、交通環(huán)境、安全環(huán)境“四大提升行動(dòng)”。

經(jīng)過(guò)3個(gè)月的持續(xù)整治提升，如今龍華有軌電車(chē)沿線(xiàn)路段的道路標(biāo)線(xiàn)、指示標(biāo)識(shí)、交通信號(hào)燈、道路指示牌等交通設(shè)施得到進(jìn)一步完善。同時(shí)，龍華區(qū)對(duì)大和路上12處建筑立面進(jìn)行了刷新清洗，清理有軌電車(chē)沿線(xiàn)周邊國(guó)有土地范圍的亂搭建、違法建筑約5000平方米，拆除違規(guī)戶(hù)外廣告共124宗。并且完成有軌電車(chē)沿線(xiàn)人民路與梅觀橋交界處、橫坑水庫(kù)綠道入口等8個(gè)節(jié)點(diǎn)綠化景觀提升工作，綠化面積14500平方米。此外，龍華還在有軌電車(chē)沿線(xiàn)新增文明城市創(chuàng)建公益宣傳畫(huà)5300平方米，并邀請(qǐng)藝術(shù)家在人民路梅觀高速橋底立面創(chuàng)作了2000多平方米藝術(shù)涂鴉。尤其值得一提的是，在有軌電車(chē)建設(shè)的同時(shí)，龍華區(qū)還打通了有軌電車(chē)沿線(xiàn)的多條斷頭路，有效暢通了龍華北部交通微循環(huán)。

作為新型的公共交通工具，如何保障有軌電車(chē)和往來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和諧、安全、有序運(yùn)行也是龍華區(qū)關(guān)注的重點(diǎn)。龍華區(qū)組織機(jī)動(dòng)聯(lián)防隊(duì)員加強(qiáng)沿線(xiàn)及站點(diǎn)周邊的巡邏值守，并在沿線(xiàn)增設(shè)置報(bào)警燈箱和簡(jiǎn)易消防器材，為有軌電車(chē)順利運(yùn)行保駕護(hù)航。

新文明、新風(fēng)尚：有軌電車(chē)帶動(dòng)市民素質(zhì)再提升

趁有軌電車(chē)等紅燈之際，市民鄭先生用手機(jī)拍下有軌電車(chē)線(xiàn)路圖。作為一名“電車(chē)迷”，他曾專(zhuān)門(mén)去香港、廣州等地坐電車(chē)，試乘下來(lái)感覺(jué)龍華有軌電車(chē)更具人性化和科技化。“龍華有軌電車(chē)能用支付寶、微信、APP等進(jìn)行‘云購(gòu)票’，緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，很贊！”鄭先生說(shuō)。

龍華有軌電車(chē)不僅提升了周邊環(huán)境，提升了市容環(huán)境和城市管理水平，還將助推龍華市民的文明素養(yǎng)提升，助推城市文明建設(shè)。作為深圳市首條有軌電車(chē)線(xiàn)路，龍華有軌電車(chē)時(shí)尚環(huán)保，線(xiàn)路設(shè)計(jì)科學(xué)，而且與地鐵無(wú)縫接駁。尤其值得一提的是，龍華有軌電車(chē)施行一票制，票價(jià)兩元，乘坐舒適便捷，必將引發(fā)龍華居民環(huán)保出行的新風(fēng)尚。龍華區(qū)人大代表孔祥玉認(rèn)為，與排隊(duì)上車(chē)、拉鏈?zhǔn)酵ㄐ械任拿鞣绞揭粯?，文明將成為龍華人的生活習(xí)慣，這是美與品質(zhì)的“雙提升”。

如今，龍華區(qū)積極開(kāi)展公共文明專(zhuān)項(xiàng)志愿服務(wù)培訓(xùn)、有軌電車(chē)志愿服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)等系列志愿服務(wù)培訓(xùn)活動(dòng)，目前已有近200名志愿者參加培訓(xùn)，培訓(xùn)合格的志愿者將被安排在有軌電車(chē)沿線(xiàn)重要路口、站點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)開(kāi)展志愿服務(wù)，廣泛開(kāi)展文明排隊(duì)、文明乘車(chē)等宣傳引導(dǎo)活動(dòng)，成為了龍華區(qū)一道亮麗的志愿服務(wù)風(fēng)景線(xiàn)。

深圳市現(xiàn)代有軌電車(chē)有限公司客運(yùn)部副經(jīng)理胡偉武表示，經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的初期試運(yùn)行，設(shè)備磨合、系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng)功能已漸趨穩(wěn)定，試運(yùn)行后，現(xiàn)代有軌電車(chē)公司將攜手龍華區(qū)各街道、有軌電車(chē)沿線(xiàn)企事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院、工廠等各社會(huì)團(tuán)體，開(kāi)展較大規(guī)模的有組織團(tuán)體試乘活動(dòng)，通過(guò)試乘活動(dòng)，將對(duì)社會(huì)民眾進(jìn)行更加廣泛的乘車(chē)知識(shí)、安全知識(shí)宣傳，以期更好地將深圳首條有軌電車(chē)融入到日常的城市生活當(dāng)中。

• 深圳有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)速在23至25公里 快公交車(chē)5公里
• 龍華有軌電車(chē)將于月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，線(xiàn)路全程11.724公里
• 龍華有軌電車(chē)票價(jià)2元 微信、支付寶均可線(xiàn)上購(gòu)票
• 龍華有軌電車(chē)試跑票價(jià)或?yàn)?元 可手機(jī)支付
• 深圳現(xiàn)代有軌電車(chē)首次試跑 示范線(xiàn)位于龍華，全長(zhǎng)11.7公里，6月
• 龍華有軌電車(chē)自助售票機(jī)驚艷亮相，離通車(chē)還遠(yuǎn)嗎！
• 龍華有軌電車(chē)示范線(xiàn)（站點(diǎn)+開(kāi)通+線(xiàn)路圖+票價(jià)）
• 深圳第一條有軌電車(chē)要來(lái)了！航拍沿途美景
• 深圳首條有軌電車(chē)票價(jià)聽(tīng)證
• 龍華有軌電車(chē)票價(jià)最高3元 全線(xiàn)途經(jīng)多個(gè)區(qū)域