龍華有軌電車示范線票價有3種方案，將分別采用2元/人次、2.5元/人次和3元/人次三種票價方案進行聽證，有軌電車票價優(yōu)惠政策擬與公交、地鐵優(yōu)惠政策相銜接，基本保持一致。

據(jù)深圳晚報消息，日前，龍華現(xiàn)代有軌電車示范線票價公布，實行一票制，共有3種方案，其中最高票價為3元/人次。

　　龍華有軌電車示范線最高票價3元 

　　12月6日，深圳市發(fā)改委公布了該電車示范線票價聽證方案。市發(fā)改委稱，經(jīng)市價格認證中心對運營成本數(shù)據(jù)進行審核，預計每人次運營成本為2.9元-3.2元。政府對經(jīng)營方將會進行一定的補貼。

　　在票價制定上，龍華現(xiàn)代有軌電車票價擬實行一票制，將分別采用2元/人次、2.5元/人次和3元/人次三種票價方案進行聽證，有軌電車票價優(yōu)惠政策擬與公交、地鐵優(yōu)惠政策相銜接，基本保持一致。

　　同時，已確定聽證會將于12月21日14：30—18：00，在龍華新區(qū)觀瀾大道178號民都國際酒店一樓多功能廳舉行。

　　示范線線路走向

　　根據(jù)聽證方案，龍華現(xiàn)代有軌電車示范線主線南起地鐵4號線清湖站，北至觀瀾大道路口新瀾站，并在環(huán)觀南路設支線。線路全長11.724公里，擬開行3條線路：

　　1路車（清湖站—新瀾站，運營里程8.5公里）；

　2路車（清湖站—下圍站，運營里程6.5公里）；

　　3路車（新瀾站—下圍站，運營里程7.7公里）。

　　全線途經(jīng)龍華新區(qū)行政大廳、富士康、高新科技園、天虹商場以及清湖小學等辦事機構、企業(yè)、公共場所及居民區(qū)，覆蓋人口和就業(yè)崗位總計約26萬人，規(guī)劃覆蓋人口和就業(yè)崗位總計約58萬人。

　　電車采用自視駕駛和自動信號安全保護，選用最高速度為70千米/小時的100%低地板鋼輪鋼軌制式有軌電車，初期配置車輛20列。

　　龍華總規(guī)劃有3條有軌電車

　　另外，龍華新區(qū)總規(guī)劃有3條有軌電車線路，線路總長51公里。包括：

　　龍華一號線：由觀瀾富士康至地鐵4號線白石龍站，長約22.3公里，設30站，平均站距0.773公里；

　　龍華二號線：由章閣至松元廈公園，長約14.6公里，設19站，平均站距0.8公里；

　　龍華三號線：由大浪時尚創(chuàng)意城至坂雪崗，長約14.1公里，設19站，平均站距0.78公里。

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