在這場堪稱壯烈的筑路大會戰(zhàn)中，籍籍無名的當(dāng)?shù)厍嗄犟T朝輝躬逢其盛。熟悉山西省高速公路管理局的人士告訴《財經(jīng)》記者，太舊高速的兩端分別是太原的武宿與陽泉的舊關(guān)，公路建設(shè)指揮部設(shè)在陽泉，馮朝輝由當(dāng)時供職的陽泉礦務(wù)局系統(tǒng)借調(diào)到太舊高速工作，項目完工后又回到了原單位，但他自此與交通系統(tǒng)結(jié)緣。

據(jù)新華社調(diào)查，馮朝輝是陽泉市郊區(qū)楊家莊鄉(xiāng)黑土巖村原支部書記之子，真實學(xué)歷初中。1990年8月，馮父通過身份、年齡造假，為不到20歲的馮朝輝辦理了陽泉固莊煤礦合同制招工手續(xù)和農(nóng)轉(zhuǎn)非戶口。不過他并未在該煤礦上班，僅借此轉(zhuǎn)換了城市戶口和工人身份。

手續(xù)造假和 掛靠單位 ，成為馮朝輝日后獲取官職的通用模式。但其每一步的 成功 并非幸得，而是以 手眼通天 的深闊人脈為憑恃。馮朝輝的其中一位 貴人 ，即是相交十余年的老友曹立新。

2000年3月29日下午6時左右，陽泉市第二看守所迎來了一名特殊的 客人 ，他在看守所的代號是 0號 。除所長外，所內(nèi)無人知道他就是曾經(jīng)的 河北第一秘 李真。在一個多月前對李真執(zhí)行 雙規(guī) 措施后，由中央紀(jì)委六室牽頭的 2·23專案組 將他在石家莊短暫關(guān)押了一個月。之后，為了保密和保障其安全，將他異地關(guān)押在與河北交界的山西陽泉。

在2013年以來的兩次機構(gòu)調(diào)整之前，中央紀(jì)委原來分為八個紀(jì)檢監(jiān)察室，前四室對應(yīng)中央部委，后四室對應(yīng)地方省份，其中六室對應(yīng)華北地區(qū)（北京、天津、河北、山西）。曹立新即是參與查辦李真案的辦案人員之一。《財經(jīng)》（公眾號：mycaijing）記者獲知，李真被關(guān)押在陽泉二看長達(dá)兩年，曹立新在陽泉期間，馮朝輝有意逢迎，于觥籌交錯間，給予曹單調(diào)的辦案生活些許慰藉。

無論對于馮氏個人的騰達(dá)，還是日后交通系統(tǒng)窩案，這段交情都是關(guān)鍵伏筆。

王曉林社會引資

在馮朝輝設(shè)法攀附曹立新期間，日后將馮調(diào)入交通系統(tǒng)的省交通廳廳長王曉林，此時才剛剛上任，他正在為資金發(fā)愁。

全省人民勒緊褲帶建完太舊高速后，2000年9月，山西又開工修建貫通全省南北的大同至運城高速。省政府希望，以大運高速為軸，修建高速公路網(wǎng)絡(luò)。時任省長劉振華雄心勃勃地提出，要依托此路構(gòu)建大運高速公路經(jīng)濟(jì)帶。

截至1999年，全省公路基金歷史欠賬56.4億元，而全長666公里的大運高速總投資是222億元。王曉林手里僅有的家底，是業(yè)已通行收費的太舊高速，但僅靠收費也無法在短期內(nèi)籌集到天量的修路資金，于是他想到了把路 賣 掉。