廣州地鐵6號線28日下午2時迎客
■地鐵6號線將為住在金沙洲的"洲民"提供一條更便捷的"出島路"。
■6號線首站已準備就緒。
■橫沙站采用的是地面高架設(shè)計。
高峰期最快3分22秒一趟車
潯峰崗站首班車6:00，末班車22:50；長湴站首班車6:10，末班車23:15
新快報訊昨日，廣州地鐵公司宣布，6號線首期潯峰崗至長湴段將于12月28日下午2時開通試運營（一德路站和沙河站暫緩開通）。開通初期的高峰行車間隔為3分59秒，是廣州地鐵史上開通初期實現(xiàn)的最小行車間隔。
6號線跑完全程48分鐘，全程票價6元。潯峰崗站首班車6:00，末班車22:50；長湴站首班車6:10，末班車23:15。
大事記
●2005年6月28日黃沙站成為首個開工工點。
●2008年6月26日東湖站主體結(jié)構(gòu)封頂，成為第一個封頂車站。
●2009年10月28日海珠廣場站-黃沙站貫通，是首個雙線貫通隧道。
●2013年4月24日廣茂鐵路改建明挖段終于完工。至此，隧道全部貫通。
●2013年5月30日軌道工程短軌全部鋪通，標志著軌道工程基本完工。
●2013年7月2日實現(xiàn)全線電通。
●2013年12月28日開通試運營。
各種最
最多換乘
7個站點換乘4條線路
6號線首期是廣州市建成投入使用的第9條地鐵線路，全長24.5公里，設(shè)計22座車站，西起金沙洲的潯峰南山腳，東至天河的長湴，沿途跨越白云、荔灣、越秀、天河等多個中心城區(qū)，與1、2、3號線等貫通南北或者東西走向的骨干線不同。
它的意義在于向西挺進金沙洲，較好地緩解該地區(qū)的交通壓力，二期工程向東深入，加快蘿崗地區(qū)的開發(fā)和發(fā)展，從而實現(xiàn)了中心城區(qū)向東、西兩個方向的聯(lián)系和延伸，形成帶動東西兩翼發(fā)展的新布局。
6號線首期有7座車站分別與現(xiàn)有的4條線路換乘，包括區(qū)莊站、燕塘站、坦尾站、黃沙站、天河客運站、海珠廣場站和東山口站，是目前地鐵線網(wǎng)中最多的。
間隔最短
剛開通不到4分鐘一班
地鐵公司預計，6號線首期開通首月，將使沿線近70萬市民直接受益，而總線網(wǎng)日均客流將超過650萬人次大關(guān)。
由于4節(jié)車廂設(shè)計，6號線為應(yīng)對開通后的大客流，采取了如下措施：一是在開通初期即實現(xiàn)3分59秒的高峰行車間隔，成為了廣州地鐵有史以來新開通線路初期行車間隔最小的線路。二是在高峰行車間隔的基礎(chǔ)上，于7:40-8:30、17:30-18:30客流尖峰時段，全線再增投4趟空車跑全程，最小行車間隔為3分22秒。三是將在全線13個車站執(zhí)行早高峰常態(tài)化客流控制，全線9個車站執(zhí)行晚高峰常態(tài)化客流控制。
公廁最多
22個站八成設(shè)了廁所
6號線首期，22個站中有18個設(shè)置了公廁（注：文化公園站、一德路站和北京路站廁所分別設(shè)在遠期建設(shè)的8號線、出入口和合建通道上，日后再同步開通；區(qū)莊站不具備條件）。男女廁比例基本達到1:2，男廁一般有1到2個，而女廁普遍有3到4個，多數(shù)車站另設(shè)了無障礙廁所。
除公共廁所外，6號線還改善了大量服務(wù)設(shè)施，包括：車站外導向柱增加站名和 國標 ；7個換乘站優(yōu)化設(shè)計，避免換乘時間太長和過于擁擠；增設(shè)大量無障礙設(shè)施，方便殘障人士乘坐地鐵；首次引進可找紙幣的新式自動售票機等。
記者體驗
東山口站
換乘步行不到1分鐘
東山口是地鐵1號線與6號線的換乘站，預計客流量較大。昨日，該站線路換乘路線圖上已添加6號線，站臺燈光已經(jīng)全亮，電視屏幕正在調(diào)試，工作人員緊張地清潔衛(wèi)生。
據(jù)地鐵站工作人員介紹，東山口站的兩條地鐵線路換乘通道并不是太長，通暢情況下，乘客步行一分鐘以內(nèi)便可到達換乘線路的站臺， 和楊箕站差不多 。
天河客運站站
緩解3號線客流負擔
6號線開通后，可以給現(xiàn)有的3號線分流掉不少從天河客運站來的乘客。該站工作人員表示，當通道暢順無阻時，乘客約步行2分鐘便可從負一層的3號線換乘到負四層的6號線站臺。但他建議要留出多點時間轉(zhuǎn)換線路，因為開通后換乘的客流較多。
天河客運站售票廳工作人員表示，6號線開通后將分散大量旅客，一定程度上減輕3號線客流負擔。
區(qū)莊站
有 洲民 選坦尾換乘
昨日，區(qū)莊站站臺、站廳都粘貼了換乘6號線的指示標識。乘客從5號線下車，只要根據(jù)標識搭乘手扶電梯到達站廳，一分鐘不到的時間就可以到達換乘6號線的電梯口。
雖然換乘方便，但家住金沙洲的市民李小姐卻表示會選擇在坦尾換乘到5號線， 6號線車廂較少，地鐵開通后每天乘坐的市民肯定不少，如果一直乘坐到區(qū)莊站再換乘，不僅人多不舒服，時間上也不節(jié)約 。
海珠廣場站
指引標識留意LED牌
與其他換乘點相比，作為2號線與6號線換乘的海珠廣場站顯得有點趕，昨日記者在站臺上并未發(fā)現(xiàn)任何換乘6號線的指引標識。工作人員解釋，海珠廣場站的指引標識將在LED指引牌上作出更改，目前工作還在繼續(xù)。換乘方面，如果乘客搭乘2號線換乘6號線，須從站臺先上到站廳，然后從B出口附近的換乘入口處根據(jù)指引往前換乘。記者粗略計算，從2號線站臺到達站廳的換乘口，約需花費1分鐘時間。
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