廣深鐵路 廣莞城際

三號(hào)線過(guò)江通道 廣深港客運(yùn)專線 四條對(duì)接通道待定

本報(bào)訊 （記者杜娟）廣州和東莞實(shí)現(xiàn)軌道聯(lián)網(wǎng)，無(wú)縫對(duì)接備受關(guān)注，但兩市軌道如何對(duì)接卻一直沒有確切的消息。記者昨日獲悉，最近廣州市規(guī)劃局前往東莞市城鄉(xiāng)規(guī)劃局開展調(diào)研，雙方就廣州地鐵五號(hào)線與東莞軌道交通R1線的四套對(duì)接方案進(jìn)行了討論。專家表示，廣州地鐵五號(hào)線屬于廣州主干線，如與東莞軌道交通實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，這對(duì)于穗莞兩地戰(zhàn)略合作意義非凡。

記者了解到，穗莞軌道聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，在兩市的軌道規(guī)劃中均有考慮，但具體的接駁位置一直沒有確定。根據(jù)最近一次的廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（近期年為2020年，遠(yuǎn)期年為2040年），廣州與東莞的對(duì)接通道有4條，分別為廣深鐵路、廣莞城際、三號(hào)線過(guò)江通道及廣深港客運(yùn)專線。

此前的消息顯示，東莞目前規(guī)劃建設(shè)的4條軌道交通線，總共規(guī)劃預(yù)留了3個(gè)地鐵接駁口與廣州、深圳地鐵對(duì)接。其中，廣州方向預(yù)留的接口地點(diǎn)在R1線的最西端& & 麻涌西站，但上述設(shè)想也都還在規(guī)劃中，沒有確定，有待兩地協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)，并報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。

記者昨日從廣州市規(guī)劃局獲悉,最近該局前往東莞市城鄉(xiāng)規(guī)劃局調(diào)研。調(diào)研的主要目的是了解東莞市城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)情況、城際軌道交通規(guī)劃建設(shè)情況、東莞望洪樞紐規(guī)劃建設(shè)情況以及東莞市水鄉(xiāng)片區(qū)的規(guī)劃情況，并就廣州地鐵五號(hào)線與東莞R1線的對(duì)接方案以及有關(guān)穗莞城鄉(xiāng)發(fā)展與規(guī)劃協(xié)調(diào)的其他問(wèn)題與東莞市規(guī)劃部門進(jìn)行討論。