深圳最后的柴油雙層公交車換新啦！記者從市公共交通管理局官方微信公眾號獲悉，4月3日起，觀光1線、2線、3線、4線公交車更名為M191、M192、M193、M194線，由原來的柴油雙層巴士全部更換為電動雙層巴士運行。其中，M191、M193由深圳巴士集團運營，M192、M194由東部公交運營，總共配置運力135臺。

觀光線貫穿多條主干道和景區(qū)

據(jù)了解，觀光1、2、3、4線等線路，貫穿深南大道、濱海大道等多條主干道，連接華僑城、大梅沙等旅游區(qū)。不論是來深圳游玩的旅客還是深圳本地人，大多都坐過這些雙層觀光巴士。但是，其營運線路由于里程偏長、途徑大梅沙等旅游區(qū)，高峰期和節(jié)假日客流非常集中，導(dǎo)致車輛經(jīng)常嚴重超載，加重了車輛的運營壓力。

此次更換后，M191線從寶安客運中心開往大梅沙公交總站，服務(wù)時間為雙向6:30~20:30，票價2~10元，配置運力40臺。

M192線從萬國食品城總站開往下梅林一街總站，服務(wù)時間雙向不同，往下梅林方向為5:40~20:00，往萬國食品城方向為7:00~21:30。票價為一票制3元，配置運力25臺。

M193線從燕川村公交總站開往筆架山公交總站，服務(wù)時間為雙向6:00~21:00，票價為一票制3元，配置運力30臺。

M194線從寶安鐘屋總站開往布吉康橋總站，服務(wù)時間為雙向6:30~20:30，票價為一票制3元，配置運力40臺。

4條線路承載市民很多記憶

市民劉先生告訴記者，雖說以前的柴油雙層巴士車老點舊點，咆哮跑起來還是很給力的。“西部景區(qū)的觀光線，從火車站到未來時代，是紫色福萊西寶雙層巴士，初期配備導(dǎo)游小姐向乘客介紹沿途風(fēng)光，二樓設(shè)有電視，好像是夏普的。一樓車尾是吧臺，售賣各式飲料、地圖等。曾跟著父親坐過一個來回，車上有些乘客也是專程乘坐。市區(qū)購物觀光線，從香蜜湖總站往返草埔，途經(jīng)華強北、東門商圈。梅林一村入伙后不久，總站遷移至福田農(nóng)批市場，市區(qū)購物觀光線就不再配備導(dǎo)游了。記憶最深的就是觀光巴士二層車窗頂部是弧形的玻璃，設(shè)有一個簡單的遮光簾，冷氣通道和弧形玻璃間是日光燈管，夜間燈亮起來，從車外看，非常漂亮。那臺夏普小電視，播的都是卡拉OK老歌，記憶特別深刻。”

雙層巴士換新后，劉先生也搶先體驗了一把。“最大優(yōu)點是沒有噪音了，也沒有難聞的尾氣。”劉先生笑著說，“慶幸還是雙層巴士，坐在二樓，依然能像以前一樣，用‘上帝視角’看深圳。”