深圳市交委28日發(fā)布深圳市機動車駕駛員培訓(xùn)市場2017年一季度發(fā)展?fàn)顩r信息的公告，公告顯示，目前深圳駕培行業(yè)年培訓(xùn)能力40.3 萬人，近五年年均招生量約28 萬人，駕培能力較為充分。但由于駕培考場均為臨時用地，考能不穩(wěn)定，今年一季度，全行業(yè)招生量12.5萬人，一季度考試通過量僅3.6萬人，占招生量的28.7%。

據(jù)統(tǒng)計，截至今年3月31日，深圳市共有普通機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)（以下簡稱“駕校”）39家，全行業(yè)教練車保有量5752 輛，教練員5863 名，報名點717個，訓(xùn)練場194 個，總面積136.8萬平方米。

目前，深圳駕培行業(yè)年培訓(xùn)能力40.3 萬人，近五年年均招生量約28 萬人。但由于深圳實行招生規(guī)?？刂频日撸袌鲂枨笊形闯浞轴尫?，根據(jù)深圳市人口規(guī)模和結(jié)構(gòu)，對比同類城市相關(guān)指標(biāo)測算，實際市場需求可達34-40萬人/年。市交委特此指出，即使不實行招生控制政策，深圳駕培市場的培訓(xùn)能力也可滿足市場需求，“建議有投資申辦駕校意愿的團體和個人，客觀評價投資風(fēng)險，謹慎投資，以免造成不必要的損失。”

駕駛培訓(xùn)能力充足，但約考不容易。深圳現(xiàn)有考場均為臨時用地，考能不穩(wěn)定。目前考能主要受制于科目三，只有白石洲及坪山明熙兩個考場投入使用，科目三日均考能980 人、總考能年均24.5 萬人。今年一季度，全行業(yè)招生量12.5萬人，但由于科目三考能緊缺，學(xué)員約考不暢，導(dǎo)致一季度考試通過量僅3.6萬人，占招生量的28.7%，較2016年下降60%；同時，導(dǎo)致在培待考量由2016年底的37.5萬人上升至2017年3月底的42.4 萬人，增長13%，科目三考能亟待提升。

根據(jù)各駕校一季度取得駕駛證的學(xué)員學(xué)車周期統(tǒng)計，綜合考慮學(xué)員約車頻率等個體因素影響，交通部門測算出深圳駕培行業(yè)學(xué)車周期平均為8.1個月，各駕校周期較為平均。其中35家駕校處于7-9個月之間，僅3家駕校超過9個月。

駕培服務(wù)方面，今年一季度，有關(guān)駕校服務(wù)的投訴共有223宗，主要集中在退學(xué)退費、綜合服務(wù)（報名點、訓(xùn)練場撤點通知學(xué)員不到位、遺失學(xué)員考前資料、承諾接送不兌現(xiàn)、約培不暢等）、培訓(xùn)間隔期長等方面。