5月1日起，鹽田金色海岸—南澳雙擁碼頭的東部海上高速客運(yùn)（旅游）正式復(fù)航。該航線是深圳航運(yùn)集團(tuán)傾力打造的深圳東部唯一一條具有交通性質(zhì)的海上客運(yùn)航線，每天固定四個(gè)航班，每張船票50元人民幣。

經(jīng)過航運(yùn)集團(tuán)的精心籌備，鹽田金色海岸—南澳雙擁碼頭的東部海上高速客運(yùn)(旅游)航線于5月1日正式復(fù)航。

圖中紅色虛線為鹽田金色海岸—南澳雙擁碼頭的東部海上高速客運(yùn)（旅游）航線。

　　鹽田南澳海上客運(yùn)航線正式復(fù)航

　　日前，鹽田金色海岸——南澳雙擁碼頭的東部海上高速客運(yùn)(旅游)航線正式復(fù)航。該航線因臨時(shí)港口經(jīng)營許可證于2014年5月31日到期停止經(jīng)營。

　　今年5月1日，這條航線正式復(fù)航。

　據(jù)了解，該航線是深圳航運(yùn)集團(tuán)傾力打造的深圳東部唯一一條具有交通性質(zhì)的海上客運(yùn)航線，2012年10月1日，正式運(yùn)營，每天固定四個(gè)航班，每張船票50元人民幣。但由于南澳月亮灣雙擁碼頭臨時(shí)港口經(jīng)營許可證于2014年5月31日到期停止經(jīng)營，致使鹽田至南澳海上客運(yùn)(旅游)航線也被迫停航。

　　鹽田-南澳航線風(fēng)光迤邐，沿途名勝古跡星羅棋布，諸如大梅沙貝丘遺址、咸頭嶺文化遺址、東江縱隊(duì)北撤點(diǎn)等景區(qū)分散在航線周邊，是一條充滿人文氣息與歷史沉淀的美麗航線。

　　鹽田南澳海上客運(yùn)航線復(fù)航意義巨大

　　航線的重新開通對大鵬半島的開發(fā)具有重要意義，同時(shí)能夠進(jìn)一步開拓鹽田區(qū)金色海岸、大梅沙(口岸)、南澳月亮灣雙擁(口岸)、西涌、東涌、桔釣沙等一系列客運(yùn)碼頭，開辟深圳東部海上游、離島游、港澳及粵東城際游等多種客運(yùn)(旅游)航線，形成高覆蓋海上觀光交通網(wǎng)絡(luò)，完善珠三角東岸地區(qū)海上客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)與香港及泛珠三角區(qū)域客源市場的對接。