深圳(www.hnyueyi.com.cn)和東莞將有5條地鐵線對接，最快2020年就能實現(xiàn)互通，以后去東莞坐地鐵就可以啦！

　　據(jù)深圳(www.hnyueyi.com.cn)地鐵集團，深圳(www.hnyueyi.com.cn)地鐵集團與東莞實業(yè)集團正式簽訂了《深莞軌道交通建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，兩地將成立深化合作工作領(lǐng)導(dǎo)小組，未來深圳(www.hnyueyi.com.cn)軌道交通6號、10號、11號、13號、20號5條線路將連接深莞兩地，最快2020年互通。

　　具體方案包括

　　深圳(www.hnyueyi.com.cn)6號線與東莞1號線銜接方案;深圳(www.hnyueyi.com.cn)11號線與東莞3號線銜接方案;深圳(www.hnyueyi.com.cn)20號線與東莞2號線銜接方案;深圳(www.hnyueyi.com.cn)10號線(連接福田、龍崗)穿越東莞鳳崗鎮(zhèn)線站位方案;深圳(www.hnyueyi.com.cn)13號線經(jīng)南山、光明新區(qū)至東莞松山湖的“科技中軸線”線路方案。

　　深圳(www.hnyueyi.com.cn)6號線與東莞1號線銜接方案

　　深圳(www.hnyueyi.com.cn)地鐵6號線將與東莞軌道交通1號線銜接，在荔林站預(yù)留好與東莞1號線站廳換乘的條件。深圳(www.hnyueyi.com.cn)地鐵6號線為軌道快線，起于深圳(www.hnyueyi.com.cn)科學(xué)館，經(jīng)深圳(www.hnyueyi.com.cn)北站、龍華、石巖、光明，終止于松崗，線路全長49.7公里，設(shè)站26座。

　　深圳(www.hnyueyi.com.cn)11號線與東莞3號線銜接方案

　東莞市軌道交通3號線為西南-東部的切線，經(jīng)過8鎮(zhèn)街，設(shè)站24座，全長66.2公里。深圳(www.hnyueyi.com.cn)地鐵11號線為串聯(lián)西部重要組團的市域快線，線路起于上海賓館，經(jīng)福田樞紐、南山、前海、機場、沙井，終止于碧頭，線路全長54 .3公里，設(shè)站18座。

　　最快2020年實現(xiàn)互通

　　深圳(www.hnyueyi.com.cn)6號線與東莞1號線銜接將成為深圳(www.hnyueyi.com.cn)與東莞最早實現(xiàn)無縫接駁的地鐵線。從深圳(www.hnyueyi.com.cn)到東莞坐地鐵最快2020年就能實現(xiàn)。據(jù)介紹，深圳(www.hnyueyi.com.cn)地鐵三期工程的7號、9號和11號線將于明年底前通車，而6號、10號線已于今年動工建設(shè)，預(yù)計到2020年底前將通車運營。

　　東莞地鐵2號線明年試運營

　　據(jù)悉，目前深圳(www.hnyueyi.com.cn)地鐵已有5條線路運營，而今明兩年，深圳(www.hnyueyi.com.cn)軌道交通三期工程7、9、11號線也將開通運營，這為深莞兩地軌道交通連接打下了一定基礎(chǔ)。與此同時，東莞地鐵工程建設(shè)也基本順利。2號線自2010年3月試驗段開工建設(shè)，同年12月全線開工建設(shè)。

　　截至目前，東莞地鐵2號線先后實現(xiàn)全線“車站封頂”“隧道通”“軌通”“電通”“熱滑”等重要節(jié)點目標(biāo)，全線設(shè)備安裝完成90%，車站裝修完成85%，20列車全部運抵車輛段，并完成車輛段、主所、正線現(xiàn)狀移交運營。計劃2015年12月30日空載試運行，2016年5月開通試運營。

　　東莞地鐵2號線站點：

　　東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站、虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路、虎門光明路、虎門南站、長安新區(qū)西站、長安新區(qū)東站。

　　東莞地鐵運營籌備過程中還爭取了市軌道交通執(zhí)行大工業(yè)電價政策，票價方案完成市民代表聽證，最終方案正待市政府審批;2號線安保模式也已經(jīng)市政府研究明確;并與東莞通公司就清分工作簽訂協(xié)議，確保2號線開通試運營時投入使用。東莞地鐵2號線已全面進入驗收接管、聯(lián)調(diào)聯(lián)試的實戰(zhàn)階段。

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