中建安裝在地鐵9號線紅樹灣站舉行“六比六賽”勞動競賽啟動儀式。記者從現(xiàn)場了解到，目前地鐵9號線機電設備安裝已經(jīng)完成近半，全線將開展勞動競賽，大干70天完成年度施工目標，實現(xiàn)全線“軌通”“電通”。

在地鐵紅樹灣站，記者看到車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工，工人正在安裝供電通風等機電設備，部分車站屏蔽門也已經(jīng)安裝好。中建安裝工程有限公司相關負責人告訴記者，目前9號線站后工程正在快速推進，機電設備安裝進入沖刺階段。“機電設備包括常規(guī)機電工程和系統(tǒng)機電工程，常規(guī)工程主要包括車站通風空調(diào)、動力配電以及照明、給排水和消防工程，系統(tǒng)工程則包括軌道供電、通信以及信號等系統(tǒng)。”他告訴記者，地鐵土建工程主要是搭建“骨架”，而機電設備安裝就是要疏通動脈、提供動力。

地鐵紅樹灣站是9號線施工進展最快的車站，目前車站部分照明設備已經(jīng)開始工作。“紅樹灣站是11號線和9號線同臺換乘車站，明年6月份11號線通車時這個車站就要啟用，所以目前機電設備安裝進展比9號線其他車站要快。”

中建南方公司相關負責人表示，根據(jù)計劃，今年底9號線常規(guī)機電、系統(tǒng)機電安裝分別要完成90%和80%，在剩余70天時間里，安裝施工單位必須加班加點搶工期。

記者了解到，今年底地鐵9號線將按期實現(xiàn)“洞通”“軌通”和“電通”的目標，為下一步全面展開車站動力、照明、通信和信號等設備聯(lián)調(diào)聯(lián)試及接觸網(wǎng)牽引供電設備的送電熱滑等做好準備。