從今年 五一 勞動(dòng)節(jié)開(kāi)始，地鐵2、3、5號(hào)線將執(zhí)行全新的節(jié)假日運(yùn)行圖，全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6時(shí)30分~24時(shí)，最小行車間隔各縮短1分鐘。

      從今年 五一 勞動(dòng)節(jié)開(kāi)始，地鐵2、3、5號(hào)線將執(zhí)行全新的節(jié)假日運(yùn)行圖，全天運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6時(shí)30分~24時(shí)，最小行車間隔各縮短1分鐘。

　　新運(yùn)行圖全貌

　　2號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6時(shí)30分～24時(shí)，最小行車間隔由6分鐘壓縮至5分鐘，上線運(yùn)營(yíng)列車由23列增至27列，高峰小時(shí)運(yùn)能提升20%，全日運(yùn)能提升19%。

運(yùn)營(yíng)方通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織方案，將2號(hào)線福田-赤灣站下行早班車時(shí)間均提早了5分鐘，將僑香-新秀上行早班車均提早了10分鐘。此外，將2號(hào)線黃貝嶺站列車時(shí)刻與5號(hào)線黃貝嶺站列車時(shí)刻的時(shí)間差進(jìn)行了較好的匹配，更方便該站同站臺(tái)換乘。

　　3號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6時(shí)30分～24時(shí)，最小行車間隔由5分鐘壓縮至4分鐘，上線運(yùn)營(yíng)列車由29列增至37列，高峰小時(shí)運(yùn)能提升20%，全日運(yùn)能提升28%。

　　5號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6時(shí)30分～24時(shí)，最小行車間隔由6分鐘壓縮至5分鐘，上線運(yùn)營(yíng)列車由23列增至27列，高峰小時(shí)運(yùn)能提升20%，全日運(yùn)能提升25%。此外，坂田-深圳北站下行早班車時(shí)間提早了12分鐘。

　　市地鐵集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，使用新版節(jié)假日運(yùn)行圖，地鐵各線當(dāng)日的運(yùn)力將提高約20%左右，能有效緩解客流擁擠狀況，讓乘客出行更加便利、舒適。