2014年下半年以來，民用無人駕駛飛行器成為國際國內(nèi)新聞事件中的矚目焦點，方興未艾的民用無人機領(lǐng)域，正成為 中國創(chuàng)新 大顯身手的舞臺。

中國無人機 翱翔 世界

2014年被全球消費電子業(yè)界視為民用無人機的 起飛 之年，消費級別的無人駕駛飛行器從嶄露頭角到大行其道，谷歌、臉書、亞馬遜、GoPro這些領(lǐng)先的科技企業(yè)紛紛展露出跨界野心。

值得注意的是，中國企業(yè)正在這個領(lǐng)域快速崛起，并成為其中一支不容忽視的力量。年初美國拉斯維加斯消費電子展首次開辟的無人機展區(qū)，參展企業(yè)中有 半壁江山 來自中國，而發(fā)布了4款新產(chǎn)品的大疆創(chuàng)新是這些中國企業(yè)中的領(lǐng)跑者。

大疆創(chuàng)新2006年創(chuàng)辦于深圳，2013年1月，公司發(fā)布了面向普通消費者、無需組裝 開箱即飛 的一體化四旋翼航拍飛行器 精靈 ，持續(xù)不斷地追求創(chuàng)新讓公司獲得了巨大成功，并在國際市場上獲得了廣泛認同。

公司企業(yè)宣傳與公共關(guān)系部總監(jiān)邵建伙認為，追求創(chuàng)新是 2.0版本 中國企業(yè)的最大特點，通過產(chǎn)品的創(chuàng)新特性來開拓市場，來讓國際市場認可它、接受它，改變了人們對中國產(chǎn)品低端廉價的陳舊認識。

無人機低價競爭時代來臨

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的估算，我國已有300至400家企業(yè)涉足民用無人機行業(yè)。除了目前一家獨大的大疆創(chuàng)新之外，億航科技、零度智控等創(chuàng)新企業(yè)也已經(jīng)獲得了投資者的高度關(guān)注。依托于 世界工廠 成熟的制造業(yè)基礎(chǔ)，中國民用無人機產(chǎn)業(yè)的競爭白熱化，會帶來民用無人機的 低價時代 嗎？

現(xiàn)在，大疆、億航、零度智控等幾家企業(yè)的消費級航拍無人機定價可低至2000到4000元左右，甚至比一些中高端的智能手機還要便宜。

民用無人機的低價競爭時代已經(jīng)來了。 邵建伙對記者說， 但民用無人機的市場其實很大，有足夠的空間讓不同的企業(yè)實現(xiàn)錯位競爭，避免陷入惡劣的低價競爭。

不論采取怎樣的競爭策略，中國民用無人機企業(yè)在加速技術(shù)創(chuàng)新、推動全球民用無人機行業(yè)標準和政策體系建立這些問題上的態(tài)度是一致的。

據(jù)悉，大疆正在積極地與包括中國、美國在內(nèi)的多國政府部門保持接觸，為制定和完善無人機相關(guān)行業(yè)標準和政策法規(guī)提出意見建議。大疆及億航還加入了在美國成立、成員包括全球領(lǐng)先無人機企業(yè)的 小型無人機聯(lián)盟 ，致力于整個行業(yè)的規(guī)范和良性發(fā)展。