記者11日從深圳檢驗檢疫局獲悉，在該局相關調查的影響下，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司宣布對2013年10月30日至2014年3月14日生產的進口G級全地形豪華越野汽車實施召回，涉及車輛為中國大陸地區(qū)705輛（其中深圳市有4輛），這些車輛可與最近的授權服務中心聯絡，并獲取免費檢查及維修服務。此次召回是在中國大陸首先發(fā)現，據了解，每輛汽車價值均在160萬元以上，總價值超11億元人民幣。

進口豪車存跑偏問題

2014年8月，深圳檢驗檢疫局12365熱線收到消費者胡某投訴，稱其新購買的160多萬元奔馳G500三十五周年紀念版汽車存在向右跑偏問題，并在維權過程遇到許多困難，希望檢驗檢疫部門能幫助他解決該困難。

據了解，胡先生早在2014年年初，就購買了一臺奔馳 G500汽車，駕駛了一個月后，發(fā)現存在跑偏的問題，在與4S店溝通后，店方承認確實有問題，答應胡先生退車處理。然而，由于對該款車的鐘愛，胡先生很快在深圳另一家4S店，買了同一款車，結果，在駕駛了兩三個月以后，同樣的問題又出現了。 第二次，4S店不答應退換，雙方再維修維護過程中，存在不少分歧。 深圳檢驗檢疫局機電檢驗處處長肖瑞明說，胡先生因此投訴到檢驗檢疫局。 了解情況后，我們立即著手對此事展開調查。

在調查中，深圳檢驗檢疫局發(fā)現，該現象同樣存在于國內許多同款車輛，鑒于此情況，深圳檢驗檢疫局及時向質檢總局匯報，質檢總局為此成立了專項調查小組，對該事件展開了更為深入的走訪及調查。調查結果顯示，本次召回汽車出現跑偏問題，系轉向傳動裝置供應商在生產中的一個變更所引起方向機中助力轉向分配滑閥部件在生產過程中出現偏差所致，屬于汽車質量缺陷。

之后，質檢總局要求梅賽德斯 奔馳（中國）汽車銷售有限公司對相關問題汽車實行召回處理。奔馳方面不久后宣告了召回的消息，召回自2015年3月9日起，奔馳公司官方聲明中提到：本次召回是在是在深圳出入境檢驗檢疫局的相關調查影響下開展的。在特定條件下，上述受影響車輛可能會在行駛過程中出現輕微的向右偏移，存在一定安全風險。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對受影響車輛進行免費檢查，并在必要時免費更換相應的零配件以消除風險。

進口商品存問題可撥12365投訴

據了解，國內生產的商品存在問題，監(jiān)管單位為市監(jiān)部門，而進口商品的監(jiān)管，則由深圳檢驗檢疫局，因此，市民在遇到進口商品質量問題時，可以撥打深圳檢驗檢疫局 12365 熱線進行投訴。 2014年，除處理本次投訴外，深圳檢驗檢疫局還有效處理了寶馬汽車、英菲尼迪汽車、阿斯頓－馬丁跑車等多宗名車投訴事宜，有效幫助消費者排憂解難。

我們對深圳口岸進口汽車采用100%檢驗模式，并對所有進口汽車建立車輛管理檔案，實行跟蹤管理，截至2015年2月，在我們完成檢驗的上萬輛深圳口岸進口汽車中，尚未發(fā)現客戶質量投訴問題，在公安部對進口汽車不合格情況的通報中，也未發(fā)現不合格汽車是由深圳口岸進口。 肖瑞明稱，在對進口汽車的事中事后監(jiān)督管理中，深圳檢驗檢疫局共完成17種品牌共六十多家4S店的進口汽車缺陷消除的監(jiān)督管理工作。