面對(duì)城市里數(shù)量龐大的電動(dòng)車(chē)大軍，部分地方政府終于開(kāi)始行動(dòng)了!近日，《成都市非機(jī)動(dòng)車(chē)管理?xiàng)l例》(下稱(chēng)《條例》)和《成都市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄管理辦法》正式發(fā)布，對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)售、登記管理、道路通行、法律責(zé)任等環(huán)節(jié)都作出了明確規(guī)定，將于明年1月1日起正式同步實(shí)施。這是12月1日，記者從成都市人大常委會(huì)辦公廳舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉的。

根據(jù)《條例》規(guī)定， 電馬兒 上路行駛，必須嚴(yán)格遵從 最高時(shí)速為15公里 的規(guī)定。不符合新規(guī)的 超標(biāo) 電動(dòng)自行車(chē)將有三年過(guò)渡期，限期未達(dá)標(biāo)的車(chē)輛將于2018年1月1日起全市禁行。

限速令與拒超令同下 15公里紅線3年過(guò)渡超標(biāo) 電馬兒

關(guān)于最高限速問(wèn)題，《條例》明確規(guī)定，在道路上駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)，必須遵守道路交通安全法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)15公里。

在《目錄管理辦法》中對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的技術(shù)參數(shù)制定了十項(xiàng)強(qiáng)制性要求，如最高車(chē)速不得超過(guò)20公里/小時(shí)、最高車(chē)速不可調(diào)節(jié)、超速自動(dòng)斷電、具有腳踏行駛能力等。據(jù)成都市人大常委會(huì)法工委主任陳正偉介紹，不符合參數(shù)要求的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品，將不能納入《成都市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品目錄》；而未納入《目錄》的產(chǎn)品，禁止在本市銷(xiāo)售和登記核發(fā)牌證。據(jù)悉，目前成都已有17家生產(chǎn)企業(yè)32個(gè)型號(hào)的電動(dòng)自行車(chē)通過(guò)了法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)和專(zhuān)家審查，將于明年1月1日正式公布進(jìn)入《目錄》。

而對(duì)于此前已經(jīng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的 超標(biāo) 電動(dòng)自行車(chē)，政府也給予了 彈性管理 ，規(guī)定以三年為過(guò)渡期限，盡可能自然消化和淘汰并降低超標(biāo)車(chē)車(chē)主的經(jīng)濟(jì)損失。從2018年1月1日起， 超標(biāo) 電動(dòng)車(chē)才正式全市禁行。

成都市工商管理局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人也表示，若消費(fèi)者因購(gòu)買(mǎi)到未納入《目錄》或者與《目錄》技術(shù)參數(shù)不一致的電動(dòng)自行車(chē)，導(dǎo)致無(wú)法在交管部門(mén)辦理車(chē)輛登記上牌的，可要求經(jīng)營(yíng)者退換貨，如果經(jīng)營(yíng)者故意拖延或無(wú)理拒絕的，或有違法銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)行為的，消費(fèi)者可撥打 12315 向工商行政管理部門(mén)投訴舉報(bào)。舉報(bào)行為一經(jīng)查實(shí)，將給予消費(fèi)者最高1000元獎(jiǎng)勵(lì)。

上牌須 實(shí)名制 加大違法處罰力度

上述《條例》還規(guī)定，對(duì)上道路行駛的電動(dòng)自行車(chē)、人力三輪車(chē)、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)將實(shí)行實(shí)名登記制度。對(duì)此，成都市交管局將從2015年1月1日起啟動(dòng)全市電動(dòng)自行車(chē)集中登記核發(fā)牌證工作，計(jì)劃為期6個(gè)月。

目前成都全市已初步安排上牌點(diǎn)位407個(gè)。其中城區(qū)各交警分局、各區(qū)(市)縣交警大隊(duì)共設(shè)置21個(gè)綜合上牌點(diǎn)，負(fù)責(zé)核發(fā)正式號(hào)牌和臨時(shí)號(hào)牌；各區(qū)(市)縣政府設(shè)立的上牌點(diǎn)則負(fù)責(zé)核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌。2015年1月1日之后購(gòu)買(mǎi)的不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和成都市《目錄》管理要求的電動(dòng)自行車(chē)，將不予辦理登記、核發(fā)牌證。處于三年 過(guò)渡期 內(nèi)的 超標(biāo) 電動(dòng)車(chē)，只能申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌。

若在集中上牌結(jié)束后，駕駛未經(jīng)依法登記無(wú)牌無(wú)證電動(dòng)自行車(chē)上道路行駛的，將面臨50元的罰款。取得臨時(shí)號(hào)牌的 超標(biāo) 電動(dòng)車(chē)，有效行駛時(shí)間為2018年前，2018年后仍在上路行駛的，也將被處以50元的罰款。而成都交管局的負(fù)責(zé)人也表示將堅(jiān)持 處罰和教育并重 的原則，逐漸加大對(duì)電動(dòng)自行車(chē)沖紅燈、違法載人等突出違法行為的查處力度。

其中，在集中上牌期，將嚴(yán)查電驢闖紅燈、侵走機(jī)動(dòng)車(chē)道、逆行、違禁駛?cè)敫呒軜蚝拖麓┧淼馈y停亂放等交通違法行為；在三年后，則將重點(diǎn)查處無(wú)牌無(wú)證或使用假牌假證上路行駛的電動(dòng)自行車(chē)，以及重點(diǎn)查處 超標(biāo) 電動(dòng)自行車(chē)上路行駛，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的規(guī)范管理。對(duì)于阻礙交警執(zhí)法，并拒絕接受處罰的電動(dòng)自行車(chē)行駛者，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)有權(quán)暫扣其車(chē)輛，構(gòu)成犯罪的，還將追究其刑事責(zé)任。

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