空姐拒掛中文名牌 因這樣令員工隱私毫無(wú)保障員工們抗議

　　5月29日，香港國(guó)泰航空對(duì)外宣布，香港及臺(tái)灣空中服務(wù)員掛在胸口的名牌，由只顯示英文名字，改為中英文名字并存。此舉隨即引起國(guó)泰員工內(nèi)部極大反響，擔(dān)心以中文名示人，會(huì)引起人身安全威脅，易被不懷好意人士起底或騷擾。更有甚者，直斥這項(xiàng)決策有“討好內(nèi)地客”之嫌。

空姐拒掛中文名牌 因這樣令員工隱私毫無(wú)保障員工們抗議

　　據(jù)香港媒體報(bào)道，不少員工之間的群組都熱議新政，批評(píng)建議此舉不必要，令員工的隱私毫無(wú)保障，認(rèn)為政策只為討好內(nèi)地客，感到相當(dāng)氣憤。事件擾攘3天，最終以國(guó)泰航空擱置計(jì)劃而暫告一段落，但關(guān)于“討好內(nèi)地客”和“隱私”的討論依然不斷。

空姐拒掛中文名牌 因這樣令員工隱私毫無(wú)保障員工們抗議

　　海外網(wǎng)引述境外媒體稱國(guó)泰員工對(duì)于“隱私”的疑慮不無(wú)道理，可“討好內(nèi)地客”一說(shuō)值得商榷。香港是一個(gè)國(guó)際化大都市，雖然英文在該地區(qū)的使用頻率比大陸和臺(tái)灣都要高一些，但別忘了，中文仍然是它的母語(yǔ)。即便有人強(qiáng)調(diào)“粵語(yǔ)”才是香港的母語(yǔ)，卻繞不過(guò)粵語(yǔ)的載體仍是中文。根據(jù)香港社會(huì)的語(yǔ)言使用習(xí)慣，以中英雙語(yǔ)示人，更合理，也更接地氣。作為一個(gè)“以港為家”的企業(yè)，國(guó)泰航空此舉并無(wú)不妥。

　　媒體評(píng)論稱，即便此舉真有“討好內(nèi)地客”的企圖，那也應(yīng)該是用簡(jiǎn)體字，而非港臺(tái)通用的繁體字。再往下推論，如果加了中文后的名牌就討好了內(nèi)地客，那么只用英文的名牌是否就涉嫌討好“外國(guó)客”呢？

　　國(guó)泰員工擔(dān)心在展示中文姓名后，會(huì)遭到“人肉搜索”。媒體稱，縱觀香港大大小小的服務(wù)業(yè)，許多從業(yè)人員都在名牌上以真名示人，就算與客人發(fā)生沖突，也少有發(fā)生被“人肉”的案例。

　　中文名牌之所以被大范圍的使用，是因?yàn)榇伺e能提高服務(wù)人員與客人之間的溝通效率，至于是否使用真名，客人根本不會(huì)在意——他們更重視服務(wù)人員的服務(wù)質(zhì)量。

　　更何況很多空服人員名牌上的英文名也并非身份證上的真名（很多香港居民身份證上的英文名實(shí)為中文譯名）。有必要的話，國(guó)泰航空應(yīng)允許員工使用中文化名，防止惡客利用名牌上的真名騷擾員工。

　　媒體稱，雖然事件最后以國(guó)泰航空的妥協(xié)而收?qǐng)?，但此事卻能反映出當(dāng)下部分香港人的一些心態(tài)和立場(chǎng)。比如，有國(guó)泰員工接受采訪時(shí)表示，自己不愿意用中文名的原因是“土氣”，欠缺“高尚的洋化色彩”，影響結(jié)交“高端洋化人士”的機(jī)會(huì)，降低“脫貧”幾率。有學(xué)者指出，這種想法是“殖民地奴化教育”的結(jié)果。

　　媒體分析指出，國(guó)泰航空提出使用中英文名牌的本意是提高服務(wù)質(zhì)量。這家虧損近6億港元（1元約合0.128美元）的香港本土企業(yè)，正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型之痛。人們旅游模式的轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之激烈，讓國(guó)泰航空不得不以服務(wù)質(zhì)量作為經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)以求生存。但國(guó)泰員工對(duì)舉措諸多阻撓，令人不得不為國(guó)泰航空捏把汗。此外，“討好內(nèi)地客”之說(shuō)也頗值得反思：如今的香港，到底怎么了？

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