MH370失聯(lián)30天，黑匣子的電池已經(jīng)所剩無(wú)幾。但尋找還在繼續(xù)。

3月17日，澳大利亞西部的珀斯城，一場(chǎng)世界航空史上最為離奇的飛機(jī)失聯(lián)事故調(diào)查。7個(gè)國(guó)家的軍人和科研人員在此。22天來(lái)，為了尋找到失聯(lián)航班，衛(wèi)星、飛機(jī)、艦隊(duì)、潛行，在4500米深的海底潛艇正搜尋著與MH370有關(guān)的信息。他們要在珀斯以南1600公里以外的海域中找到MH370。這是一片面積相當(dāng)于湖南省大小深藍(lán)色的海域。

對(duì)于那些空中、海面、海底的搜救人員來(lái)說(shuō)，他們都在大海撈針。

空中

下降，下降

皮爾斯空軍基地，在持續(xù)不斷的類(lèi)似于長(zhǎng)哨音轟鳴聲中，一架又一架涂有各國(guó)空軍標(biāo)志的飛機(jī)從跑道上拉起，消失在遠(yuǎn)方。

半個(gè)月以來(lái)，這一幕幾乎每天都在重演。基地的一名警衛(wèi)說(shuō)，這就像在播放一段反復(fù)循環(huán)的電影。只要衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)了什么，飛機(jī)就會(huì)飛過(guò)去找。

伊爾-76盤(pán)旋在印度洋上空。機(jī)內(nèi)20余名中國(guó)空軍正專注地盯著舷窗外的海面。

每天都要飛8個(gè)小時(shí)。 參與搜尋的一名小個(gè)子上尉說(shuō)，搜索人員有時(shí)會(huì)依據(jù)澳大利亞協(xié)調(diào)指揮中心和中國(guó)衛(wèi)星提供的坐標(biāo)，有些時(shí)候則完全憑借目視。

當(dāng)機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)海面上有疑似物時(shí)，為了看得更清，就會(huì)把飛機(jī)盡量靠近海面，特殊的情況下會(huì)飛到250米高。

來(lái)自中國(guó)的一位軍事專家說(shuō)，伊爾-76在距離海面250米左右盤(pán)旋通常是被禁止的，在這個(gè)高度機(jī)艙內(nèi)的高度儀會(huì)發(fā)出 嘀嘀 的警報(bào)聲，提醒飛行員注意高度和失速。 這相當(dāng)危險(xiǎn)，稍有不慎就會(huì)墜毀，就像讓一個(gè)普通人在兩個(gè)懸崖之間走鋼絲。

中國(guó)空軍戰(zhàn)士寧愿冒這種危險(xiǎn)。 我們很想為那些焦急等待的失聯(lián)航班乘客家屬帶來(lái)好消息。 一位戰(zhàn)士說(shuō)。

在珀斯，參與搜索的空軍飛機(jī)還有很多來(lái)自澳大利亞、美國(guó)。他們也經(jīng)歷著從希望到失望的跌落。4月5日晚，一位澳大利亞飛行員走下飛機(jī)。這位金發(fā)小伙有些沮喪，此前他的同伴聲稱找到了最有可能是MH370碎片的三件橙色物品，不過(guò)后來(lái)被證實(shí)僅是一些垃圾。

相同的例子還發(fā)生在美國(guó)飛行員身上，在670分鐘的搜尋過(guò)程中，美國(guó)雷達(dá)專家、海軍士官克里斯·沃爾什(Chris Walsh)被機(jī)組成員稱為 海豚獵人 ，前者至少六次命令飛機(jī)飛向疑似殘骸所在的地方，找到的卻都是一群海豚。

盡管搜索讓人失望，但仍有國(guó)家不斷加入，比如日本、韓國(guó)還有新西蘭?？哲娀匕l(fā)言人說(shuō)，除了各國(guó)空軍，還有至少三架民用飛機(jī)參與了搜尋。

其間，電影《魔戒》的導(dǎo)演彼得·杰克遜就讓自己的私人飛機(jī)加入到搜救隊(duì)伍中，這架飛機(jī)被用來(lái)為各支搜救隊(duì)伍之間的交流提供幫助。飛機(jī)是杰克遜在去年花費(fèi)6900萬(wàn)美元買(mǎi)下的。

彼得的發(fā)言人并沒(méi)有把這當(dāng)做一件太大的事，也沒(méi)有透露導(dǎo)演本人會(huì)因私人飛機(jī)支援搜救得到多少賠償費(fèi)用： 如果僅僅因?yàn)槠渲幸患茱w機(jī)的主人是名人，就讓這件事成為了新聞，這多少是有些讓人感到失望的。要知道，有200多人在這起事件中失蹤了。

海面

海在哪兒？

四月初的一天，一名澳大利亞的海軍人員站在甲板上用望遠(yuǎn)鏡遠(yuǎn)眺。他面前是一層又一層翻滾著白邊的海浪。 他對(duì)我說(shuō)，就像大海撈針，我們什么有效信息都沒(méi)有。 曾采訪澳大利亞海軍的一位記者回憶。

由于MH370被推測(cè)最終消失在珀斯以南約1600公里的海域，海面搜索顯得極為重要。不過(guò)，當(dāng)各國(guó)的軍艦陸續(xù)趕來(lái)時(shí)，他們才慢慢體會(huì)在這片被稱為咆哮的西風(fēng)帶的水域搜尋，是一件幾乎

不可能完成的任務(wù)。

紅白相間的雪龍?zhí)柺堑谝凰疫M(jìn)入西風(fēng)帶進(jìn)行搜尋的中國(guó)艦船，此前這艘2萬(wàn)噸的科考船正在南極執(zhí)行科考任務(wù)。 搜索極為困難，我們一來(lái)就遇見(jiàn)了8級(jí)大風(fēng)。 一位船員說(shuō)，當(dāng)時(shí)船晃得像在打秋千。緊隨雪龍?zhí)柖鴣?lái)的是南海艦隊(duì)的?？谔?hào)等7艘軍艦，他們還帶來(lái)了兩架艦載直升機(jī)。

起初，這支編隊(duì)的指揮官把軍艦橫向一字排開(kāi)，使用了掃地毯的方式來(lái)尋找MH370。盡管編隊(duì)配備了直升機(jī)、聲吶等現(xiàn)代化裝備，但在4月5日以前，搜尋卻毫無(wú)進(jìn)展。

澳大利亞海事局說(shuō)，艦船在海面上搜索通常會(huì)接到飛機(jī)的指示，飛機(jī)先發(fā)現(xiàn)然后輪船去確認(rèn)。這本是一種高效的方式，但在一些專家看來(lái)卻始終有著無(wú)法逾越的困難& & 飛機(jī)定位后艦船在找過(guò)去，有時(shí)候時(shí)間會(huì)長(zhǎng)達(dá)幾天，洋流早就把疑似物送走了。

對(duì)于上述情況，負(fù)責(zé)此次搜索消息發(fā)布的JACC負(fù)責(zé)人休斯敦也感到無(wú)奈。 我們發(fā)現(xiàn)了很多線索。 他說(shuō)，但等船開(kāi)過(guò)去卻發(fā)現(xiàn)和MH370沒(méi)啥關(guān)系。他說(shuō)，現(xiàn)在在海面上搜救的人員已經(jīng)超過(guò)1000人。

我們不是大海撈針。 澳大利亞的海軍副司令說(shuō)： 現(xiàn)在大海在哪我們都不知道。

海面搜索的艱難，引發(fā)了各國(guó)政要對(duì)此事的關(guān)注。中國(guó)總理李克強(qiáng)先后三次與澳大利亞總理通話希望繼續(xù)加強(qiáng)搜救，而后者也兩次來(lái)到珀斯。馬來(lái)西亞總理納吉布來(lái)到珀斯是4月3日的事。

在珀斯皮爾斯空軍基地，這兩位總理稱贊搜索人員是 真正的英雄。

3月31日，珀斯軍港里澳大利亞海軍的海洋之盾號(hào)正籌備著啟航。船長(zhǎng)尼古拉斯說(shuō)，他知道搜索會(huì)很困難，但他相信人們不會(huì)放棄。

水下

大海撈針

美國(guó)海軍上尉馬修斯沒(méi)有時(shí)間享受澳洲的陽(yáng)光，他要幫助澳大利亞海軍處理有關(guān)水下搜索黑匣子的信息。

馬修斯是一位中等身材的美國(guó)小伙。3月30日，他掏出了黃色 拖魚(yú) 聲波定位儀器里的接收器。他把這塊火柴盒大小的裝置放在耳邊，閉上眼。對(duì)記者說(shuō) 你們聽(tīng)，這個(gè)儀器可以接收到三千米水下黑匣子發(fā)出的微弱信號(hào)。

在珀斯，隨著搜索時(shí)間的延長(zhǎng)，搜尋人員決定將搜索范圍延伸至海底。馬修斯是參與第一波水下搜索的海軍，他和他的戰(zhàn)友帶來(lái)了名為 拖魚(yú) 和 金槍魚(yú) 的兩件海底搜尋工具。

為了趕在失聯(lián)航班黑匣子(外界推測(cè)是4月8日至12日之間)沒(méi)電以前找到它，休斯敦說(shuō)，英國(guó)的核潛艇也加入了搜索行列。目前已有中國(guó)、美國(guó)、澳大利亞和英國(guó)四個(gè)國(guó)家展開(kāi)了水下搜索。

海底搜索的開(kāi)啟隨即為搜尋帶來(lái)了新的希望。4月5日，中國(guó)海巡01艦在海底偵聽(tīng)到疑似黑匣子信號(hào)，隨后，同在搜索海域的海洋之盾號(hào)也收到了持續(xù)近140分鐘的疑似黑匣子信號(hào)。

昨日正午，新聞發(fā)布會(huì)上，一向謹(jǐn)慎的發(fā)言人休斯敦向媒體展示了一張海圖。圖的兩端，一頭是探測(cè)到信號(hào)的中國(guó)海巡01號(hào)，另一端是同樣探測(cè)到信號(hào)的澳大利亞的 海洋之盾 號(hào)，兩者被一條弧線相連，相距600公里。 兩船之間的距離是今后重點(diǎn)搜索的范圍。 休斯敦說(shuō)。