監(jiān)管部門認為,“校訊通”有搭車亂收費及強制消費之嫌
校企合作涉嫌多項違規(guī)
監(jiān)管部門認為,“校訊通”有搭車亂收費及強制消費之嫌
2011年8月29日,市教育局《關(guān)于做好“校訊通”安全使用工作的通知》中介紹,深圳市應(yīng)用了移動公司“校訊通”產(chǎn)品的學(xué)校近千所,用戶超60萬,并在通知中鼓勵學(xué)校使用移動公司的“校訊通”產(chǎn)品。然而2011年9月16日,市教育局又對該通知發(fā)布撤銷通知,稱為遵循市場經(jīng)濟原則,不得以《關(guān)于做好“校訊通”安全使用工作的通知》作為推廣業(yè)務(wù)的依據(jù),并要求各教育部門堅持學(xué)生家長自愿的原則,不得以任何形式強迫使用企業(yè)市場服務(wù)產(chǎn)品。
市市場監(jiān)管局羅湖分局認為,“校訊通”存在的校企合作,涉嫌多項違法、違規(guī)行為,目前以涉嫌教育搭車亂收費進行全面調(diào)查。據(jù)調(diào)查,學(xué)校與“校訊通”服務(wù)商一般一簽就是3年合同,市教育局曾在2011年8月向各學(xué)校推薦使用移動“校訊通”,這違反了市場公平競爭原則,違反了《反不正當(dāng)競爭法》中“政府及其所屬部門不得濫用行政權(quán)利,限定他人購買其指定的經(jīng)營者的商品,以排擠其他經(jīng)營者的公平競爭”。時隔一個月后,市教育局撤銷了推薦。
同時,伙食費、社會實踐活動費等是法定教育收費項目,學(xué)校均需進行備案和公示,并抱著自愿和不營利的原則。然而,“校訊通”既不屬于教育收費法定項目,也沒有進行收費公示。羅湖分局認為,向?qū)W生家長提供學(xué)生在校信息服務(wù)是學(xué)校的責(zé)任和義務(wù),將該業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給企業(yè)來經(jīng)營和承擔(dān),有教育搭車亂收費之嫌。而作為“校訊通”支付方的家長,其知情權(quán)、選擇權(quán)、公平交易權(quán)沒有得到充分保障,涉嫌違反了《消費者權(quán)益保護法》,有“強制消費”之嫌。
昨晚,東昌小學(xué)相關(guān)負責(zé)人告訴記者,學(xué)校從2007年開始使用“校訊通”,每月收取10元,均由學(xué)生家長自愿購買,且由家長通過銀聯(lián)每年一次直接支付到與其合作的深圳市育合科技有限公司。
“前年使用率最高,95%的家長購買了,今年只有40%,有600名學(xué)生家長購買。”該負責(zé)人強調(diào),用“校訊通”布置作業(yè)只是小部分,大部分通過課堂直接布置,“校訊通”主要用于通知安全指導(dǎo),比如天氣提示等。該負責(zé)人承認,學(xué)校曾收過深圳市育合科技有限公司送來的小禮品,并稱小禮品為該公司推廣小禮物,并于去年停止接收。東昌小學(xué)負責(zé)人介紹,學(xué)校已接受來自省市監(jiān)管部門的調(diào)查,并已向區(qū)教育局提交相關(guān)情況說明。
信息首發(fā):“校訊通”學(xué)?;蚰没乜?一年吞家長1.8億