南都訊 記者張艷麗 記者在昨日舉辦的第十一屆泛太平洋海運(yùn)亞洲大會(huì)上獲悉，目前深圳港已開辟國際班輪航線221條，通往100多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口，三大聯(lián)盟班輪航線掛靠深圳港的數(shù)量超過100條，位居全國港口首位。2016年深圳港完成集裝箱吞吐量2398萬標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)4年位居世界第三。
    對(duì)拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)效益明顯
    會(huì)上，深圳市委常委劉慶生介紹了深圳航運(yùn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。劉慶生表示，港口的發(fā)展對(duì)拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)增長效益明顯。2016年深圳市國民生產(chǎn)總值達(dá)到1.93萬億元，同比增長9%。其中實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值1984.5億元，同比增長9.4%，占GDP比重達(dá)到10.2%。
    未來深圳港將通過完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及海運(yùn)、陸運(yùn)、物流通道的互聯(lián)互通，協(xié)助先鋒企業(yè)將經(jīng)驗(yàn)向海外擴(kuò)展，促進(jìn)并帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)交流和貿(mào)易暢通。在“一帶一路”區(qū)域運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)手段，使港口的綜合服務(wù)和增值服務(wù)能力進(jìn)一步優(yōu)化提高。同時(shí)加大清潔能源應(yīng)用，以加速陸上、港口和海上運(yùn)輸?shù)木G色低碳化，發(fā)展綠色“一帶一路”。
    連續(xù)11年在深圳舉辦
    據(jù)了解，泛太平洋海運(yùn)亞洲大會(huì)自2007年起每年在深圳舉辦，至今歷經(jīng)11個(gè)年頭。今年國際化程度更高，500名參會(huì)嘉賓中外賓占比70%。
    今年大會(huì)邀請了韓國現(xiàn)代商船、匯豐銀行、紐約航運(yùn)交易所、馬士基航運(yùn)、DHL、德迅、迪拜環(huán)球港口集團(tuán)、美國總統(tǒng)輪船、創(chuàng)科實(shí)業(yè)集團(tuán)、休斯敦港、佛羅里達(dá)港、OOCL等高級(jí)管理人員參與大會(huì)演講，討論議題涉及中國經(jīng)濟(jì)放緩對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的影響、亞洲航運(yùn)前景、貨主服務(wù)、巨輪時(shí)代的港口生產(chǎn)力、無船承運(yùn)人在變更市場中的作用、中歐鐵路、技術(shù)促使貨主收益和網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)等議題，涉及面廣、覆蓋面全，為亞洲和全球航運(yùn)業(yè)精英提供了分析和了解當(dāng)前航運(yùn)業(yè)整體形勢、預(yù)測未來發(fā)展趨勢和發(fā)展業(yè)內(nèi)人脈關(guān)系的平臺(tái)。