記者昨日從市規(guī)劃國(guó)土委（海洋局）獲悉，該委正在組織編制《深圳市海岸帶保護(hù)與利用規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），根據(jù)《規(guī)劃》，我市將以海岸帶為空間承載，打造“世界級(jí)創(chuàng)新·活力海岸帶”，以此加快全球海洋中心城市建設(shè)，為我國(guó)全面推進(jìn)海洋綜合管理改革提供樣本和參考。

市規(guī)劃國(guó)土委（海洋局）有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳擁有絕佳的海洋資源優(yōu)勢(shì)，全市海域包括三灣，海岸線總長(zhǎng)289公里，包括沙灘、基巖、生態(tài)等多種岸線，特別是東部大鵬半島曾被國(guó)家地理雜志評(píng)為全國(guó)八大最美海灘之一。海岸帶作為陸海交接地帶，是實(shí)施陸海統(tǒng)籌的重要空間載體。

在國(guó)家“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略和“一帶一路”建設(shè)的大背景下，深圳被國(guó)家委以重任。今年5月，國(guó)家發(fā)展改革委和國(guó)家海洋局聯(lián)合印發(fā)《全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，提出“推進(jìn)深圳、上海等城市建設(shè)全球海洋中心城市”。國(guó)家希望深圳在海洋中心城市建設(shè)方面繼續(xù)發(fā)揮改革創(chuàng)新引領(lǐng)作用，為國(guó)家陸海統(tǒng)籌發(fā)展提供示范參考。

在此背景下，《規(guī)劃》提出以海岸帶為空間承載，打造“世界級(jí)創(chuàng)新·活力海岸帶”的三大策略，分別是：基于生態(tài)統(tǒng)籌，打造“藍(lán)色生態(tài)海岸帶”；基于功能統(tǒng)籌，打造“創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)海岸帶”；基于品質(zhì)統(tǒng)籌，打造“多元服務(wù)海岸帶”。

在具體措施上，《規(guī)劃》提出，通過(guò)改變海陸布局模式，采取“東西差異、分段管控”的思路，將全市海洋與陸地的相互作用最為明顯的核心地區(qū)劃為海岸帶范圍，在這個(gè)范圍內(nèi)提出不同的功能定位與布局模式，并將陸海一起劃為生態(tài)、生產(chǎn)、生活三類空間進(jìn)行管控。

針對(duì)深圳的海岸帶保護(hù)與利用，昨天，市規(guī)劃國(guó)土委專門組織國(guó)內(nèi)知名規(guī)劃和海洋專家進(jìn)行研討。與會(huì)專家認(rèn)為，海岸帶發(fā)展不是一蹴而就的事情，需要長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)跟蹤，目前的項(xiàng)目研究已提供了很好的策略方向和管制措施，希望可以盡快通過(guò)學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)化、政府宣傳和市民參與等角度擴(kuò)大深圳海洋影響力。

專家有話

國(guó)家海洋局第三研究院研究員周秋霖教授：

深圳要躋身世界海洋中心城市行列，除了在海洋金融、海洋科技等方面強(qiáng)化國(guó)際化地位外，還需將海洋生活方式和理念融入城市生活，通過(guò)海上巴士，開通粵港澳大灣區(qū)綠色通道，改善陸上交通壓力的同時(shí)，帶動(dòng)市民體驗(yàn)海洋生活。

中國(guó)地理協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)顧朝林教授：

深圳應(yīng)進(jìn)一步研究世界海洋中心城市的定義，強(qiáng)化規(guī)劃理念，從可持續(xù)發(fā)展走向綠色、公平發(fā)展，強(qiáng)化深港一體化。

中科院海岸帶研究所唐誠(chéng)博士：

應(yīng)強(qiáng)化公眾參與，深化中小學(xué)海洋科普教育，將項(xiàng)目成果上升到學(xué)術(shù)高度，引領(lǐng)全國(guó)海岸帶的可持續(xù)發(fā)展。

國(guó)家南海院高楊博士：

希望深圳在潛水、帆船等海洋活動(dòng)方面給予更多關(guān)注，通過(guò)出臺(tái)政策支持海洋科技發(fā)展，引進(jìn)海洋領(lǐng)域的高端人才。