據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，2016年下半年以來，各色各樣的共享單車突然間占領(lǐng)了北上廣深的街頭巷尾，而昨日，深圳市出臺(tái)了全國(guó)首個(gè)互聯(lián)網(wǎng)共享單車條例。

昨天，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車服務(wù)的若干意見（征求意見稿）》，以促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)自行車行業(yè)健康發(fā)展，規(guī)范自行車的停放，同時(shí)保障各方合法權(quán)益。

目前，花花綠綠的共享單車已經(jīng)遍布深圳街頭，摩拜、ofo小黃車、bluegogo小藍(lán)以及小鳴4家互聯(lián)網(wǎng)共享單車企業(yè)，已經(jīng)在深圳共投放車輛約12萬輛，根據(jù)各企業(yè)推廣計(jì)劃，至春節(jié)前全市推廣規(guī)模大約將達(dá)到21萬輛。由于共享單車沒有固定的取車、還車地點(diǎn)，用戶可以隨停隨取，隨著車輛規(guī)模的擴(kuò)大，車輛不按規(guī)則通行、亂停放等不良行為將給城市管理帶來問題。

據(jù)介紹，本次出臺(tái)的共享單車《征求意見稿》，明確界定政府、企業(yè)及市民的責(zé)任和義務(wù)，其中政府主要負(fù)責(zé)制定互聯(lián)網(wǎng)自行車行業(yè)發(fā)展政策引導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃建設(shè)自行車配套基礎(chǔ)設(shè)施、對(duì)企業(yè)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督管理并依法對(duì)違反相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的個(gè)人或企業(yè)進(jìn)行處罰；企業(yè)主要負(fù)責(zé)提供自行車租賃服務(wù)、購(gòu)買保險(xiǎn)、處理乘客投訴、管理車輛（包括車輛維保、停放秩序管理等），并對(duì)用戶行為進(jìn)行約束等；市民在使用自行車的過程中，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律法規(guī)，做到文明騎行、規(guī)范停放。

《征求意見稿》還明確指出，單車的使用者承擔(dān)車輛規(guī)范使用規(guī)范停放的義務(wù)，對(duì)違反自行車道路交通通行規(guī)定或違規(guī)停放自行車的行為，公安交警部門、城管部門等有關(guān)單位按職責(zé)依法進(jìn)行處罰，并將其違法違規(guī)信息納入個(gè)人信用記錄。