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    機(jī)票價(jià)格預(yù)測(cè) 在美國怎么玩?

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    機(jī)票價(jià)格預(yù)測(cè) 在美國怎么玩?

    機(jī)票價(jià)格預(yù)測(cè)工具在中國旅游市場尚未起步,但在美國卻已經(jīng)是熱火朝天:Kayak、Hopper、Google等公司都想切下這塊蛋糕。

    然而機(jī)票價(jià)格變化有如天氣一般,總有不測(cè)風(fēng)云。憑借海量歷史數(shù)據(jù)、分析航司定價(jià)策略、經(jīng)濟(jì)形勢(shì),是否足以從錯(cuò)綜復(fù)雜的票價(jià)波動(dòng)中看出端倪?

    Priceline集團(tuán)旗下的機(jī)票預(yù)訂平臺(tái)Kayak可以搜索多個(gè)渠道的票價(jià),在有足夠數(shù)據(jù)支持的情況下,Kayak會(huì)向用戶提供票價(jià)預(yù)測(cè)。Kayak說隨著經(jīng)驗(yàn)的積累,他們的預(yù)測(cè)越來越準(zhǔn)。

    而越來越受旅行者歡迎的Google Flights也已經(jīng)加入部分航線的價(jià)格預(yù)測(cè),但目前占比仍較低。

    另一個(gè)專注于機(jī)票價(jià)格預(yù)測(cè)的是由Expedia前高管一手打造的機(jī)票應(yīng)用Hopper,Hopper聲稱自己的預(yù)測(cè)準(zhǔn)度達(dá)到95%。

    預(yù)測(cè)技術(shù)很復(fù)雜,但原理卻很簡單:科學(xué)地預(yù)測(cè)機(jī)票價(jià)格、選擇合適的訂票時(shí)機(jī)。

     

    從更廣層面看,票價(jià)預(yù)測(cè)只是輔助預(yù)訂工具的一部分,因?yàn)轭A(yù)訂還得考慮艙位數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)可靠性和機(jī)上設(shè)施等。即便航空公司的官網(wǎng),也開始接入FlightStats、Routehappy、SeatGuru等航班工具的信息。

    Kayak、Hopper、Google等公司忙著給用戶提供票價(jià)預(yù)測(cè)工具,而創(chuàng)業(yè)公司Flyr則更專注在為乘客提供機(jī)票價(jià)格保險(xiǎn)產(chǎn)品。

    Flyr也做機(jī)票價(jià)格預(yù)測(cè),但它用預(yù)測(cè)結(jié)果在TripAdvisor和Dohop等網(wǎng)站上銷售票價(jià)保險(xiǎn)。Flyr的票價(jià)鎖定產(chǎn)品FareKeep根據(jù)對(duì)票價(jià)波動(dòng)程度的預(yù)測(cè),收取浮動(dòng)的手續(xù)費(fèi)。

    Flyr的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Jean Tripier透露,F(xiàn)areKeep在美國國內(nèi)的往返程機(jī)票保險(xiǎn)費(fèi)用平均為13美元,保期為7天。

    Flyr今年3月份接受了捷藍(lán)航空旗下風(fēng)投公司的投資,其票價(jià)預(yù)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫,聚合了過去2.5年內(nèi)全球幾乎所有航班的票價(jià)數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)根據(jù)不同市場分析航班艙位需求和定價(jià)的趨勢(shì)和模式。“如果票價(jià)比預(yù)期的高,說明需求更加旺盛,”Flyr的聯(lián)合創(chuàng)始人和CTO Alex Mans說。

    Flyr宣稱其7天內(nèi)票價(jià)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確度超過90%。在支付了FareKeep保險(xiǎn)費(fèi)用后,乘客平均仍可節(jié)省13美元。而實(shí)際上如果你較早預(yù)訂機(jī)票,票價(jià)波動(dòng)(在7天內(nèi))并不會(huì)太大。另一方面,由于如今的航空公司在預(yù)測(cè)預(yù)訂需求方面有所提升,很少提供last minute預(yù)訂優(yōu)惠,較早訂票比較劃算。

    華爾街日?qǐng)?bào)記者Scott McCartney針對(duì)Hopper、Kayak的平臺(tái)分別進(jìn)行測(cè)試,票價(jià)預(yù)測(cè)效果都不錯(cuò)。Scott選取了10個(gè)航程,其中5個(gè)航程是熱門的圣誕旅行線路以及這5個(gè)航程在元旦淡季期間的票價(jià)情況。相比之下,Google的機(jī)票平臺(tái)對(duì)10個(gè)航程票價(jià)都沒有推薦(最佳訂票時(shí)機(jī))。

    Kayak在10個(gè)航程中的9個(gè)有推薦,而且其中6個(gè)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確;Hopper在10個(gè)線路上有8個(gè)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確。(而與Kayak相比Hopper有一處不足:Hopper缺乏部分航空公司的數(shù)據(jù),包括達(dá)美航空、西南航空、易捷航空和瑞安航空,所以它的票價(jià)未必是最便宜的。)

    比如,12月23日-30日,由紐約到邁阿密的往返程航班,Hopper預(yù)測(cè)的最優(yōu)價(jià)格是在11月18日預(yù)訂的616美元,建議Scott等待。第二天票價(jià)降到了537美元,Hopper推送的信息說“這個(gè)價(jià)格不錯(cuò),但你可以繼續(xù)等等”。同一天稍晚些時(shí)候,Hopper推送消息告訴Scott,票價(jià)已經(jīng)跌倒468美元,系統(tǒng)建議“現(xiàn)在訂票”。票價(jià)隨后回升到了604美元。

    把時(shí)間調(diào)后一個(gè)月,即1月23日-30日由紐約飛往邁阿密的往返程,Hopper監(jiān)測(cè)到了往返程票價(jià)僅150美元的預(yù)訂時(shí)機(jī)并推薦預(yù)訂。10天之后重看,票價(jià)又升到了169美元。

    而同樣是12月份旅行,由洛杉磯飛往倫敦,Kayak找到往返程票價(jià)623美元的達(dá)美航空直飛機(jī)票,并推薦預(yù)訂。而這次相比Hopper的最佳價(jià)格是711美元,而且還做出了“等待”推薦,隨后價(jià)格一直高居1000美元以上。

    由于系統(tǒng)算法不同,Kayak和Hopper有時(shí)在同一機(jī)票價(jià)格上的建議也不同。比如,圣誕節(jié)由達(dá)拉斯飛波士頓的雙程機(jī)票價(jià)格280美元,已是非常實(shí)惠。而Hopper推薦“等待更好票價(jià)”,Kayak推薦了票價(jià)275美元的預(yù)訂購買(其實(shí)是因?yàn)镠opper本身已經(jīng)加收5美元的預(yù)訂費(fèi)用)。

    此時(shí)購買對(duì)Scott而言已經(jīng)不錯(cuò),而有人或許想再省幾塊錢,但繼續(xù)等待也有可能因?yàn)榧倨谕镜絹矶鴥r(jià)格大漲的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上價(jià)格確實(shí)已經(jīng)上漲。又比如,舊金山飛芝加哥的航班,Hopper推薦12月份買548美元,Kayak則推薦等待。這次Hopper算中了,票價(jià)隨后升到了600美元。

    Hopper表示,給用戶的60%的預(yù)測(cè)推薦是等待機(jī)票降價(jià),盡管臨近起飛時(shí)間票價(jià)上漲是常見的趨勢(shì)。Hopper的用戶多為休閑游客,習(xí)慣于啟程前3個(gè)月即預(yù)訂機(jī)票。Hopper稱,接受其預(yù)測(cè)建議的用戶平均能節(jié)省10%-15%的機(jī)票費(fèi)用。

    Kayak說,其票價(jià)預(yù)測(cè)推薦平均能為用戶節(jié)省28美元。其2/3的機(jī)票搜索都有預(yù)測(cè)推薦。Kayak的預(yù)測(cè)推薦中,訂購?fù)扑]比等待推薦多,正體現(xiàn)了一般的票價(jià)規(guī)律(越臨近啟程日期,票價(jià)越可能上升)。Kayak稱其預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度約70%。

    “我們從來不會(huì)說我們肯定預(yù)測(cè)得對(duì),“Kayak的CTO Giorgos Zacharia說最好的預(yù)訂推薦也很簡單:”你覺得可以了,就買了吧。“

    另一方面,Google Flights的預(yù)訂系統(tǒng)也正在加入基于具體航線歷史票價(jià)的預(yù)測(cè)功能。Google公司在一項(xiàng)聲明中透露,其在10月份宣布的票價(jià)預(yù)測(cè)工具“未來數(shù)周就將推出“。

    Google在票價(jià)預(yù)測(cè)方面的服務(wù)目前仍較少。該公司一位發(fā)言人曾舉例,蘇黎世飛波士頓的航線即有票價(jià)預(yù)測(cè),而據(jù)查該線路的多個(gè)不同日期并無實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)。

    Google隨后又舉例,12月23日-25日由西雅圖飛鹽湖城的達(dá)美航線上,預(yù)測(cè)了11月28日(本周一)的票價(jià)為296美元,同時(shí)還提醒用戶該票價(jià)很可能在9個(gè)小時(shí)內(nèi)失效。

    Google在其頁面價(jià)格旁標(biāo)注“據(jù)歷史數(shù)據(jù),類似航班出現(xiàn)票價(jià)上漲的幾率約為83%“。一天之后,該次航班價(jià)格升到了307美元,盡管未及Google預(yù)測(cè)的上漲30美元。但Google對(duì)票價(jià)變動(dòng)的未來趨勢(shì)未能預(yù)測(cè)。

    原文網(wǎng)址:http://www.hnyueyi.com.cn/shenzhen/20161202/33331.html
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