國(guó)家發(fā)改委昨日(11月16日)發(fā)布消息稱，自今日起，下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，且此次油價(jià)下調(diào)幅度為年內(nèi)最大，調(diào)價(jià)后多地汽油價(jià)格重回5元時(shí)代，下輪調(diào)價(jià)窗口將于11月30日開始，預(yù)計(jì)擱淺概率較大。

汽油價(jià)格（文章末尾附：92號(hào)汽油最新消息）

本次調(diào)價(jià)是年內(nèi)第五次下調(diào)，調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后，2016年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“七漲五跌十?dāng)R淺”的格局。調(diào)價(jià)正式落實(shí)后，除海南省以及云南省外，國(guó)內(nèi)93號(hào)、92號(hào)汽油價(jià)格將全部處于“五元時(shí)代”，消費(fèi)者出行成本將大幅降低。

有分析表示，與私家車相比較，物流行業(yè)的燃油費(fèi)用降低更為明顯。以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，單輛車的燃油成本將節(jié)省589元。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在11月30日24時(shí)開啟。因OPEC會(huì)議將于11月底召開，屆時(shí)或?qū)?duì)國(guó)際油價(jià)產(chǎn)生影響，因此盡管按照目前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)小幅下調(diào)的趨勢(shì)，下調(diào)幅度約在20元/噸左右。但若OPEC達(dá)成相關(guān)限產(chǎn)協(xié)議，國(guó)際原油價(jià)格或?qū)⒃俅紊蠞q，出于太多的不確定性，初步預(yù)計(jì)下一輪成品油價(jià)調(diào)價(jià)擱淺概率較大。

油價(jià)調(diào)整時(shí)間表：