收費管理討論：

夜間不影響道路 停車能否不收費

一小區(qū)外的路邊停車位。南都記者趙炎雄攝

焦點1

停車收費時段以每天24時為終點是否合適？

市交委介紹，按目前的收費規(guī)則，其實次日重新計時更便宜。比如一類區(qū)域，首半小時3元，第二個半小時6元，三個小時后每半小時10元。若按連續(xù)計費的方式，第二天就沒有前三小時的優(yōu)惠。而北京的收費單位為15分鐘，上海的收費單位有15分鐘、30分鐘和1小時三種，廣州的收費單位為30分鐘。

“提高路邊臨時停車周轉(zhuǎn)率是路邊臨時停車實施收費管理的重要目的之一。收費的計時單位越短，越利于加快路邊停車周轉(zhuǎn)。”市交委認為，綜合北京、上海以及廣州等的經(jīng)驗，同時為了方便使用與管理，計費單位不宜太短，比如北京，或太復雜，比如上海，宜跟廣州一樣，以半小時為一個計費單位。

市民吳先生認為，如果是從第一天白天一直到第二天上班時間都不開走的車主，是明顯的占坑，而不是出來辦事的。這些情況，不重新計算，直接疊加，加大收費力度，促使其盡早移車也是可以理解的。市民殷先生也認為，免費時間還是縮短的好，政府最好不要提供免費。另外，公共資源不能以收費為目的，夜間不影響道路交通，不應收費。

“目前3小時內(nèi)費用相對較低主要是考慮了部分市民短時停車需求，外出辦事時間集中在3小時以內(nèi)。”市交委還解釋，晚間的免費時段，也可以使用正常申請?zhí)峤煌＼嚿暾?，可以使?ldquo;我要停車”或“次日續(xù)時”申請第二天的收費時段的停車。目前路邊泊位是以24時為交接點，為防止長時間停車，故采用累計停車使用費的方式，且超過3小時后的停車使用費會明顯提升。