107國道或年底開始禁行貨車 市政化改造2018年開工
今年年底107國道將具備高峰期禁限貨條件,2018年底正式啟動市政化改造。未來107國道(寶安段)將打造成“第二深南大道”,支撐西部黃金商務帶的發(fā)展。
今年年底107國道將具備高峰期禁限貨條件,2018年底正式啟動市政化改造。
107國道或年底開始禁行貨車
據晶報報道,從寶安交通運輸局召開黨委擴大會議獲悉,今年年底107國道將具備高峰期禁限貨條件,2018年底正式啟動市政化改造。
此外,還將加快推進沿江高速二期、深中通道、大外環(huán)高速等道路建設,建成“五橫五縱”高快速路網,新建改造石清大道等65條主干道,形成“十五橫十八縱”主干道路網,打通50條以上斷頭路。
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107國道(寶安段)市政化改造
今年2月,107國道(寶安段)市政化改造工程已獲市發(fā)改委批復立項。
未來107國道(寶安段)將打造成“第二深南大道”,支撐西部黃金商務帶的發(fā)展。
改造后107國道(寶安段)道路等級為城市主干路,設計車速為主路60km/h,輔路40km/h,車道數采用8(主路)+4(輔路)的形式;項目共建設立交20處,其中新建12處,改造8處;新建人行通道12座,接長1座;新建5處慢行空中連廊;全線共設置9座下沉式隧道; 新建 A、B綜合管廊各31.438km。本次107國道(寶安段)市政化改造工程費用總計149.9億元,不含地鐵和綜合管廊,資金來源為市政府投資。
107國道(寶安段)市政化改造將突出三大方面亮點:
1、打造軌道-常規(guī)公交復合走廊。工程將沿107國道地下空間建設軌道,在地面道路設置公交專用道,高效整合軌道與常規(guī)公交資源,形成地上、地下立體綜合交通走廊,實現公共交通的多層次,一體化發(fā)展,為沿線區(qū)域提供高品質的公共交通服務。
2、強化服務性,構筑一體化的道路網絡。據悉,改造將保留107國道(寶安段)現有快速功能,強化市中心、前海中心與寶安中心、西部工業(yè)組團及廣州、東莞的長距離快速交通聯系。全段共設置9處復合功能生態(tài)化地下道路,服務于沿線集散交通。構建以菱形立交為主的交通轉換節(jié)點,在保證交通功能的同時,集約用地,滿足兩側商務、辦公等業(yè)態(tài)發(fā)展要求。打造5處慢行空中連廊,加強慢行聯系,提供優(yōu)美的交通出行。
3、全線建設地下綜合管廊。107國道(寶安段)兩側將全線設置地下綜合管廊,集中敷設電力、通訊、廣播電視、給水、排水、燃氣等市政管線。
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