臺灣起火大客車司機(jī)系酒后駕車 不排除自焚
臺灣主干道火燒車26死慘案,今天有重大發(fā)現(xiàn),臺法醫(yī)研究解剖司機(jī)的鑒定報(bào)告出爐,確認(rèn)司機(jī)蘇明成酒后駕車。目前偵辦方向朝“人為自焚”,但也不排除電線走火引燃汽油。
臺灣起火大客車最新消息:臺灣桃園地檢部門今日表示,確認(rèn)大陸赴臺旅行團(tuán)嚴(yán)重車禍司機(jī)為酒后駕車。檢警調(diào)查發(fā)現(xiàn),司機(jī)和同事相處不算融洽,和公司有爭執(zhí)。此外,司機(jī)收入不穩(wěn)定,可能心中累憤恨。目前偵辦方向朝“人為自焚”,但也不排除電線走火引燃汽油。
臺灣起火大客車司機(jī)系酒后駕車
7月29日,臺灣桃園地檢署召開新聞發(fā)布會,確認(rèn)大陸赴臺旅行團(tuán)嚴(yán)重車禍司機(jī)為酒后駕車。
遼寧旅游團(tuán)火燒車事故,日前查出駕駛艙有2瓶、下層行李層有3瓶“汽油”,前門口被燒熔的地毯也有汽油殘留跡象。
臺灣主干道火燒車26死慘案,今天有重大發(fā)現(xiàn),臺法醫(yī)研究解剖司機(jī)蘇明成的鑒定報(bào)告出爐,確認(rèn)蘇明成酒后駕車。
臺灣檢方復(fù)驗(yàn)司機(jī)蘇明成血液、尿液和胃內(nèi)酒精含量,分別是血液1.075毫克,尿液酒精濃度與血液差別不大,但胃內(nèi)酒精濃度是血液酒精濃度的17倍多,顯然是“喝完酒就上路”,應(yīng)該是中午喝酒,檢方將調(diào)閱沿途監(jiān)視器、餐廳監(jiān)視器等,了解他在何處飲酒,至于汽油何時(shí)帶上車,還要調(diào)查。
涉事司機(jī)活活被燒死
檢警連日調(diào)查蘇明成的身心狀況,查出他從事大客車駕駛20年,去年十月從別家游覽車公司加入紅珊瑚車隊(duì)九個(gè)月,個(gè)性有點(diǎn)孤僻、沉默,與司機(jī)同事互動不多,很少談自己家庭和個(gè)人的事,因此車隊(duì)多數(shù)司機(jī)并不了解蘇的個(gè)人和家庭狀況,對他有無負(fù)債也不清楚。
檢警調(diào)查,蘇明成和同事相處不算融洽、和這次的導(dǎo)游鄭焜文處得不好,日子過得不愉快,也和公司有爭執(zhí)。他的基本月薪僅18000多元(新臺幣,下同)、帶團(tuán)每天300元加購物抽2%,每月約3萬余元,如果出團(tuán)少,只2萬多元,根本不夠家用,可能心中累憤恨。
檢方先前解剖蘇明成遺體,因嚴(yán)重碳化,初步認(rèn)定活活被燒死、陳尸駕駛座附近,檢警消在確認(rèn)有汽油助燃,如今又查出蘇明成酒后駕車,分析他在事故發(fā)生瞬間被大火燒灼,立即失去意識或來不及應(yīng)變,游覽車在“無人操控”狀態(tài)下,行駛1000多公尺,且無法打開前、后車門讓乘客逃生,車上乘客因前方起火,不敢接近、也無法跳車,游覽車先擦撞內(nèi)側(cè)護(hù)欄,車速減緩,直到撞上外側(cè)護(hù)欄才停下,右后門被護(hù)欄堵住,造成全車罹難。
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