深圳龍崗這兩個相鄰公交站點停用，逼瘋周圍市民！這2個公交站點就是：五和地鐵站北、大發(fā)埔油站。自從五和地鐵站北和大發(fā)埔油站這兩個站點停用后，市民不得不前往較遠處的梅花山莊站，而據(jù)了解，從五和地鐵站北走到梅花山莊站候車大約需花半個小時。

日前，有深圳市民在深圳論壇爆料稱受地鐵10號線的施工影響，部分公交車不?？肯噙B的五和地鐵站北和大發(fā)埔油站兩個公交站，給周邊市民出行帶來不便。

　　現(xiàn)狀：深圳這兩個相鄰公交站點停用

　　由于深圳地鐵10號線施工影響，M415、M447、M301、E7、651 等公交線路不在五和地鐵站北和大發(fā)埔油站這兩個站點停靠。

　　原本需要在這兩個公交站搭乘車輛的市民不得不前往較遠處的梅花山莊站。

　　據(jù)M415 路公交車上的（停運）公告顯示，這2個站點已經(jīng)停運有 2 個月了。

　　影響：逼瘋周圍市民

　　自從五和地鐵站北和大發(fā)埔油站這兩個站點停用后，市民不得不前往較遠處的梅花山莊站，而據(jù)了解，從五和地鐵站北走到梅花山莊站候車大約需花半個小時。

　　并且，現(xiàn)在天氣這么熱，道路兩旁也沒有遮擋物，一路走下來，辛苦是可想而知的。

　　此外，梅花山莊站臺剛好是梅觀高速出入口，雖然如此，但還是有不少人直接走在機動車道上，這也是很危險的。

　怎么解決？

　　相鄰的兩個公交站停運，給附近居民出行帶來極大不便。該如何解決此事呢？

　　市民提出3種方案：

　　住在附近的蔡先生根據(jù)自己日常出行經(jīng)驗，總結出三種方案供參考。

　　方案一：車輛行駛到五和大道與布龍路交匯路口時，可以選擇右轉（因地鐵施工原因，車輛只允許右轉）至五和大道，在前面紅綠燈路口掉頭，開到五和地鐵站 D 出口，這個方法使五和地鐵站北和大發(fā)埔油站兩個公交站臺都可以兼顧。

　　方案二：則是可設置臨時公交站，車輛在五和立交橋上直行，在大發(fā)埔油站前派出所崗亭處?？俊?/p>

　　方案三：公交車可選擇左轉長發(fā)路，再左轉里浦街，然后右轉回布龍公路輔路，直接開到大發(fā)埔油站公交站臺。

　　蔡先生的建議在網(wǎng)絡論壇反響熱烈，不少市民都表示支持，但也有一些市民質疑其可行性。

　　交通局正進行試跑：

　　對此，龍崗交通運輸局工作人員表示，相關工作人員已經(jīng)去查看現(xiàn)場，巴士集團也將在近期安排車輛按照市民提出的三種臨時解決方案進行試跑，根據(jù)實際情況看方案是否可行。

　　如果三種方案均不成熟，交通部門將考慮其他方法，及時作出調整，讓市民出行更加便捷。