近日，臺灣游覽車失火，26人身亡。對此，公交車、大巴車的安全引起了關注，那么在我們身邊是否存在這種安全隱患呢？日前，就有深圳市民反映，在深圳K204路公交車上存在安全隱患！這是怎么回事呢？

日前，發(fā)生了一件讓我們所有人都及其痛心的一件事。臺灣一輛游覽車失火，26人，無一人生還，活活被燒死...

　　這不得不引起大伙對于大巴公交逃生意識的關注...

　　細心的深圳市民就發(fā)現(xiàn)了，深圳有一種公交車存在逃生的隱患...而這種公交車，你肯定也坐過！

　　公交車窗有兩條欄桿？

　　深圳市民張先生說他每天一大早都要乘坐K204趟公交車去車公廟附近上班，不過他覺得K204趟公交車在逃生方面存在隱患。

　　這是怎么回事呢？

　原來，K204路公交車在前面車窗部分橫著兩條黃色的鐵欄桿。張先生表示：如果真有了意外，有了這兩條鐵欄桿，萬一遇到緊急情況，砸碎了窗戶都逃不出去。

　　那么，這2條鐵欄桿有什么用呢？

　　車站值班的一位姓羅的工作人員表示，車內(nèi)的這兩條黃色的鐵欄桿一方面是為了供站著的乘客手抓使用，另一方面也是為了保護外部物品傷害乘車。

　　提到緊急逃生，工作人員介紹，跟其它大巴車一樣，所有的K204大巴車上有多個逃生裝置。

　　舊款K204路大巴 10月份全部淘汰

　　那么，為什么部分新款k204在前車窗部分只有一條鐵欄桿，且并沒有安放在中間位置呢？

　　工作人員介紹這些是2011年他們采購的新款大巴車，而此前他們在2008年左右采購的這種兩條欄桿的車型設計已經(jīng)落后?，F(xiàn)實應用中，他們也正在對這種老舊車型進行淘汰，預計到今年10月份，80多輛舊款的K204路大巴車將全部被新能源大巴所替代。

　　在這兩個多月的過度階段，他們也會加強對老款大巴車乘車安全的關注。