出于安全考慮，滴滴出行于7月6日上線“緊急求助”功能，當乘客在遭遇意外時可以一鍵上傳實時錄音，并向緊急聯(lián)系人發(fā)出求助。但值得關注的是，滴滴透露，高峰時平臺每天可以接到近2萬個“緊急求助”，但幾乎全部為虛假需求，希望乘客能夠為真正的求助者留出綠色通道。

據(jù)介紹，“緊急求助”是滴滴出行專門為緊急情況開發(fā)的功能，為滴滴5大安全舉措之一，司機乘客都可以使用。用戶可通過“緊急求助”按鈕一鍵向緊急聯(lián)系人發(fā)出求助信息、分享行程，并上傳實時錄音至滴滴安全平臺留證。與此同時，滴滴內部也為“緊急求助”建立了一套安全機制——滴滴客服7*24在線，所有“緊急求助”均走綠色通道處理。

因實時錄音功能與飛機“黑匣子”相仿，“緊急求助”被業(yè)內人士譽為移動出行行業(yè)的“黑匣子”。這也是首次有平臺在移動出行領域推出此類功能，也引發(fā)了用戶的好奇。據(jù)了解，最高峰時滴滴每天接到將近兩萬個“緊急求助”，其中99.27%均是來自用戶的好奇嘗試，剩下的也均為一般性投訴。滴滴呼吁用戶謹慎使用該功能，為真正的求助者留出綠色通道。

值得關注的是，緊急求助功能上線后，網友圍繞緊急求助是否需要添加“一鍵報警”功能展開討論。部分網友認為增加“一鍵報警”，可以最快速地向警方發(fā)出求救信息，同時該功能本身對于潛在的違法者也存在威懾作用。而另一部分網友則認為，現(xiàn)有的“緊急求助”功能，是在遇到危險時由親友來就近報警，有利于更快獲得一線警力的幫助；同時，如果每次“緊急求助”都報警可能給接警平臺造成壓力，而通知親友則留下了一定余地。

滴滴目前已就是否要添加“一鍵報警”功能，發(fā)起了微博、微信投票，聽取網友意見。截至7月12日上午，參與投票者已超過4萬，其中九成以上認為需要具備“一鍵報警”功能。據(jù)悉，該次投票將于今日中午截止，而投票結果將遞交滴滴安全管理委員會。

滴滴安全管理委員會于今年1月成立，由滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維親自掛帥。滴滴方面表示，最終安全管理委員會將根據(jù)網友投票結果、技術實現(xiàn)難易以及現(xiàn)實操作可能性來最終敲定“緊急求助”功能的優(yōu)化方案。滴滴強調，非常希望能與警方接警平臺合作，攜手保障用戶出行安全。