深圳司機(jī)開粵O車遇交警查車后 從30米高的橋面跳海
走私香煙被交警查獲,司機(jī)跳入海中游泳逃逸。6月25日,深圳市交警局在沿江高速設(shè)點查處違法車輛時,一輛疑似走私車司機(jī)先是躲進(jìn)花叢中,被交警發(fā)現(xiàn)后,竟直接跳入海中游泳逃跑。據(jù)了解,橋到海面大約有 30 米的高度。
日前,深圳一位走私車司機(jī)遇到深圳交警查車,該司機(jī)先是躲進(jìn)花叢中,被交警發(fā)現(xiàn)后,竟直接跳入海中游泳逃跑。
據(jù)了解,橋到海面大約有 30 米的高度,交警看到以后著實被嚇了一跳。不過,最終男子還是被交警抓獲。
深圳司機(jī)遇交警查車后跳海逃逸
6月25日上午10時,深圳市交警局同樂交警大隊按照提前部署,在沿江高速前海收費(fèi)站附近設(shè)點查處重點車輛,11時許,一輛粵 O 牌黑色豐田車引起了交警的注意。
于是,執(zhí)法人員隨即上前要求司機(jī)熄火下車接受檢查,沒想到司機(jī)打開車門后,撒腿就往高速公路上跑。由于高速路上來往車輛很多,為了確保司機(jī)安全,現(xiàn)場交警一邊向收費(fèi)站值班人員以及路面巡邏交警報告情況,一邊對車輛進(jìn)行檢查。
巡邏交警:
大約 5 分鐘后,收費(fèi)站值班人員通知交警:涉事司機(jī)躲在距離交警查處點約 500 米的一個綠化帶花叢中。
交警接到信息后,第一時間組織交警追了過去。交警趕到現(xiàn)場后,司機(jī)逃出花叢直接跳入海中。而橋到海面大約有 30 米的高度,交警看到以后著實被嚇了一跳。“他跳海了!指揮中心快點叫救護(hù)車和船過來!”一位執(zhí)法交警焦急地用對講機(jī)向 110 指揮中心匯報情況,其他交警則圍著橋邊尋找司機(jī)的蹤跡。1 分鐘后,交警在橋墩附近發(fā)現(xiàn)了潛在海水中的司機(jī),急忙跑到橋墩旁的平臺上進(jìn)行勸導(dǎo)。
“注意安全,快點上來吧,不要因為這個事情害了自己。” 交警溫和的說道,并伸出了援助之手,而司機(jī)聽到后并不理會,拼命向大海遠(yuǎn)方游了過去。大約四五百米后,司機(jī)沒有力氣,坐在海面的浮標(biāo)上休息。十幾分鐘后,深圳海事局協(xié)調(diào)的一輛漁船到達(dá)現(xiàn)場將司機(jī)救下。經(jīng) 120 急救中心緊急診斷,司機(jī)并無大礙,只有腳底有點擦傷。
幸好當(dāng)時大海正處于漲潮期,如果是退潮的話,后果可能不堪設(shè)想。
車輛檢查:
在對車輛檢查的交警發(fā)現(xiàn),小小的車內(nèi)居然裝了 1500 條香煙以及四副車牌。“這輛很可能就是走私車,里面中華有 150 條,芙蓉王有 800 條,云煙有 248 條等等。”
目前,深圳市交警局已將案件、走私物品移交給南山派出所,案件還在進(jìn)一步調(diào)查中。
網(wǎng)友吐槽“粵O”車牌
@%$$#%^^@@:大哥,香煙而已,沒事的,又不是走毒。不過你這傻帽,啥車牌不用,偏用特種車牌,你還怕不夠顯眼?。。。?/p>
@風(fēng):我靠,三十米高跳下,游四五百米遠(yuǎn)?不報名跳水或游泳運(yùn)動項目可惜!這煙草被壟斷害的,只要不是假煙就免罰了好嗎?
@往事隨風(fēng)。:裝個粵O得車牌走私,真叼。
@Хīао恐:這哥們好樣的!身體素質(zhì)不錯!
粵O車牌是什么?有什么含義?
粵O是廣東省公安廳車輛管理所的發(fā)牌代碼,發(fā)牌范圍是廣東省的省級黨政機(jī)構(gòu)和直屬企事業(yè)單位、中央駐粵機(jī)構(gòu)及全省各地的公檢法、國安、司法系統(tǒng)行政用車。
“粵O”后面五位號碼全是數(shù)字,是廣東省黨政機(jī)構(gòu)和直屬企事業(yè)單位、中央駐粵機(jī)構(gòu)的車牌。
而這些數(shù)字也分了號段,如0字頭是省委,1字頭省政府,2字頭省人大,3字頭省政協(xié),5、6字頭省直轄企事業(yè)單位及中央駐粵機(jī)構(gòu),8字頭省公安廳,9字頭省交警總隊等。
如果首位是英文字母,則是各地市的公檢法、國安、司法系統(tǒng)的行政車牌(區(qū)別于執(zhí)行任務(wù)的白牌警車牌),首字母與各地市發(fā)牌代碼對應(yīng)。
在這個字母后的第二位如果是數(shù)字就是公安系統(tǒng)的行政車牌,其中9是交通警察;
如果這個第二位號碼是A就是法院系統(tǒng)、B是檢察院系統(tǒng)、C是國家安全系統(tǒng)、D是司法系統(tǒng)。廣東省高級人民法院、廣東省高級人民檢察院、廣東省國家安全廳、廣東省司法廳采用“粵O-0A×××”、“粵O-0B×××”、“粵O-0C×××”、“粵O-0D×××”的格式”。
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