深圳再出實招應(yīng)對日益嚴峻的城市交通！

　　6月29日，《深圳市交通擁堵綜合治理行動計劃（2016-2017）》獲市政府常務(wù)會議原則通過，提出在今明兩年我市將具體推進五大行動27項重點任務(wù)，緩解城市交通擁堵。

　　深圳治堵計劃出爐

　　為了緩解城市交通擁堵，深圳在近兩年內(nèi)將具體推進五大行動27項重點任務(wù)。

　　2016年至2017年我市交通擁堵綜合治理的五大行動包括：

　　1、加快軌道三、四期建設(shè)，強化軌道對城市的支撐；

　　2、加強公交設(shè)施保障，升級公交服務(wù)水平；

　　3、加快骨干道路和次支路建設(shè)，全面開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)；

　　4、深化交通需求調(diào)控，引導市民合理出行；

　　5、強化交通精細化管理，提高交通設(shè)施利用效率。

　　行動一：加快軌道三、四期建設(shè)，強化軌道對城市的支撐

　　1、加快推進軌道三、四期建設(shè)

　2016年6月底前開通運營軌道交通11號線，年底前開通運營7、9號線；2017年開工建設(shè)軌道三期6號線支線、8號線東延線及四期12、13、14號線

　　2、完成軌道二、三期交通接駁設(shè)施規(guī)劃建設(shè)

　　3、優(yōu)化軌道網(wǎng)規(guī)劃

　　4、結(jié)合軌道引入整體提升樞紐交通接駁設(shè)施

　　5、加大軌道列車增購力度

　　6、完成龍華有軌電車試驗線建設(shè)與效果評估。

　　行動二：加強公交設(shè)施保障，升級公交服務(wù)水平

　　1、完善公交專用道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　優(yōu)化新增120公里公交專用道。

　　2、大力推進公交場站建設(shè)。

　　3、推進智能公交建設(shè)，改善公交運營、監(jiān)管、服務(wù)水平。

　　推廣“互聯(lián)網(wǎng)+公交”應(yīng)用，結(jié)合軌道三期開通每年優(yōu)化新增40條以上公交線路。推進智能公交二期建設(shè)，安裝100套公交線路客流量信息采集。

　　4、打造立體步行網(wǎng)絡(luò)

　　5、做好東部口岸前期研究工作

行動三：加快骨干道路和次支路建設(shè)，全面開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)

　　1、強力推動東進重大通道規(guī)劃建設(shè)

　　加快推進東部過境高速、外環(huán)高速、坪鹽通道、南坪三期、坪西路快速化、鵬壩通道等項目建設(shè)。

　　2、著力打通東部重點交通瓶頸

　　加快推進春風隧道、東部過境高速市政連接線配套工程（新秀立交、羅芳立交、布心路-愛國路高架）、丹平快速東湖立交等項目建設(shè)

　　3、加快打通中西部關(guān)鍵走廊

　　加快坂銀通道、深華快速路、桂廟路快速化、沙河西快速化改造等工程建設(shè)。

　　4、加強西部沿江通道互聯(lián)互通

　　5、持續(xù)打通斷頭路

　　6、加快建設(shè)次支道路

　　7、積極開展片區(qū)交通綜治

　　行動四：深化交通需求調(diào)控，引導市民合理出行

　1、引導合乘出行，提高道路使用效率。

　　2、加強重點片區(qū)停車位總量控制和停車收費調(diào)節(jié)。

　　3、研究儲備交通需求管理政策

　　制定年度“綠色出行，自愿停駛”活動優(yōu)化方案，引入社會資金或商業(yè)伙伴，提供保險、加油、停車等物質(zhì)獎勵。

　　4、擴大外地車限行范圍

　　5、用地規(guī)劃階段加強開發(fā)總量控制和交通承載校核。

　　6、通過政策引導適度平衡就業(yè)和居住功能。

　　行動五：強化交通精細化管理，提高交通設(shè)施利用效率

　　1、持續(xù)交通精細化管理

　　新增一批潮汐車道、可變車道等新型交通組織優(yōu)化措施，持續(xù)推廣片區(qū)單行交通組織。

　　2、推廣智慧管控、科技執(zhí)法等手段

　　增設(shè)南山中心區(qū)等9個嚴管區(qū)和科苑大道等17條嚴管路，完善擁堵片區(qū)和路段違停球、電子警察等執(zhí)法系統(tǒng)設(shè)備，嚴查違停、臨停上落客、行人闖紅燈等行為。

　　3、加強交通出行信息服務(wù)

　　新增80塊綜合交通信息發(fā)布屏，完成干線路網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點等4個綜合交通信息發(fā)布屏（前段設(shè)施）工程、西部片區(qū)交通智能化提升工程、福田中心區(qū)停車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)系統(tǒng)工程的建設(shè)。