此次公示的《2016年第一批公共汽車(chē)線(xiàn)路規(guī)劃方案》中，也有兩條線(xiàn)路將被截短，一條是全程97.9公里的M361路，一條是全程103.2公里的866路。兩條線(xiàn)路原來(lái)走向基本相同，此次均在中間截?cái)?，M361路保存前半段，866路保存后半段，完成優(yōu)化整合。其中，866路調(diào)整前首末站為“坑梓公交總站-惠豐工業(yè)園”，調(diào)整后變?yōu)?ldquo;輔城坳總站-惠豐工業(yè)園”。M361調(diào)整前首末站也是“坑梓公交總站-惠豐工業(yè)園”，調(diào)整后變?yōu)?ldquo;坑梓公交總站-輔城坳總站”。

深圳市交委公交處負(fù)責(zé)人表示，此次調(diào)整完后，深圳不再有100公里以上的公交線(xiàn)路，全程70公里以上的公交線(xiàn)也不超過(guò)5條。

新增與地鐵11號(hào)線(xiàn)接駁公交

此次擬新增的公交線(xiàn)中，有兩條是針對(duì)下月即將運(yùn)行的11號(hào)線(xiàn)地鐵線(xiàn)接駁公交。其中“光明醫(yī)院-松崗地鐵站”線(xiàn)路，主要解決光明、公明與11號(hào)線(xiàn)松崗地鐵站公交接駁。B716則由原來(lái)的益華電子城-東方山水酒店延長(zhǎng)為益華電子城-白石廈公交總站，途經(jīng)福永地鐵站，連接福永西北和平、塘尾片區(qū)市民軌道出行接駁。

投入12條“微巴”加強(qiáng)公交覆蓋

此次還規(guī)劃開(kāi)通12條微循環(huán)支線(xiàn)，加強(qiáng)坪山新區(qū)、龍華新區(qū)、寶安區(qū)等部分低客流區(qū)域的公交微循環(huán)。包括B875（沙西小學(xué)-南龍社區(qū)工作站）、B876（沙西橋-沙西橋循環(huán)）、B879（和平里花園公交總站-大浪羊臺(tái)山公園總站、B880（觀瀾湖公交總站-廟溪新村）、華南城金威廣場(chǎng)-高爾夫球場(chǎng)線(xiàn)、福永衛(wèi)生監(jiān)督所-塘尾十一區(qū)線(xiàn)、福永衛(wèi)生監(jiān)督所公交總站-興圍線(xiàn)、聚龍山南路-聚龍山公園線(xiàn)、坑梓大新百貨-坑梓大新百貨線(xiàn)、馬巒山郊野公園-深業(yè)東城國(guó)際線(xiàn)、豐澤湖山莊總站單環(huán)線(xiàn)等。