福田站至長沙高鐵15日首開 僅需3個(gè)半小時(shí)
5月15日,福田站首開跨省高鐵,逾3小時(shí)到長沙,快到不要不要!票價(jià)方面,特等座票價(jià)為730元、一等座612元,二等座397元。此外,深圳北站負(fù)責(zé)人透露,福田站首開兩班長途列車后,將新增運(yùn)能1200人次,年內(nèi)無再開長途高鐵計(jì)劃。
福田站將首次開行到長沙南的跨省高鐵列車,整個(gè)行程最快3小時(shí)33分。新開行的跨省高鐵列車共2對,分別為福田站至長沙南站的G6018/5次、G6028/3次。票價(jià)方面,特等座票價(jià)為730元、一等座612元,二等座397元。
福田站至長沙高鐵15日首開
在市區(qū)下班之后直接乘坐高鐵出省變成了現(xiàn)實(shí),5月15日鐵路大調(diào)圖,福田站首次開行2對到長沙南的長途列車,該兩對列車途經(jīng)深圳北站時(shí)不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。同時(shí)進(jìn)一步壓縮福田站與深圳北站之間的運(yùn)行時(shí)間,由原來的11分鐘壓縮至8分鐘,至廣州南站最快縮短至40分鐘到達(dá)(原42分鐘)。
據(jù)深圳北站了解到,自15日起,位于市中心的福田站將首次開行到長沙南的跨省高鐵列車,整個(gè)行程最快3小時(shí)33分。
新開行的跨省高鐵列車共2對,分別為福田站至長沙南站的G6018/5次、G6028/3次。福田站始發(fā)時(shí)間為每日11時(shí)56分、18時(shí)32分,當(dāng)日13時(shí)29分、22時(shí)19分先后抵達(dá)長沙南站。運(yùn)行時(shí)間為3小時(shí)33分鐘、3小時(shí)47分鐘。票價(jià)方面,特等座票價(jià)為730元、一等座612元,二等座397元。
據(jù)了解,目前長沙至深圳開行的高鐵超過40對列車,終點(diǎn)站為深圳北站,全程運(yùn)行時(shí)間最快不足3小時(shí),二等座票價(jià)為388.5元(人民幣,下同)。
年內(nèi)無再開長途高鐵計(jì)劃
此外,深圳北站負(fù)責(zé)人透露,福田站首開兩班長途列車后,將新增運(yùn)能1200人次,年內(nèi)無再開長途高鐵計(jì)劃,但預(yù)計(jì)會在廣深港高鐵香港段開通后增開更多跨省列車。
福田站去年年底開通,根據(jù)運(yùn)營初期安排,該站主要發(fā)送從福田到廣州南區(qū)間的往返高鐵列車,相當(dāng)于城際鐵路樞紐,因前往廣州僅需50分鐘,有不少內(nèi)地民眾指較以往更省時(shí)和方便,不過也有不少旅客對福田不能滿足長途出行表示不滿。
深港高鐵香港段開通后 或增開更多長途列車
福田站未來會接駁廣深港高鐵香港段,屆時(shí)港人從西九龍乘高鐵往福田只需15分鐘,往廣州僅需50分鐘左右。毛偉國表示,隨著廣深港高鐵香港段的開通,福田站作為香港和內(nèi)地連接樞紐的功能將得到凸顯,屆時(shí)可能會有更多的長途列車從福田站發(fā)出。
據(jù)悉,此次福田站開通至長沙南的長途高鐵,是今年5月15日廣鐵執(zhí)行“全國鐵路運(yùn)行圖大調(diào)整”的一部分。調(diào)圖后,深圳北站開行動(dòng)車組列車將達(dá)到225.5對,其中:廣深港線開行動(dòng)車組列車124.5對(含3對周末線、5對高峰線、7對夜間車);杭深線開行動(dòng)車組列車101對(含11對高峰線、3對夜間車)。
據(jù)了解,此次運(yùn)行大調(diào)整呈現(xiàn)六大亮點(diǎn),除了福田站首開長途列車之外,還首次開行深圳至贛南地區(qū)高鐵,首次開行旅游景區(qū)武夷山高鐵,夜間高鐵實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行,高鐵動(dòng)車增加??科諏幷荆瑥纳钲诔霭l(fā)一日內(nèi)可抵17個(gè)省會城市,包括北京、上海、西安、武漢、南京、杭州、長沙等城市。
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