《深圳市新能源公交車(chē)示范推廣期運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼辦法》原文

深圳市財(cái)政委員會(huì) 深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《深圳市新能源公交車(chē)示范推廣期運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼辦法》的通知

文號(hào)：深財(cái)規(guī)〔2016〕3號(hào)

各公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)：

　　經(jīng)市政府六屆二十三次常務(wù)會(huì)議審議批準(zhǔn)，現(xiàn)印發(fā)《深圳市新能源公交車(chē)示范推廣期運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼辦法》，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

深圳市財(cái)政委員會(huì)

深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)

2016年4月27日

深圳市新能源公交車(chē)示范推廣期運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼辦法

第一章 總 則

　　第一條 為促進(jìn)節(jié)能減排與環(huán)境保護(hù)，加快新能源汽車(chē)示范推廣，提高新能源公交車(chē)示范推廣期運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金的使用效益，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦〔2014〕35號(hào)）以及財(cái)政部、工信部和交通部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策 加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知》（財(cái)建〔2015〕159號(hào)）精神，制定本辦法。

　　第二條 本辦法適用于市政府對(duì)示范推廣期內(nèi)投入或更新的新能源公交車(chē)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

　　本辦法所稱(chēng)新能源公交車(chē)是指在我市注冊(cè)且經(jīng)市交通運(yùn)輸部門(mén)核發(fā)公共交通相關(guān)許可證的公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)所擁有的、正常運(yùn)營(yíng)的新能源公交車(chē)。

　　第三條 新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼按照公開(kāi)、公正、合理的原則進(jìn)行。

第二章 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及撥付程序

　　第四條 新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

　　（一）2013年6月1日之前投入的以融資租賃方式購(gòu)置的新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為26萬(wàn)元/輛/年；

?。ǘ?013年6月1日（含6月1日）至2015年12月31日投入的新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為45萬(wàn)元/輛/年；

　?。ㄈ?016年1月1日之后投入的新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)企業(yè)實(shí)際支付購(gòu)車(chē)價(jià)適當(dāng)退坡，補(bǔ)貼退坡額度為新投放的新能源公交車(chē)購(gòu)車(chē)價(jià)在2015年基礎(chǔ)上（2015年單車(chē)價(jià)格為100萬(wàn)元）下降額的12%；

　?。ㄋ模└萝?chē)輛的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)更新時(shí)間按照前三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)與各公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)在財(cái)政定額內(nèi)單車(chē)補(bǔ)貼金額的差額確定（即更新車(chē)輛單車(chē)年度補(bǔ)貼＝新增車(chē)輛單車(chē)年度補(bǔ)貼－定額內(nèi)單車(chē)年度補(bǔ)貼），其中深圳巴士集團(tuán)股份有限公司定額內(nèi)補(bǔ)貼為24.42萬(wàn)元/輛/年，深圳東部公共交通有限公司為22.91萬(wàn)元/輛/年，深圳西部公共汽車(chē)有限公司為23.79萬(wàn)元/輛/年。

　　第五條 新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼資金撥付程序如下：

　　市財(cái)政部門(mén)根據(jù)年度新能源公交車(chē)新投入、更新計(jì)劃，編制當(dāng)年新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼計(jì)劃，年初列入財(cái)政預(yù)算。

　　公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)向市交通運(yùn)輸部門(mén)提出預(yù)撥申請(qǐng)，市財(cái)政部門(mén)根據(jù)市交通運(yùn)輸部門(mén)復(fù)核情況按季度預(yù)撥當(dāng)年前三季度的財(cái)政補(bǔ)貼資金。

　　下年年初，市財(cái)政部門(mén)組織中介機(jī)構(gòu)對(duì)公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)上年度新能源公交車(chē)實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)行監(jiān)審，結(jié)合市交通運(yùn)輸部門(mén)提供的新能源公交車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果和新能源公交車(chē)實(shí)際運(yùn)行情況，對(duì)之前年度公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)新能源公交車(chē)年度財(cái)政補(bǔ)貼進(jìn)行結(jié)算。

第三章 監(jiān)督與管理

　　第六條 市交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行考核。

　　市交通運(yùn)輸部門(mén)指導(dǎo)、督促公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)逐步建立和完善新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)里程考核辦法，從運(yùn)營(yíng)里程、發(fā)車(chē)頻次、行車(chē)安全、設(shè)備配置、充電量、客運(yùn)量等方面對(duì)自身內(nèi)部進(jìn)行掛鉤考核。

　　第七條 新能源公交車(chē)單車(chē)年度運(yùn)營(yíng)考核里程為6萬(wàn)公里，實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到或超過(guò)6萬(wàn)公里可獲得全額補(bǔ)貼，如未達(dá)到6萬(wàn)公里則按照每公里7.5元（單車(chē)年度補(bǔ)貼額45萬(wàn)元&pide;6萬(wàn)公里）進(jìn)行扣減。為保障公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)新能源公交車(chē)的固定成本開(kāi)支，單車(chē)補(bǔ)貼的年度最大扣減額度為15.7萬(wàn)元。當(dāng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡時(shí)，每公里考核扣減補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及最大扣減額度相應(yīng)減少。

　　第八條 公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)自覺(jué)接受相關(guān)部門(mén)的監(jiān)督，將新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)單獨(dú)建賬，獨(dú)立核算；制定新能源公交車(chē)使用激勵(lì)機(jī)制，從人工費(fèi)用、節(jié)油節(jié)電、有效行駛里程、事故減少率等方面考慮，建立完善新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)里程考核辦法，提高新能源公交車(chē)的使用效率和效益。

　　第九條 市財(cái)政部門(mén)對(duì)新能源公交車(chē)成本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，督促公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)建立新能源公交車(chē)成本項(xiàng)目指引，合理確定新能源公交車(chē)成本標(biāo)準(zhǔn)值，評(píng)估新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼績(jī)效，完善政府財(cái)政補(bǔ)貼方案。

　　第十條 公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)存在違法違規(guī)行為的，市財(cái)政部門(mén)停止撥付違規(guī)項(xiàng)目的補(bǔ)貼資金。對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的人員，按照相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任；涉嫌犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

第四章 附 則

　　第十一條 本辦法由市財(cái)政部門(mén)會(huì)同市交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)解釋。

　　第十二條 本辦法自發(fā)布之日起實(shí)施，有效期至2017年12月31日。