深圳灣鐵絲網(wǎng)建了拆問題出在哪?
拆了鐵絲網(wǎng)如何防偷渡?
11月28日,鐵絲網(wǎng)的拆除工作悄然開始,但主管部門并未對拆除工作進行相關(guān)解釋。
此前,在爭議面前,邊防部門唯一公開的解釋是,“此段建設(shè)在國家邊海防建設(shè)規(guī)劃內(nèi),修建鐵絲網(wǎng)是為了防止偷渡,保護生態(tài)環(huán)境”。
那么,如果拆了鐵絲網(wǎng)如何防偷渡?有媒體曾報道稱,拆除鐵絲網(wǎng)后,邊防部門將采取更科技的手段,防范偷渡。
深圳(www.hnyueyi.com.cn)市人大代表朱聞博認為,打擊偷渡是邊防部門的職責,加強粵港邊界一線沿線管理無可厚非。但在景觀點“通過視頻巡查,或者紅外線報警系統(tǒng)這樣的手段,不是更人性化嗎?”深圳(www.hnyueyi.com.cn)市政協(xié)委員李毅也表示,使用一些現(xiàn)代化電子設(shè)備如紅外線等會更加有效。
建了拆問題出在哪?
從11月6日,到12月初,不到一個月的時間,深圳(www.hnyueyi.com.cn)灣公園鐵絲網(wǎng)建了又拆了!問題出在哪?
一直非常關(guān)注深圳(www.hnyueyi.com.cn)灣鐵絲網(wǎng)事件的市人大代表朱聞博認為,從始至終雖然沒有看到邊防部門正式回應(yīng),但是他們卻以行動來回應(yīng)了市民的呼聲。
深圳(www.hnyueyi.com.cn)灣建鐵絲網(wǎng)的出發(fā)點還是值得肯定的,但是,要按照“公眾咨詢、專家審查、公眾參與、專家咨詢、領(lǐng)導(dǎo)決策”的程序進行。如果沒有按照這樣的政策程序,以后再發(fā)生類似的事情,可以進行問責。
市政協(xié)委員李毅認為,深圳(www.hnyueyi.com.cn)灣建鐵絲網(wǎng),如果事先跟市民多溝通,多公示,可能會好些,不用建了再拆。他期望,任何單位在做決策時都能夠進行嚴格的公示、環(huán)境評估,征求意見之后再建設(shè)。
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