地鐵11號(hào)線2016年6月底前試運(yùn)營 將與新航站樓接駁
地鐵11號(hào)線將于明年6月底前試運(yùn)營,屆時(shí)市民從福田搭乘地鐵到機(jī)場新航站樓只需半個(gè)小時(shí)。昨天上午,市人大常委會(huì)主任丘海主持召開市六屆人大常委會(huì)第十一次主任會(huì)議,討論通過了由市人大常委會(huì)交付辦理的市政府關(guān)于加快推進(jìn)我市軌道交通建設(shè)重點(diǎn)建議的辦理方案。
市人大常委會(huì)常務(wù)副主任羅莉,副主任蔣宇揚(yáng)、劉恩、高振懷、喬家華,秘書長石崗參加會(huì)議。
新建地鐵項(xiàng)目將增加出入口
當(dāng)前,我市軌道交通已建成178公里骨干網(wǎng)絡(luò),日均客運(yùn)量突破300萬人次。面對(duì)持續(xù)增長的交通出行需求,今年市六屆人大一次會(huì)議期間,市人大代表提出了有關(guān)加快推進(jìn)我市軌道交通建設(shè)的14件建議。
市人大常委會(huì)將這14件建議合并形成一件,交付市政府重點(diǎn)辦理。市政府高度重視,專門成立了軌道交通建設(shè)重點(diǎn)建議辦理專責(zé)小組。
根據(jù)市政府提交主任會(huì)議討論的辦理方案,當(dāng)前我市正在全力推進(jìn)軌道交通建設(shè),爭取在2020年我市軌道交通運(yùn)營總里程達(dá)到400公里,打造立體式、綜合型、現(xiàn)代化的城市交通體系。
7、9、11號(hào)線是我市目前在建的三條地鐵線路。根據(jù)辦理方案,這三條地鐵線路的主體工程都已基本完工,但仍有個(gè)別出入口因用地不能落實(shí)未能進(jìn)場。當(dāng)前,有關(guān)部門正在加強(qiáng)協(xié)調(diào)督辦力度,確保11號(hào)線于明年6月30日前建成開通試運(yùn)營。同時(shí),7號(hào)線和9號(hào)線也將于明年底前建成開通試運(yùn)營。
而部分地鐵出口設(shè)置不科學(xué)也受到市民的詬病。據(jù)介紹,目前我市地鐵站設(shè)置的出入口總體偏少,平均一個(gè)站僅4個(gè)出入口,而香港達(dá)到8個(gè)之多。在新建的地鐵項(xiàng)目中,我市將增加站點(diǎn)出入口,力爭更多地與周邊建筑無縫對(duì)接,最大限度方便市民。
2020年坐地鐵到大鵬去看海
地鐵8號(hào)線的建設(shè)一直備受關(guān)注。根據(jù)辦理方案,我市將2號(hào)線進(jìn)一步延伸至鹽田,并力爭在年底前開工建設(shè);將8號(hào)線延伸至大鵬納入軌道四期建設(shè)規(guī)劃,提前啟動(dòng)工程可行性研究,力爭與2號(hào)線東延線于2020年底同步開通。
我市還將加快6號(hào)線和10號(hào)線,以及3號(hào)線南延(至福田保稅區(qū))、東延(至坪地),2號(hào)(至鹽田)、4號(hào)(至觀瀾)、5號(hào)(至赤灣)、6號(hào)(至科學(xué)館)、9號(hào)(至前海灣)線延長線的建設(shè)工作,力爭在明年6月底前辦完開工涉及的審批手續(xù)。
在地鐵工程建設(shè)的同時(shí),我市也將全力加快龍華有軌電車建設(shè),力爭于2017年上半年建成開通。今年底前,我市相關(guān)部門將完成有軌電車運(yùn)營立法調(diào)研工作,并列入明年我市立法計(jì)劃,在開通前出臺(tái)相關(guān)運(yùn)營管理辦法。
昨天的主任會(huì)議還討論了市六屆人大常委會(huì)第四次會(huì)議議程草案。此次常委會(huì)議擬于下月底召開,《深圳(www.hnyueyi.com.cn)市制定法規(guī)條例》、《深圳(www.hnyueyi.com.cn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)全民閱讀促進(jìn)條例》、《深圳(www.hnyueyi.com.cn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)醫(yī)療管理?xiàng)l例》等三部法規(guī)草案將提請(qǐng)會(huì)議審議。
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