自11月2日，全市40個(gè)“拉鏈?zhǔn)?rdquo;交替通行路口開展執(zhí)法以來，路口通行能力得到了大幅提升，但是不少市民對交替通行還有些許不解。昨日，市交警局就對電子警察的運(yùn)行規(guī)則進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

電子警察每日抓拍30宗

全市開展交替通行路口查處工作已經(jīng)兩周，第二周共查處機(jī)動(dòng)車交替通行違法624宗。數(shù)據(jù)顯示，交替通行路口通行能力平均提升30%，上下班高峰期擁堵、搶道加塞情況有了明顯改善。

市交警局科技處科研所副所長曾令根告訴記者，目前已有5個(gè)路口安裝電子警察。截至11月16日，5套電子警察抓拍設(shè)備共查處近500宗違反交替通行規(guī)則的違法行為。其中11月2日抓拍違法53宗，隨著宣傳力度的提高，目前每日查處量下降到30宗左右，下降43%左右。

只要有停讓動(dòng)作不處罰

如果到達(dá)路口按規(guī)定需要禮讓相鄰車道，可是對方止步不前，這種情況下跟著前車?yán)^續(xù)行駛會(huì)不會(huì)遭遇罰款呢？

曾令根告訴記者，從違法視頻以及自動(dòng)抓拍設(shè)備的監(jiān)控情況來看，仍然存在著少量車主不熟悉交替通行規(guī)則的情況。不知道該不該走，出現(xiàn)你讓我也讓，你走我也走的局面。為了體現(xiàn)人性化執(zhí)法，對具有停讓動(dòng)作和行為，但相鄰車道止步不前而出現(xiàn)的未遵守交替通行規(guī)則，不予處罰。

對于此類不予處罰如何進(jìn)行審核呢？曾令根表示，除了電子警察抓拍交警部門還會(huì)有專門人工審核。自動(dòng)抓拍電子警察是一套集分析、判斷、抓拍、實(shí)時(shí)傳輸為一體的執(zhí)法查處系統(tǒng)，對違反交替通行規(guī)則車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍，拍攝圖片四張并配有5秒以上的清晰反映違法過程的視頻。人工審核可以彌補(bǔ)電子警察的不足。