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    珠海直達(dá)北京、桂林的動(dòng)車明年初有望開(kāi)通

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    珠海直達(dá)北京、桂林的動(dòng)車明年初有望開(kāi)通

             珠海直達(dá)廣州南的廣珠城軌開(kāi)通已近三年,但是,珠海至今沒(méi)有“出省”的鐵路,珠海人30多年的“鐵路夢(mèng)”只圓了一半。今年以來(lái),坊間頻傳消息稱,珠海將開(kāi)通直達(dá)北京和桂林的長(zhǎng)途高鐵。據(jù)了解,珠海方面和廣鐵集團(tuán)也一直在進(jìn)行磋商。

      昨日,有跡象顯示,2016年1月10日,將開(kāi)行珠海到北京西、桂林北的兩趟動(dòng)車。珠海市政府內(nèi)部相關(guān)交通人士也向南都記者證實(shí),已確定要開(kāi)通珠海到北京和桂林的長(zhǎng)途高鐵,但該人士未透露具體開(kāi)行時(shí)間。

     

      盛名時(shí)刻表“泄密”

     

      昨日,記者通過(guò)全國(guó)鐵路時(shí)刻表共享軟件“盛名時(shí)刻表”(電腦版)查詢,發(fā)現(xiàn)珠海始發(fā)的列車,除了已開(kāi)行近3年的城際列車“珠海-廣州南”外,新增了兩趟動(dòng)車組列車,分別是珠海-北京西、珠海-桂林北。

     

      該軟件顯示,珠海-北京西的動(dòng)車將于2016年1月10日開(kāi)行,車次D 924,19:09發(fā)車,次日06:51到達(dá),里程2414公里,歷時(shí)11小時(shí)42分鐘。二等座席710元。如果更改查詢時(shí)間至2016年1月10日及以后,還可以在“備注”一欄中看到,該車次周一五六開(kāi)行,即每周開(kāi)行三次。

     

      珠海-桂林北,車次D 2368,08:50發(fā)車,12:52到達(dá),里程562公里,歷時(shí)4小時(shí)02分鐘。二等座席166元。同樣是2016年1月10日開(kāi)行。


      12306官網(wǎng)佐證

     

      盛名時(shí)刻表固然被眾多乘客下載使用,但畢竟不是官方運(yùn)用。記者查詢12306官網(wǎng),最遠(yuǎn)只能查到2016年1月8日的車次,官網(wǎng)沒(méi)有顯示以上兩趟珠海始發(fā)車次。

     

      但是,2016年1月2日,停運(yùn)的廣州南-北京西的D924重新開(kāi)行,發(fā)車時(shí)間20:10。12306網(wǎng)站上標(biāo)示,12月4日13點(diǎn)起售1月2日D924的車票。接下來(lái),1月2日到4日,D924開(kāi)行;1月5-7日不開(kāi)行;1月8日再次開(kāi)行。D923/4(北京西-廣州南)是一趟高鐵動(dòng)臥列車,夕發(fā)朝至,今年1月1日起開(kāi)行。每周開(kāi)行4天,停運(yùn)3天。根據(jù)12306的顯示,明年1月2日重新開(kāi)行后,仍是每周二至四停運(yùn),其余4天開(kāi)行。而“盛名時(shí)刻表”顯示,從1月2日起,廣州南-北京西的D924都備注了“2016年1月10日調(diào)圖”。

     

      所謂“調(diào)圖”,即由中國(guó)鐵路總公司、各鐵路局調(diào)整列車運(yùn)行圖。具體內(nèi)容包括:增加車次、停運(yùn)車次、修改車次(時(shí)間、停站、等級(jí)、路線、編組、乘務(wù))等。因此,從兩個(gè)網(wǎng)站顯示的內(nèi)容,大致可以判斷,從1月2日起,開(kāi)行廣州南到北京西的動(dòng)車D 924,運(yùn)行幾天后,該趟動(dòng)車始發(fā)站“延伸”至珠海,1月10日起D 924從珠海始發(fā)到北京西。

     

      對(duì)比


      與早前網(wǎng)傳方案時(shí)刻表大體相同

     

      今年5月2日,一篇題為“珠??梢宰疖嚾ケ本⒐鹆至?rdquo;的帖子在香山網(wǎng)流傳,且配有《廣鐵(集團(tuán))公司關(guān)于珠海市開(kāi)行跨線動(dòng)車組列車有關(guān)事項(xiàng)的函》的截圖。該函件顯示,利用現(xiàn)開(kāi)通的北京西-廣州南D923/4次延長(zhǎng)至珠海站始發(fā)終到,逢周五、周六、周日、周一開(kāi)行。增加開(kāi)行珠海-桂林北D2368/7次列車一對(duì),開(kāi)行周期為每日開(kāi)行。當(dāng)時(shí),珠海市政府有關(guān)人士表示,函件方案是廣鐵集團(tuán)的初步意見(jiàn),具體事項(xiàng)還沒(méi)最后確定。

     

      南都記者看到,函件方案列明的具體開(kāi)行時(shí)間,與盛名時(shí)刻表的開(kāi)行時(shí)間大致相同。因此,明年1月10日開(kāi)通兩趟珠海始發(fā)動(dòng)車的可能性又加一成。

     

      對(duì)此,珠海市交通運(yùn)輸局方面暫不肯透露確切消息,廣鐵方面也稱有消息會(huì)第一時(shí)間通知。但是,珠海市政府相關(guān)人士昨日向南都記者確認(rèn),珠海始發(fā)到桂林和北京的動(dòng)車已經(jīng)確定要開(kāi)行,該人士未透露具體開(kāi)行時(shí)間。

     

     

    原文網(wǎng)址:http://www.hnyueyi.com.cn/shenzhen/20151112/21551.html
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