地鐵三期工程進(jìn)入收尾階段，建設(shè)單位加快施工占用道路恢復(fù)工作。記者從深圳(www.hnyueyi.com.cn)市地鐵集團(tuán)獲悉，目前已梳理完成了地鐵7、9、11號(hào)線施工占用的50條道路恢復(fù)計(jì)劃，在14條道路已經(jīng)恢復(fù)通行的基礎(chǔ)上，年內(nèi)再實(shí)現(xiàn)13條道路恢復(fù)通行。三條線“還路于民”最晚在明年6月底實(shí)現(xiàn)，這比原來(lái)的計(jì)劃提前了半年多的時(shí)間?；謴?fù)通行的同時(shí)，建設(shè)單位還將盡快協(xié)調(diào)城管部門恢復(fù)道路綠化。

地鐵三期7、9、11號(hào)線建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，三條線路土建工程基本完工，正在進(jìn)行軌道鋪設(shè)以及設(shè)備安裝。由于工程規(guī)模、施工工法、現(xiàn)場(chǎng)道路條件以及工期等因素限制，地鐵施工期間部分施工點(diǎn)周邊道路封閉。隨著土建結(jié)構(gòu)施工結(jié)束，施工圍擋逐步拆除，施工占用的道路也逐步恢復(fù)。為了加快“還路于民”的速度，市地鐵集團(tuán)成立了軌道三期道路恢復(fù)專項(xiàng)工作小組，制定道路恢復(fù)工作計(jì)劃和措施，聯(lián)動(dòng)市軌道辦、市交委等相關(guān)單位，加快道路恢復(fù)設(shè)計(jì)方案審批、質(zhì)量監(jiān)督、驗(yàn)收、移交等報(bào)批手續(xù)的辦理。

地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照“道路恢復(fù)與地鐵施工兩不誤”的要求，確立了“重點(diǎn)道路優(yōu)先恢復(fù)，主車道能恢復(fù)的優(yōu)先恢復(fù)，統(tǒng)籌道路恢復(fù)與道路提升改造、公交接駁設(shè)施建設(shè)等相關(guān)工程，提高道路恢復(fù)質(zhì)量”的原則。

“還路于民”速度加快的同時(shí)，如何保障道路施工質(zhì)量？地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度和質(zhì)量管控，建立質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理和施工單位多級(jí)負(fù)責(zé)的質(zhì)量管控體系；加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格控制移交場(chǎng)地的回填質(zhì)量，加大進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量的檢測(cè)力度；加強(qiáng)過程質(zhì)量管控，做到每一步工序和工程總體質(zhì)量合格；同時(shí)，細(xì)化考核指標(biāo)，將主體工程施工單位的場(chǎng)地移交、道路恢復(fù)工程施工單位的工程進(jìn)度等工作完成情況納入季度、年度考核及履約評(píng)價(jià)，對(duì)履約情況較差、影響道路恢復(fù)工作進(jìn)度的，記不良行為，并與后續(xù)工程施工資格和投標(biāo)掛鉤。

記者了解到，三條地鐵占用的50條道路都有了恢復(fù)計(jì)劃，其中地鐵7號(hào)線16條、地鐵9號(hào)線16條、地鐵11號(hào)線18條。截至目前，地鐵集團(tuán)共完成14條道路恢復(fù)，占所有涉及道路的28%，包括沙河西路、筍崗路主道、濱河大道主道（鹿丹村段）、深南大道香蜜湖以東和竹子林段、白石路僑城東段、沙河?xùn)|路、南山大道等重要道路；今年年底前將恢復(fù)27條道路，明年6月30日前全部恢復(fù)。
現(xiàn)場(chǎng)

地鐵9號(hào)線紅嶺站

紅嶺路三層瀝青已鋪完一層

紅嶺站是地鐵9號(hào)線的第15座車站，沿紅嶺中路南北布置。目前，紅嶺站施工圍擋已經(jīng)全部拆除，車站施工時(shí)挖開的大基坑也已經(jīng)填平，二三十名工人正在進(jìn)行車行道和人行道路面恢復(fù)施工。“道路一共要鋪筑三層瀝青，厚度將達(dá)到18厘米，目前最底層8厘米的瀝青已經(jīng)鋪完，”地鐵9號(hào)線項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，人行系統(tǒng)和車行系統(tǒng)將同時(shí)恢復(fù)。

該負(fù)責(zé)人表示，9號(hào)線施工占用的蓮花路和濱河路主干道已經(jīng)恢復(fù)通行，紅嶺路和梅林路等也將在本月陸續(xù)恢復(fù)通行，其他道路將在明年6月底前全部恢復(fù)。

現(xiàn)場(chǎng)

地鐵7號(hào)線西麗湖站

麗水路恢復(fù)工程完成竣工驗(yàn)收

西麗湖站是地鐵7號(hào)線的起點(diǎn)站，施工時(shí)封閉了麗水路進(jìn)行車站主體結(jié)構(gòu)開挖。昨天下午記者到西麗湖站采訪時(shí)，看到原來(lái)二三十米深的基坑已經(jīng)填平，道路已經(jīng)恢復(fù)封閉前的面貌，嶄新的瀝青路面上已經(jīng)劃好車道分割線，人行道上的紅磚也已經(jīng)鋪好。據(jù)介紹，目前麗水路路面恢復(fù)工程已經(jīng)完成竣工驗(yàn)收。

地鐵集團(tuán)7號(hào)線相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前7號(hào)線已經(jīng)完成第一階段的道路恢復(fù)計(jì)劃，沙河西、龍珠大道已經(jīng)基本恢復(fù)通行。

現(xiàn)場(chǎng)

地鐵11號(hào)線塘尾站

施工占用的寶安大道部分恢復(fù)通行

塘尾站是地鐵11號(hào)線第13個(gè)車站，也是全線4個(gè)高架車站中的一個(gè)。塘尾站車站主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，建設(shè)單位占用了寶安大道中間的兩條車道。記者昨日采訪時(shí)看到，施工占用的道路已經(jīng)恢復(fù)通行，建設(shè)單位用雪糕筒圍占了一小塊道路，留給相關(guān)單位進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

地鐵集團(tuán)11號(hào)線相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，明年3月30日前11號(hào)線占用的道路將全部恢復(fù)通行。