深圳地鐵2號線東延段前期工程已開工
深圳(www.hnyueyi.com.cn)地鐵2號線東延段前期工程已經(jīng)開工,預(yù)計(jì)2020年建成通車。深圳(www.hnyueyi.com.cn)其他地鐵延長線一覽,有到你家的嗎?
據(jù)深圳(www.hnyueyi.com.cn)市軌道辦,深圳(www.hnyueyi.com.cn)地鐵2號線東延段前期工程和地鐵8號線一期的前期工程都已經(jīng)陸續(xù)開工。力爭到2020年將軌道交通網(wǎng)延伸到鹽田和大鵬。
東部片區(qū)軌道交通調(diào)整是市委市政府重點(diǎn)推進(jìn)的民生工程,市軌道辦、市地鐵集團(tuán)等政府部門和鹽田、羅湖、大鵬等沿線區(qū)政府“快馬加鞭”,工程已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。地鐵2號線三期工程前期招標(biāo)基本結(jié)束,主體招標(biāo)11月底定標(biāo)。
目前2號線三期工程交通疏解已經(jīng)實(shí)現(xiàn)圍擋,基本實(shí)現(xiàn)了前期工程進(jìn)場。市軌道辦、市地鐵集團(tuán)已經(jīng)與羅湖區(qū)城管局、鹽田區(qū)城管局對接,多次去現(xiàn)場踏勘,8號線一期海山站等交通疏解現(xiàn)場已放線,本周可實(shí)現(xiàn)局部圍擋;8號線一期工程各站前期施工單位已現(xiàn)場踏勘,準(zhǔn)備進(jìn)場。
2號線三期工程起于新秀站,經(jīng)過蓮塘口岸站、仙湖路站,到蓮塘站,長約3.82公里,為全地下輪軌制式;8號線一期工程自蓮塘站(不含)起,沿途設(shè)有梧桐山站、沙頭角站、海山站、鹽田港站、深外站,終到鹽田路站,新建一座望基湖停車場,長約12.35公里,為全地下輪軌制式;8號線二期工程在鹽田路站與8號線一期工程換乘,經(jīng)過大小梅沙等東部旅游景點(diǎn),終到大鵬新區(qū)葵涌文化廣場站,為中運(yùn)量軌道交通制式。
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《深圳(www.hnyueyi.com.cn)市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2011-2016)》提出近期擬建設(shè)城市軌道交通2號線東延線、3號線南延線、3號線東延線、4號線北延線、5號線南延線、6號線南延線、9號線西延線和10號線等共8條線路,總長約85.1正線公里(其中,地下線路約62.6公里,高架線路約22.5公里),設(shè)車站67座。
2號線東延線由既有2號線新秀站延伸至蓮塘片區(qū),是聯(lián)系蓮塘片區(qū)與羅湖中心、福田中心以及南山中心的城市軌道干線,線路全長約3.9公里,設(shè)3座車站。
3號線南延線由既有3號線益田站延伸至福田保稅區(qū),是聯(lián)系福田保稅區(qū)與福田中心、羅湖中心以及龍崗中心的城市軌道干線,線路全長約1.5公里,設(shè)1座車站。
3號線東延線由既有3號線雙龍站延伸至坪地片區(qū),是聯(lián)系坪地片區(qū)與龍崗中心、羅湖中心、福田中心的城市軌道干線,線路全長約9.4公里,設(shè)7座車站。
4號線北延線由既有4號線清湖站延伸至觀瀾片區(qū),是聯(lián)系觀瀾片區(qū)與深圳(www.hnyueyi.com.cn)北站、福田中心、福田口岸的城市軌道干線,線路全長約10.6公里,設(shè)8座車站。
5號線南延線由既有5號線前海灣站延伸至赤灣片區(qū),是聯(lián)系前海、赤灣片區(qū)與寶安中心、龍華新區(qū)、布吉片區(qū)、羅湖中心的城市軌道干線,線路全長約7.6公里,設(shè)6座車站。
6號線南延線由軌道交通三期工程6號線深圳(www.hnyueyi.com.cn)北站延伸至科學(xué)館,是聯(lián)系福田中心與光明新區(qū)、龍華新區(qū)的城市軌道快線,線路全長約11.5公里,設(shè)6座車站。
9號線西延線由軌道交通三期工程9號線紅樹灣站延伸至前海片區(qū),是聯(lián)系科技園、南油、前海等片區(qū)與車公廟、景田、梅林、大劇院、文錦等片區(qū)的城市軌道局域線,線路全長約10.7公里,設(shè)10座車站。
10號線是聯(lián)系福田口岸、崗廈、蓮花北、梅林、坂雪崗、上李朗、平湖等片區(qū)的城市軌道局域線,線路全長約29.9公里,設(shè)25座車站。
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