深圳推行拉鏈式交替通行一周 路口通行效率提升
10月12日深圳(www.hnyueyi.com.cn)交警發(fā)布了推進交替通行工作相關(guān)措施,并推出了40個交替通行路口。一周以來,交警在路口高峰期落實警力值守,對車輛交替通行進行現(xiàn)場引導(dǎo)、教育,共敬告、引導(dǎo)車輛8700余輛次;同時隨著宣傳力度的不斷加大,駕駛?cè)酥獣月什粩嗵嵘?,各路口交通秩序良好,車速有所提高,通行所需時間縮短,取得了一定效果。
交替通行實施一周,路口通行效率提升
從現(xiàn)場取樣統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,各路口交替通行率平均由發(fā)布前的35%提高到目前的56%,提高了21個百分點;相關(guān)路段的擦碰事故下降明顯,平均下降30%左右;通行效率平均提升約9%。
福田、羅湖區(qū)交替通行路口提升最為明顯
福田區(qū):
交替通行路口17個,實施一周以來,整體交替通行率由原來的46.9%提升至目前的69.7%,提升了22.8%,相關(guān)路口事故下降7%,通行效率基本持平。
以華強北路南往北(百花六路南側(cè))為例,實施后晚高峰半小時采樣交替通行率由原先的55.5%提升至目前的85.63%,提升了30.13%,共通過車輛630輛,對比實施前通行效率提高40%,擦碰事故量略有下降。
羅湖區(qū):
交替通行路口7個,實施一周以來,整體交替通行比例由原先的35%提升至目前的55%,提升了20個百分點;通行效率提高了10%;相關(guān)路口事故下降50%。
以羅芳立交南轉(zhuǎn)東路段為例,實施后半小時采樣交替通行率由原先的32%提升至目前的65%,提升了33個百分點;通過車輛數(shù)為1200輛,對比實施前通行效率提高了33%;相關(guān)路口事故下降50%;濱河路與春風(fēng)路高架銜接段路段,實施后半小時采樣交替通行率由原先的61%提升至目前的79%,提升了18個百分比;共通過車輛2322輛,對比實施前通行效率下降了18.9%;但相關(guān)路口事故下降43%。
個別路口還將繼續(xù)優(yōu)化改進
由于啟動以來時間較短,許多司機對交替通行規(guī)則不熟悉,在通過交替通行路口時特別“謹慎”,一定程度也使得路口車輛流速減緩,導(dǎo)致個別路口通行效率改善效果尚不明顯,我們將繼續(xù)加強宣傳、引導(dǎo)力度,共同養(yǎng)成路口禮讓的文明駕駛習(xí)慣。
通行規(guī)則:交替通行,先右后左,方便你我!
簡而言之,就是機動車在特定路段通過時,像拉鏈一樣,右一輛、左一輛交替通過,你走一輛我走一輛,互不搶行。

怎么會車才不違規(guī)?
“一讓一”先右后左交替通行
所謂“拉鏈式”交替通行,顧名思義就是機動車在特定路段通過時,像拉鏈一樣,右一輛、左一輛交替通過,你走一輛我走一輛,互不搶行,既方便了別人,也方便了自己,有利于快速通過和減少擦碰事故。
違反“交替通行” 你舉報,我獎勵!
交警將把違反“交替通行”的行為納入交通違法有獎舉報范圍,依托社會力量進行齊抓共管,市民可通過電話、短信、傳真、信函、來訪、微博、微信等方式進行舉報,經(jīng)查實的將給予一定物質(zhì)獎勵。稍后將有具體的舉報及獎勵的細致對外發(fā)布。
舉報途徑:
1、電話舉報:可24小時撥打0755—83333333;
2、短信舉報:可發(fā)送信息至0755110短信平臺;
3、微信舉報:可將舉報內(nèi)容發(fā)至微信“深圳(www.hnyueyi.com.cn)交警”服務(wù)號(搜“szjjwx”關(guān)注后點擊“交警互動”→“隨手拍舉報”)
4、微博舉報:可編寫“#舉報#+舉報內(nèi)容”私信@深圳(www.hnyueyi.com.cn)交警 (工作日內(nèi))。
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