深圳書記談機(jī)動(dòng)車突然限購(gòu):車輛增太快 望包容
今年2月10日,深圳市委書記王榮當(dāng)選廣東省政協(xié)主席,履新不足一月,王榮便赴京列席參加全國(guó)政協(xié)會(huì)議。
昨日,在全國(guó)政協(xié)十二屆三次會(huì)議中共界別小組討論會(huì)后,列席此次大會(huì)的廣東省政協(xié)主席、深圳市委書記王榮接受了新京報(bào)記者的專訪,談履新感受及政協(xié)系統(tǒng)反腐,并就深圳機(jī)動(dòng)車為何突然限購(gòu)、赴港一簽多行政策是否收緊等熱點(diǎn)話題進(jìn)行了回應(yīng)。
【談?wù)f(xié)發(fā)展】
搭建信息化平臺(tái)讓更多人參與
新京報(bào):3月4日你參加小組討論時(shí)說(shuō) 自己是第一次參加全國(guó)政協(xié)會(huì)議,是來(lái)學(xué)習(xí)的 ,現(xiàn)在會(huì)期過半,有哪些收獲?
王榮:我剛剛到廣東省政協(xié)就任,這次參加全國(guó)政協(xié)會(huì)議確實(shí)是一個(gè)學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)。首先是來(lái)學(xué)習(xí)全國(guó)政協(xié)和其他兄弟省市政協(xié)的做法,更重要的是新時(shí)期中央剛剛出臺(tái)了關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)主義協(xié)商民主的《意見》,都需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
通過這些天參加會(huì)議,與大家交流,確實(shí)感到在新的發(fā)展時(shí)期,在多種形式的協(xié)商民主中,人民政協(xié)大有可為,應(yīng)該發(fā)揮更大的作用。作為地方政協(xié),關(guān)鍵是找準(zhǔn)落實(shí)中央?yún)f(xié)商民主《意見》的著力點(diǎn),發(fā)揮政協(xié)獨(dú)特職能和優(yōu)勢(shì),找到改革發(fā)展的 最大公約數(shù) 。
近年來(lái),廣東省政協(xié)借助現(xiàn)代信息技術(shù)手段,積極拓展 網(wǎng)絡(luò)議政 、 遠(yuǎn)程協(xié)商 等新形式,對(duì)新時(shí)期發(fā)揮人民政協(xié)協(xié)商民主的作用是重大的。接下來(lái),政協(xié)要搭建讓更多人參與協(xié)商民主的信息化平臺(tái),政協(xié)委員也要進(jìn)一步提升信息化應(yīng)用的能力。
總之,我感到新時(shí)期廣東不僅要落實(shí)好中央《意見》精神,而且要繼續(xù)探索創(chuàng)新,爭(zhēng)取在政協(xié)工作制度創(chuàng)新上為國(guó)家提供范例。
【談?wù)f(xié)反腐】
反腐讓我們 更大膽地去干事
新京報(bào):去年以來(lái),政協(xié)系統(tǒng)先后有多名干部落馬。請(qǐng)問您如何看這一現(xiàn)象,如何考慮新形勢(shì)下政協(xié)的反腐敗工作?
王榮:這兩年政協(xié)個(gè)別干部確實(shí)暴露出一些問題,但政協(xié)組織總體上還是好的。當(dāng)然,出現(xiàn)這些問題對(duì)于加強(qiáng)政協(xié)建設(shè),包括反腐倡廉的建設(shè),是一個(gè)重要的提醒。
應(yīng)該說(shuō),多年來(lái)我們黨和國(guó)家對(duì)反腐一直高度重視,但是跟以前任何時(shí)期相比,當(dāng)前反腐的力度可以說(shuō)空前加大。
這不僅僅震懾了一些腐敗分子,也使得社會(huì)的信心大為提升。我們認(rèn)識(shí)到反腐的嚴(yán)峻性,但是并不是說(shuō)我們就無(wú)法開展工作,或者不敢開展工作。恰恰相反,這使得我們的干部更大膽地去干事創(chuàng)業(yè),因?yàn)榄h(huán)境凈化了。這就使那些為黨和人民做事的人,更能有底氣,更有信念,而不是被社會(huì)上一些負(fù)面的東西模糊了認(rèn)識(shí),挫傷了積極性。
因此,通過查處一些腐敗案件,我對(duì)新時(shí)期做好政協(xié)工作充滿信心。過去的教訓(xùn),使我們?cè)陉?duì)伍建設(shè)上,可能會(huì)有更具針對(duì)性的辦法,讓我們的政協(xié)組織和每一位政協(xié)委員,都能牢記使命,牢記職責(zé),更加嚴(yán)格要求自己,為整個(gè)社會(huì)的凈化去創(chuàng)造更好的條件。
【談深圳限購(gòu)】
機(jī)動(dòng)車限購(gòu)是 不得已而為之
新京報(bào):去年12月29日,深圳市政府宣布實(shí)行小汽車限購(gòu)政策,讓人感到來(lái)得有些 突然 。這是出于什么考慮?大城市治堵是否必須采取這樣的方式來(lái)控制車輛增長(zhǎng)?
王榮:深圳面積不到2000平方公里,在這樣一個(gè)狹小的范圍內(nèi),有1000多萬(wàn)人口,超過300萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車,人口和車輛密度在全國(guó)都是首屈一指,在世界上也是罕見的。近兩年,更進(jìn)一步出現(xiàn)了車輛購(gòu)置快速增長(zhǎng)的情況,交通暢通程度、停車、環(huán)保等方面也都受到嚴(yán)重影響,確實(shí)令人擔(dān)憂。所以,綜合平衡方方面面情況下,政府采取了一些其他城市曾經(jīng)有過的做法,也就是限購(gòu)。
從社會(huì)反映來(lái)看,大家感覺這個(gè)措施似乎比較突然。但也要看到政府制定這個(gè)政策,可能是因?yàn)檐囕v增長(zhǎng)確實(shí)太快。這應(yīng)該說(shuō)是 不得已而為之 ,甚至也不是一個(gè)最好的辦法。但這可能也是所有大城市非常頭痛的一件事情,總得采取一定的措施。
現(xiàn)在采取了這樣一個(gè)辦法,確實(shí)跟早些年的設(shè)想不盡吻合。這是一個(gè)兩難之下的選擇。但如果按照前兩年的機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)的勢(shì)頭,到時(shí)候大家出行相當(dāng)不便,甚至全面擁堵,我們同樣會(huì)面對(duì)廣大市民的批評(píng)和質(zhì)疑,而且會(huì)成為一個(gè)更加無(wú)法解決的問題。所以,這個(gè)政策出臺(tái),希望大家更多地給予包容和理解。3月9日已經(jīng)開始第一期搖號(hào),我們還在進(jìn)一步觀察它的效果。
【談一簽多行】
香港和內(nèi)地的融合一定是方向
新京報(bào):近期香港水貨客問題造成大量爭(zhēng)執(zhí),讓社會(huì)對(duì)赴港 一簽多行 政策引起關(guān)注,請(qǐng)問如何評(píng)價(jià)這一政策?
王榮:中央對(duì)于落實(shí) 一國(guó)兩制 方針和保持香港長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定一直高度關(guān)注,為此也一直在探索推出相應(yīng)的政策措施。赴港 一簽多行 政策的出臺(tái),出發(fā)點(diǎn)也是為了促進(jìn)香港和內(nèi)地的交流,促進(jìn)香港的發(fā)展和穩(wěn)定。這項(xiàng)政策實(shí)行以來(lái),對(duì)于深港兩地和粵港兩地、乃至香港和內(nèi)地多方面都帶來(lái)了巨大的利益。尤其是為困難環(huán)境下香港經(jīng)濟(jì)的繁榮,為香港商貿(mào)業(yè)以及更多方面向內(nèi)地輻射,起到的作用是有目共睹的。
今天看到的這些問題,本身是當(dāng)初政策設(shè)計(jì)的一部分,也就是促進(jìn)商貿(mào)業(yè)的發(fā)展,但也可能這種效果來(lái)得太快,以至于一些準(zhǔn)備工作顯得不足。比如大量的購(gòu)物帶來(lái)香港本地市場(chǎng)的秩序問題,大量的境內(nèi)游客進(jìn)入香港,給當(dāng)?shù)鼐用駧?lái)了生活的不便。
這些情況還要具體分析,而不是簡(jiǎn)單地局限在是 收 還是 放 ,應(yīng)該更加系統(tǒng)地總結(jié)和完善,把眼光放得更遠(yuǎn),從而進(jìn)一步形成一系列政策,希望大家都很冷靜地去面對(duì)。 一簽多行 政策的完善,涉及中央多個(gè)部門,也涉及境內(nèi)外很多方面。我想,多聽聽意見,多坐下來(lái)商量,一定會(huì)找到一個(gè)更好的辦法,讓 一簽多行 以及更多開放的政策能更理性地得到推進(jìn)。我堅(jiān)信,中國(guó)的改革開放,香港和內(nèi)地的融合,一定是方向,因?yàn)檫@符合我們多方面的利益。
聲 音
通過查處一些腐敗案件,我對(duì)新時(shí)期做好政協(xié)工作充滿信心。過去的教訓(xùn),使我們?cè)陉?duì)伍建設(shè)上,可能會(huì)有更具針對(duì)性的辦法,讓我們的政協(xié)組織和每一位政協(xié)委員,都能牢記使命,牢記職責(zé),更加嚴(yán)格要求自己,為整個(gè)社會(huì)的凈化去創(chuàng)造更好的條件。 王榮
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