深圳首輪小汽車搖號(hào)競(jìng)價(jià)結(jié)束 搖號(hào)個(gè)人中簽率3.2%
深圳市汽車增量指標(biāo)首次競(jìng)價(jià)昨天結(jié)束,個(gè)人指標(biāo)平均成交價(jià)22173元,12人以1萬元底價(jià)成交;單位指標(biāo)平均成交價(jià)33240元,僅有一單位以10100元的最低價(jià)成交。個(gè)人競(jìng)價(jià)人只占指標(biāo)數(shù)40.3%,單位競(jìng)價(jià)人更是只占指標(biāo)數(shù)的4.7%。
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平均報(bào)價(jià)持續(xù)走高
本次競(jìng)價(jià)配置的深圳市普通小汽車增量指標(biāo)4445個(gè),其中單位增量指標(biāo)533個(gè),個(gè)人增量指標(biāo)3912個(gè)。1個(gè)增量指標(biāo)為1個(gè)競(jìng)價(jià)標(biāo)的。競(jìng)價(jià)采用競(jìng)價(jià)人網(wǎng)上報(bào)價(jià)方式,整個(gè)競(jìng)價(jià)活動(dòng)從上午9點(diǎn)一直持續(xù)到下午3點(diǎn),最終按照 價(jià)格優(yōu)先、時(shí)間優(yōu)先 的原則確定成交競(jìng)買人,出價(jià)時(shí)間精確到千分之一秒。
深圳市小汽車增量調(diào)控競(jìng)價(jià)平臺(tái)在11時(shí)和13時(shí)分別進(jìn)行一次參與競(jìng)買人報(bào)價(jià)的平均價(jià)格播報(bào),以方便競(jìng)買人根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行報(bào)價(jià)調(diào)整。兩次平均報(bào)價(jià)分別為個(gè)人15522元、單位20341元;個(gè)人17021元、單位22711元。參與競(jìng)價(jià)的人數(shù)競(jìng)價(jià)結(jié)束前并未公布,競(jìng)價(jià)人只能根據(jù)播報(bào)的兩次平均價(jià)格來調(diào)整自己的報(bào)價(jià),每個(gè)人報(bào)價(jià)后有兩次修改機(jī)會(huì),可以加價(jià)也可以減價(jià)。
個(gè)人競(jìng)價(jià)人只占指標(biāo)數(shù)四成
本期以競(jìng)價(jià)通過資格審核的有效編碼數(shù)個(gè)人為1578個(gè),單位為37個(gè)。成交編碼數(shù)個(gè)人為1417個(gè),單位為25個(gè)。最終競(jìng)價(jià)配置結(jié)果以實(shí)際付清全部成交款項(xiàng)的情況為準(zhǔn)。南都記者發(fā)現(xiàn),個(gè)人競(jìng)價(jià)人只占指標(biāo)數(shù)40.3%,單位競(jìng)價(jià)人更是只占指標(biāo)數(shù)的4.7%。
本期競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)為個(gè)人10000元、單位10100元;個(gè)人最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)為12人,成交12人,單位最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)個(gè)數(shù)為1個(gè),成交1個(gè);平均成交價(jià)為個(gè)人22173元、單位33240元;最低價(jià)成交編碼最后報(bào)價(jià)時(shí)間:個(gè)人為14點(diǎn)38分09.216秒、單位14點(diǎn)41分19.368秒。整個(gè)競(jìng)價(jià)全過程由公證處予以公證。競(jìng)買人可在深圳市小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)競(jìng)價(jià)平臺(tái)查詢競(jìng)價(jià)成交結(jié)果。
深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所副總裁劉慶云提醒,市民競(jìng)價(jià)完了后要及時(shí)關(guān)注平臺(tái)自己有沒有競(jìng)價(jià)成功,成功后要在競(jìng)價(jià)次日起三個(gè)工作日內(nèi)繳納相關(guān)款項(xiàng),如果不繳納指標(biāo)不成交,自動(dòng)滾入下一期,競(jìng)買人的保證金則會(huì)被沒收。對(duì)于競(jìng)價(jià)款項(xiàng),其表示將會(huì)全部進(jìn)入財(cái)政專戶。
追問
為何不提前公布競(jìng)價(jià)人數(shù)?
本次競(jìng)價(jià)配置了個(gè)人增量指標(biāo)3912個(gè),而通過資格審核的有效編碼數(shù)個(gè)人為1578個(gè)。深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所副總裁劉慶云表示大多數(shù)人可能是想先去碰碰運(yùn)氣,參與首期競(jìng)價(jià)的大多是急著買車上牌的, 這次是第一期,以后大家可以從往期的競(jìng)價(jià)人數(shù)等情況對(duì)競(jìng)爭(zhēng)程度做一個(gè)評(píng)估。
對(duì)于市民質(zhì)疑為何競(jìng)價(jià)前不公布競(jìng)價(jià)人數(shù)的疑問,劉慶云稱事先并不知道參與競(jìng)價(jià)多少人。 數(shù)據(jù)是保密的,事先我們都不知道。 對(duì)于保密原因他表示是參考了其他城市的競(jìng)價(jià)規(guī)則, 事先公布參與競(jìng)價(jià)人數(shù),大家就知道了競(jìng)爭(zhēng)程度,可能不一定更好地競(jìng)價(jià)。
為什么不公布最高價(jià)?
對(duì)于為何沒有公布最高價(jià),劉慶云稱這是借鑒其他地方經(jīng)驗(yàn),另外怕最高價(jià)引起大家對(duì)價(jià)格的心理預(yù)期。 首期出價(jià)沒有封頂,從第二期開始會(huì)有限價(jià),出價(jià)不能超過前一期成交平均價(jià)的兩倍。
為防止有人惡意出高價(jià)影響平均價(jià),更好給競(jìng)買人做一個(gè)參考,劉慶云表示平均價(jià)是去掉當(dāng)前報(bào)價(jià)最高10%的報(bào)價(jià),以及最低10%的報(bào)價(jià),80%競(jìng)買人的報(bào)價(jià)的平均價(jià)。而且首期競(jìng)價(jià)有一個(gè)溫馨提示,出價(jià)超過十萬元會(huì)提示是否確定出價(jià)。
搖號(hào)結(jié)果公布
個(gè)人中簽率3.2%
單位中簽率100%
昨天下午,首期小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)結(jié)果公布,共有122574人參與搖號(hào)競(jìng)爭(zhēng)3912個(gè)個(gè)人普通小汽車指標(biāo),中簽率3.2%;而單位普通小汽車配置指標(biāo)有533個(gè),但有效申請(qǐng)編碼數(shù)只有524個(gè),中簽率達(dá)100%。有參與搖號(hào)的單位認(rèn)為,這是因?yàn)閱挝坏纳暾?qǐng)搖號(hào)材料太復(fù)雜。
首次搖號(hào)個(gè)人電動(dòng)小汽車配置的指標(biāo)數(shù)有1955個(gè),但是只有471個(gè)有效申請(qǐng)人;單位電動(dòng)小汽車配置的指標(biāo)數(shù)有267個(gè),只有5個(gè)有效申請(qǐng)編碼,中簽率均為100%。
分析
底價(jià)成交反映觀望心態(tài)
對(duì)比三個(gè)城市的首次競(jìng)拍結(jié)果發(fā)現(xiàn),三城首次競(jìng)拍都出現(xiàn)了 遇冷 的現(xiàn)象,即個(gè)人競(jìng)拍的最低價(jià)都以萬元的底價(jià)成交。深圳首次的競(jìng)價(jià)屬于正常水平,其平均價(jià)格介于廣州和杭州之間。據(jù)有關(guān)人士分析,相比于個(gè)人普通小汽車搖號(hào) 中彩票 般高額的競(jìng)爭(zhēng)率,底價(jià)成交的現(xiàn)象反映了申請(qǐng)人的 觀望 心態(tài),所以多是在第一次競(jìng)拍中 試試水 ,大部分人對(duì)購(gòu)車的愿望未必那么迫切。
曬報(bào)價(jià)
隨便寫了個(gè)價(jià)格,沒想到能中
號(hào)外:我成功競(jìng)買深圳最便宜的單位車牌,10100!高于底價(jià)100元! 昨天下午競(jìng)價(jià)結(jié)果一出來,廣東東方金源律師事務(wù)所律師金焰就在微信朋友圈里發(fā)布了這一喜訊。他說自己之前已經(jīng)出價(jià)到了兩萬,看到13點(diǎn)第二次的平均價(jià)格已經(jīng)漲到了兩萬多元,本來打算加價(jià)到3萬的, 我們從外地買了輛車急著上牌。
3月9日下午兩點(diǎn)多他發(fā)現(xiàn)新公布的前天搖號(hào)結(jié)果中,單位中簽率達(dá)到了100%,一打聽才知道原來很多單位和他們一樣因?yàn)椴牧喜蝗珱]有通過搖號(hào)申請(qǐng)審核,他打算參加下一期的搖號(hào),但又撤銷不了, 隨便寫了個(gè)價(jià)格,沒想到能中。
后悔23900元成交 打算不要保證金
本次競(jìng)價(jià)中還有12人最低成交價(jià)為個(gè)人10000元,還有一人是14點(diǎn)38分兩次平均價(jià)播報(bào)后才出了一個(gè)底價(jià),成為本次競(jìng)價(jià)中最實(shí)惠的競(jìng)買人。
與這些用1萬元拿下車牌的 幸運(yùn)兒 不同,在深圳工作的李先生就非常郁悶, 之前看說有十幾萬人申請(qǐng)競(jìng)價(jià)和搖號(hào),但沒有公布多少人參加競(jìng)價(jià),以為第一次競(jìng)價(jià)的人也很多,第一次就出價(jià)13800元。
看了第一次播報(bào)的平均價(jià)后,他又將出價(jià)改到19800元,這個(gè)價(jià)格本來已經(jīng)比第二次播報(bào)的平均價(jià)高,但他想著還有一次加價(jià)的機(jī)會(huì),預(yù)計(jì)很多人會(huì)加價(jià),又把自己的出價(jià)加到了23900元,最后以這個(gè)價(jià)格成交。 還有人三萬多元拍到的,我建議不要5000塊保證金了,下次再去競(jìng)價(jià)。
李先生說限牌他不反對(duì),但競(jìng)價(jià)和搖號(hào)系統(tǒng)的信息披露時(shí)間有瑕疵。 應(yīng)該在資格審核后公布符合參加搖號(hào)和競(jìng)價(jià)的人數(shù)。而不是像今天這樣,1417個(gè)人競(jìng)爭(zhēng)3912個(gè)指標(biāo),居然還把平均價(jià)搞到22173元。不符合正常的市場(chǎng)規(guī)則。
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深圳市2015年第1期小汽車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)情況
2015年3月11日 09:55
深圳市2015年第1期小汽車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)結(jié)束。本期以競(jìng)價(jià)方式向個(gè)人和單位配置增量指標(biāo)4445個(gè),其中個(gè)人增量指標(biāo)3912個(gè),單位增量指標(biāo)533個(gè)。通過資格審核的有效編碼數(shù)個(gè)人為1578個(gè),單位為37個(gè)。成交編碼數(shù)個(gè)人為1417個(gè),單位為25個(gè)。最終競(jìng)價(jià)配置結(jié)果以實(shí)際付清全部成交款項(xiàng)的情況為準(zhǔn)。
競(jìng)價(jià)全過程共6個(gè)小時(shí),3月10日上午9時(shí)開始,下午15時(shí)結(jié)束。在11時(shí)和13時(shí)分別進(jìn)行一次參與競(jìng)買人報(bào)價(jià)的平均價(jià)格播報(bào),方便競(jìng)買人根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行報(bào)價(jià)調(diào)整。兩次平均報(bào)價(jià)分別為個(gè)人15522元、單位20341元;個(gè)人17021元、單位22711元。
本期競(jìng)價(jià)的最低成交價(jià)為個(gè)人10000 元、單位10100元;個(gè)人最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)為12人,成交12人,單位最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)個(gè)數(shù)為 1 個(gè),成交 1 個(gè);平均成交價(jià)為個(gè)人 22173 元、單位 33240 元;最低價(jià)成交編碼最后報(bào)價(jià)時(shí)間:個(gè)人14:38:09.216、單位14:41:19.368。競(jìng)價(jià)全過程由公證處予以公證。競(jìng)買人可在深圳市小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)競(jìng)價(jià)平臺(tái)查詢競(jìng)價(jià)成交結(jié)果。
2015年3月10日
深圳市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心
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