2014年深圳市物流業(yè)增加值占GDP比重首次突破10%大關(guān)，提前完成 十二五 目標。今年，將啟動深圳現(xiàn)代物流業(yè) 十三五 規(guī)劃編制工作，預(yù)計全年物流業(yè)增加值可達1750億元以上。

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　　記者昨日從深圳市交通運輸委員會獲悉，去年深圳市物流業(yè)增加值占GDP比重首次突破10%大關(guān)，提前完成 十二五 目標。今年，將啟動深圳現(xiàn)代物流業(yè) 十三五 規(guī)劃編制工作，預(yù)計全年物流業(yè)增加值可達1750億元以上。

　　據(jù)市交委發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年，深圳市物流業(yè)增加值為1614.18億元，較2013年增長9.69%，提前超額完成 十二五 末期1500億元的預(yù)期目標。在物流效率方面，同期全市社會物流總費用為2268.15億元，同比增長9.61%，占同期GDP的比率為14.17%，較上一年度下降0.10個百分點，低于全國約3個百分點，效率繼續(xù)提升。

　　深圳物流行業(yè)去年在多個方面保持國內(nèi)領(lǐng)先地位。深圳港全年完成集裝箱2403.7萬標準箱，同比增長3.26%，繼續(xù)位居全球第三;快遞業(yè)務(wù)收入完成168.67億元，同比增長33.3%，占全國業(yè)務(wù)收入的8.28%，全年人均發(fā)出快件90件;全國有八成以上供應(yīng)鏈管理企業(yè)總部聚集在深圳，而前海 亞太供應(yīng)鏈管理中心 的定位還在吸引更多的供應(yīng)鏈類型企業(yè)入駐。

　　政策創(chuàng)新和扶持也是深圳物流業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要推手。2014年，深圳出臺了首部《關(guān)于促進深圳電子商務(wù)物流業(yè)發(fā)展的若干措施》和《深圳市發(fā)展快遞業(yè)管理規(guī)定》。認定重點物流企業(yè)42家、現(xiàn)代物流項目6項、公共物流信息服務(wù)平臺兩個，共發(fā)放產(chǎn)業(yè)資助資金1.16億元，為促進物流企業(yè)發(fā)展帶來 四兩撥千斤 的效果。

深圳市交委相關(guān)負責(zé)人向記者透露，今年，將啟動深圳市現(xiàn)代物流業(yè) 十三五 規(guī)劃編制，統(tǒng)籌快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃，編制完成深圳城市配送體系規(guī)劃及實施方案。力爭2015年實現(xiàn)物流業(yè)增加值1750億元，同比增長10%，占全市GDP10%以上;實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)量13.8億件，快遞業(yè)務(wù)收入225億元，同比增長35%。

　　記者了解到，深圳市交通主管部門計劃抓緊船舶大型化機遇，完善港口基礎(chǔ)設(shè)施，推進銅鼓航道拓寬至270米寬、17.5米深，令其可滿足20萬噸級集裝箱船舶通航要求，推動港口增開至東南亞、中東、歐洲地區(qū)航線，力爭年內(nèi)實現(xiàn)深圳港國際集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)比例達到15%。